えあこんのブログ一覧

普段の通勤は電車なので、そんなに影響はないのですが、たまに通る西湘バイパス（以下西湘ＢＰ）が、先の台風９号でかなりの被害が出ました。
下記は神奈川新聞（カナロコ）からの抜粋ですが、

台風９号で擁壁が一キロ以上にわたって崩落、道路の陥没などが起きた西湘ＢＰ（大磯町～小田原市、二〇・五キロ）の応急復旧工事が八日、始まった。しかし、崩落を食い止めるのが主眼。崩落個所によって道路管理者が異なる事情などもあり、通行止めが解除される見通しは立っていない。

　崩落があったのは、二宮町の西湘二宮インターチェンジ付近。

　西湘ＢＰは同インターの東側を国土交通省横浜国道事務所が、西側は中日本高速道路が管理しているが、東側は約一キロ、西側は二カ所計二百五十メートルが崩落した。崩落個所はアスファルト下の土砂が流され、路面の一部が陥没。ガードレールや照明灯も倒壊した。被害はいずれも海側の下り線に出ており、上り線は崩落をまぬがれた。

　このため、まず中央分離帯付近に鉄板を打ち込み、被害の拡大を防ぐ必要が急務となっている。中日本高速道路は鉄板の打ち込みにより、「一～二週間で上り線を通れるようにしたい」としているものの、横浜国道事務所は「道路の安全性を確認しないと、すぐに通行できるかどうか分からない」とも説明。本格復旧の工法や着手時期については、どちらも「未定」という。

　原因については「擁壁の老朽化や施工不良などはなく、猛烈な雨や高波が長時間続き、擁壁が持ちこたえられなかった」とみている。

　通行止めが続いているのは、上りが大磯西～橘インター間、下りは大磯西～国府津インター間。西湘ＢＰは一日三万台超の車が走り、箱根、伊豆方面へ向かう観光客が多く利用。横浜国道事務所は「並行する国道１号は混雑が激しい。当面は東名高速道路や国道２４６号などを利用してほしい」と呼び掛けている。


きちんと直しては欲しいですが、国道１号線の混雑を知っているものとしては、一刻も早く直してもらいたいと思うのも事実(-.-)
難しいところです。

どうせならこの際、管理も一つにまとめてしまえば良いのに。

余談ですが、老朽化や施工不良は「無い」と言い切らない方が良いですね(@_@)
突っ込まれて、違う所も崩落しそう（笑）

昨晩は生まれて初めてお祭りのお手伝いというモノを体験しました。

自分、生まれてこの方、どうも『お祭り』という代物が苦手であります。

「バカになれない」とでもいうのであろうか…縁日にて狂ったように出店を飛び回る友人や身内をみて、独り冷めて「高い、絶対に高いよなコレ」とか、とてもつまらないことを思っていました。

そんな人間が、どうしても人手が足りないというので、お祭りのもぎ店を手伝うという…
配置先は、よりによってかき氷だと(>_<)

※かき氷は本当に苦手＞ツーンと頭が痛くなるのが嫌な上に、早く食べないと「体に良さそーな」シロップ漬けシャーベットもどきを、甘いのも苦手なのに飲まなければいけない(T_T)

まぁ、死にものぐるいで右腕を回し、ひたすら氷をかいて下さいというので、それならばと始めたのが午後２時すぎ…

普段、自分が食べないからでしょうか？
かき氷のお店には殆ど切れ目無くお客がやって来るのでした(+_+)
特に子供には人気です。一杯５０円という安さも手伝ってか、かいてもかいてもオーダーが来ます。

まだ、時計は４時を回ったトコロ…「８時までにはあと２倍は働かないと！！」と、言う事を聞かなくなってきつつある、ガラスの右腕に言い聞かせる(>_<)

なーんて思っていたら、さすがに腹の足しにはならないのか？かき氷は、日が暮れると共に閑古鳥が鳴き始め、変わって忙しくなったのは、焼きそばや焼き鳥などの焼き物チーム。

聞けば最後尾は１時間待ちだとか…
焼き物チームはみんな必死になって焼きまくってます。

そうこうしているうちに残りあと１時間
のんびり生ビールを呑んで一息ついていたら、♪ラブコール♪
『焼きそばチームの人手が足りないので、ヘルプを出してくれ！！』

一服していては、断れませんので残り１時間だけのヘルプに…

これが凄かった…

聞けば焼きそばだけを休みなくひたすら５時間近くも焼いていたのだという…
私が着いた途端、トイレに駆け出すクルー。
「おいおい、トイレにも行く暇すら無かったのかい？ボランティアだから労働基準は満たさなくってもいいってか？？」
ヘルプは、ろくな説明も受けずに焼きましたよ…自分なりに必死で！！

『もう、暫くやきそばは食べなくっても良いです(+_+)…」
と焼き切った後、呟いていたクルーの言葉が印象的でした。
私も「暫くかき氷は食べなくっても良いです」と言いたかったのですが、元から食べないので意味なし（笑）

二日目もほぼ同じ人達で引き続き、焼きそばだそうな…お疲れ様です

私は？！土曜日だけのお約束なので二日目は無し。

明けて日曜日、外は山車と御輿が普段でも混む道を練り歩いている…
それを見つめる、店を手伝った事により前より少しだけお祭りが好きになった、予想通り右腕がパンパンになった自分がいます。

来年は２日間手伝うかも…

今年の正月に破れてしまった純正ボディーカバー。
\630/ｍもするテープを３ｍも買って、私なりに一所懸命補修したのですが、補修後三日目、今度は間一髪で留まる事も無く強風に拉致されていきました(T_T)
※実はボディーカバーの補修も、整備手帳に載せようと作業工程を撮っていたのですが、ＵＰ前に↑…

こんな事になるなら、ホント補修なんかしなきゃ良かったです。

そのまま「ひなたぼっこ」をさせておく訳にもいかないんだけれど…と現実逃避しつつホームセンターを巡るも、汎用品でさえ\6,000前後のプライス(>_<)

「背に腹は代えられん」と、覚悟を決めようとした時、何経なく最近会社に送られてくるカタログ

エイシン　
（工具その他諸々を、モノによっては「ホントに？」という金額で販売しています）

に、ボディーカバーを発見！なんとホームセンターの半額以下ではありませんか！！
「Mr.安物買いの銭失い」が即オーダーしたのは言うまでもありません（笑）

モノは２，３日で、きちんと到着（←これ大事）

しかし、何だか最近の関東は連日強風が吹き荒れ、未だにカバーは被せられず…

既にゴムだったとは思えない程に疲れ切った『ベテラン固定紐』には、新入りサンを任せられないし、これ以上カバーにお金は懸けたくないので、何らかの固定方法も考えないといけませんワ。

４年２ヶ月、４万キロちょっとを共に過ごしてきたサンバー号とついにお別れすることになりました(T_T)

理由は最近増えてきた遠出(>_<)

サンバーにＥＴＣを付ける事も検討したのですが、
『別に無理に金を使うな』
というBOSSの一言で、既に新車で納車時にＥＴＣを付けていた、同僚のエブリィと交換することになりました。

平成１７年式、既にこの年には現行型へとモデルチェンジしていたはずなので、最終型になるのでしょうか？

走行キロは１万ちょっと。
ちょうどサンバー号から、下一桁取ったぐらい（笑）

末永くかわいがってあげましょう(^^)/

おまけネタの続きです…

今日は横浜方面に仕事で出掛けました。
「サークルＫ巡り」の最後のチャンス！と思い、張り切って出掛けたのですが、残念ながらルート上にサークルＫは無し…

置いてある可能性は少ないけれど、せめてサンクス…という思いも砕けそうな時、反対車線にサンクスを発見！！
慌てて右折。

例の如く、怪しい行動でおまけ付き飲料を探しますが、ココも既にキャンペーンは終了の様(T_T)
さっさと諦めて、遅い昼食用にカップラーメンを手に取りレジに向かうと…

レジ前に

「チョコいかがですか」

の文字が書かれた籠の中に、ミニカー付きチョコレート。

しかもおまけは、お目当ての白Jr.ではないですか！！！

在庫処分の香りが、カカオ以上にプンプンするも、迷わず購入♪

コーヒーやリモーネの在庫がダブついている事ですし、ここでチョコも良いかも(^_-)