アキラ14のブログ一覧

滅多にブログなんて書きませんがついうれしくて投稿です。

ついにサウンドレーサー買ってやりましたわー！
はやく届かないかなー、わくわく

ちなみにサウンドレーサーとはスピーカーから名車のエンジン音を轟かせることが出来るというまったく実用性のない無駄アイテムな訳ですが。（FMトランスミッターとしても使えるらしい）


・・・ちょー楽しそうです。

最近ずっとサウンドレーサーのこと考えていて、やりたいこともたくさんあるので届くのが待ちきれません(^o^)

前回のブログから半年経っているという現実・・・おそろしい

丸型ウインカー計画は現在停滞中です。というかモチベーションが保てません。
モチベーションを保つために始めたブログだったわけですがなんの効果もありませんでした(^_^;)
しかし、イメージは完全に固まったので、また、これからまとまった時間が取れるようになったので、8月の前半までに気合入れて完成させようと思います！


さてタイトルの件ですが
嶋田電装さんのカミナリ＋アーシングセット買っちゃいました＾＾
以前から気になってて、買いたいなあと思っていたんですが、
現在お盆セールで20パーセントオフになっていたのが決め手となり、ついに購入してしまいました。

ジーノ購入当時から、電気系の弱さに不満があったのですが、こういったものが解消されるのかどうかいまから楽しみです。

解消希望↓

　・エアコン時パワーダウン
　・窓閉まるの遅い
　・ライト暗い

年末ですね。関係ありません。空気を読まずに図画工作の作品をアップします。

さて前回のブログではとりあえず裏面をカットした、というところまでだったと思います。
この裏面をさらにカットして、中央に穴あけます。
切れちゃってるところをアルミテープで補強、両脇のネジ部分は下敷きで補強。



んで、この穴を囲むようにカバーというかなんと言うか・・・を作成。
メイン材料はこの直前まで現役だったカッターマットです。いやコイツ良い素材！最高！
適当に塗装もしておきました。



バンパーに引っ掛けるツメもカッターマットで作成。
ちなみに画像を見ていただけば分かるかと思いますが、純正ウインカーソケットをそのまま挿せるようになっています。

隙間はホットボンドで埋めたので、浸水はしないはず・・・



さてここまでくれば、あとはウインカー横の隙間を埋めるプレートを作成するだけです。
早く完成させたいけどどうしても実車合わせになるからなあ・・さむいもんなあ・・・

前回のブログをアップしてから20日以上たってしまいました。恐るべし師走。
まあ作業自体、遅々として進んでおりません。しかし構想は固まってきたので、あとは作業するだけです。

さて前回、結局なんのウインカーを流用するのか書いてませんでした。それはこちらの「vivio bistro」のウインカーです。



bistro自体、ジーノがなかったら乗りたい、と思う車なんですが、このウインカーは私の理想にかなり近いものです。

そこでオークションで落札したものがこちら。

もちろん２個セットです。直径は10cmくらいです。ジーノのウインカーよりも少しおおきめ。

リングのくすみなどありましたが、コンパウンドで磨いてぴかぴかです。
さらにこれの裏側をカットして、とりあえずハマるようにしたのがこちら。


完成したらステキになりそう！



追記

今見たら間違って最後の画像消してしまっていました、、、
まあ完成までのお楽しみということで

自分自身を鼓舞するために、まる型ウインカー装着までの道のりをブログに綴ってみようかと思います。完成したら整備手帳にまとめようかと思います。


さて、前々からフロントウインカーを丸いものにしたいなあと考えていまして。
当初はジーノの四角いウインカーも結構すきだったのですが、やっぱりまるいほうがかわいらしいなあと思うようになりました。
なので最近はもっぱらまるいウインカーを付けることを日々妄想しております。
ただMINI用のものは少し小さすぎるし、かといって販売されているジーノ用の丸いウインカーはちょっと・・・（←高すぎ）


条件としては

　　・周りにレンズの周りにメッキの枠が付いている
　　・程よい大きさ
　　・レンズがオレンジ
　　・リーズナブルなお値段

といったところです。


・・・

そして先日、この条件に合うウインカーを落札いたしました！

ただ実際付けられるかどうかはやってみないとわからないので、ブログの更新が途絶えたら、苦戦、もしくは挫折している可能性が大です。