タッキーゞのブログ一覧

先月、x3は3回目の車検を完了させました。
55000kmなので、まだ不調とかは感じません^_^
※ATF、デフ、トランスファーオイルなどは2回交換していたり、割と過保護です。


先日、newバイク納車しました(*^^*)
　

前車YAMAHAのmt09spを手放しまして










BMWのM1000Rに乗り換えました(^O^)




この上にカーボンだらけのお買い得？？？な仕様もありますが、カーボンホイールだとディーラー以外でタイヤ交換を断られたり、その他カーボンパーツの破損など不安でしたのでコチラにしました。。φ(..)


ノーマルでアクラポビッチマフラー、鍛造ホイール、マルゾッキの電子サス等々装備は充実しています。（フットレストキットはオプションでした。




メーター画面は変更が可能ですが、バンク角°の計測センサー、ラップタイマー、空気圧など走り系装備が充実していますが、ETC、クルコン、グリップヒーターも標準装備なので、ツーリング向けでもあります。




新車〜慣らし運転で1,000km走ってから、レブリミッターをカットしてもらわないと8000回転がアッパーとなりますが（13750 回転でピークパワー）

めちゃくちゃ燃費悪いです笑（軽油のx3よりガソリン代かかるかも、、）

何回か給油しましたがだいたいハイオク13kmちょい/Ｌしか走りません。200キロくらいでガス欠です(´・ω・｀)　

レブリミッターカットされたら更に燃費悪くなるのかな汗　　


インプレです。

【◯】
・210馬力パワー（まだレブ縛りありますが、十分迫力あります）
・一般の速度域でも楽しい。
・進む、止まる、曲がるのバランスが高い。
・電子サスペンションの乗り心地が良い（スポーツバイクの中では）
・軽い（車重200kg程度）
・見やすいモニター。
・直4ながら、低速でも十分なトルク感あり。
・純正アクラポビッチが程よいサウンド、レースモードの減速時バブリングがいい感じ。（音量物足りない方も居るかも）
・慣らし運転でも軽く曲がっていくくらいのコーナリング。
・基本装備が充実（クイックシフター、クルコン、グリップヒーター、ETC、Bluetoothナビ、走行モード変更等）

【✕】　
・ハンドルの振動が強くて疲弊する（社外品のハンドル制振カラーで改善）
・そこそこの速度になるとミラーが見えづらい
・クラッチが重たい（90〜00年代バイク的）クイックシフターでカバーできますが。
・発進で油断するとエンストするので、気持ちアクセル煽り気味（設定でどうにかできるかも）
・燃費　8000回転レブ縛りありの慣らし運転（幹線道路、山道、高速道路割合トントン）でハイオク13kmちょい/Ｌくらい。ガソリン満タンにしてもメーター上航続距離200kmなので不安あり。
・ハンドル少し上がるオプションをつけていますが、それでもポジションキツイので背中痛くなる（SS一歩手前くらいのイメージ）
・ETC車載器がリアシート下にはまっていますが、ETCカード取り付けが大変でアクセスする際、指の皮が剥けました。
・国産に比べたら値落する。

【検討される方】
・国産ストリートファイター（mt09、ホーネット1000、z1100、GSXS1000など）より前傾、足つきはややキツめ。
・ドカティのストリートファイターv4（s）、トライアンフの1200rs（rx）、ktm1390dukeあたりが価格帯やスペック的競合と思いますがエンジンフィーリングや足つきなど含め、なるべく乗り比べをおすすめします(^_^)


では(*^^*)

バタバタしていて中々日記が書けず、久しぶりでした。

中東はとんでもない状態で大変ですね。

平和ボケしている投稿ですみません汗
　
g01 x3 20dは3回目の車検中です。。　ちょいちょいメンテナンスしてきているので、大きな出費は無いと思いますが、、。
乗り換えも考えて時々試乗したりするのですが、シックリこず、今のx3を気に入ってます^_^　私がアナログなので、画面操作が多いとちょっと抵抗もありますね汗

最近奈良へ旅行に行きました。
紫翠 ラグジュアリーコレクションホテル奈良に宿泊しました。



2回目ですが、静かでおすすめです^_^（ちょっとお高目ですが、、）

朝起きたら部屋の外、ホテル敷地内に鹿さんが居ました。・ω・









x3の半分以下の期間しか乗っていませんが、mt09sp（2023年式）、バイクを売却しました。2.5年で距離は1万数千キロ乗ったので、多分、サンデーライダーにしては多い方？かと思います。



mt09spはパワー、乗り味、軽さなど素晴らしいバランスのバイクで殆ど不満はありませんでした。今まで保有したバイクで一番良いバイクだな、と思います。不人気車なので、カワサキのz900rs等と比べると、値落ちがキツイくらいことですかね汗　とはいうものの、全然クルマよりはマシかと思います。

新たなバイクも既に注文済で納車待ちです。今月中には、、
待ってる時が一番ワクワクしますね(*´ω｀*)

では^_^

夏から日記書いてなかったので纏めて、、

万博、、
2回行きました。10万人切ってた日なので快適でした。
アメリカ、フランス、韓国、中国などなど結構色々回れました。私的には行ってよかったかなと。。






鈴鹿8耐観戦。
6年ぶりに観戦しました。良い席で観戦しましたので日差しも回避できて快適でしたが、ホンダが強すぎるので見る分には微妙でした笑
6年前と比べても気温の上昇は顕著ですね。。



高校野球（甲子園）
沖縄旋風が吹き荒れましたね、観客の指笛上手すぎてびっくりしました笑




淡路島旅行
シラスと淡路ビールが美味しかったです。淡路島はアクセスが良いので、好きです(^^)






バイクツーリング（兵庫県氷ノ山〜鳥取大山）

何回も同じルートで走ってますが、私のお気に入りルートです。

40℃でバイクで走ると、止まるとしんどいですが、、


大山







米子でお気に入りの寿司弁慶。おすすめです。




蒜山焼きそば・ω・


motogp観戦（茂木）
今年もドカティが強かったので、日本メーカーは来年頑張って欲しいです^_^





クルマのナビを更新しました。


玄関にタイヤ4本置きっぱなしなので、そろそろ装着します。。
値段に負けてクムホのエクスタsuvを買ってみました笑

では(^o^)

エンジンオイル、ATFに続き、x3のメンテナンスです。

今回はDPFクリーニングです。（初めてです。）
DPF壊れたら高いらしいですね汗

※
DPFとは、ディーゼルエンジンの排気ガスに含まれるPM（粒子状物質）を捕集・除去する装置、ディーゼル微粒子捕集フィルター（Diesel Particulate Filter）の略称です。
DPFは、ディーゼルエンジンの排気ガスに含まれるPM（Particulate Matter、粒子状物質）を捕集し、大気への排出を抑制する役割を担っています。


施工作業は見ていませんがこんな感じらしいです。



作業完了後、走り出し、エンジンの吹け上がりがめちゃくちゃ良くなりました。ディーゼルの方はおすすめできそうです。

ついでに
カップホルダーx2購入。。　専用設計？みたいなのでフィッティングが良いです。使い勝手良く、固定もしっかり。エアコンで飲み物が冷えたり温まったりします。もっと前から買っておけばよかったです汗







京橋の新福菜館でチャーシュー麺。。
とチャーハン小





ここの黒いチャーハンは美味しいです(*^^*)

今年の梅雨は短いですね。めちゃくちゃ暑いです。。

ではでは^_^

エンジンオイル交換は夏くらいに、、と昨日は思いましたが、オートバックスのアプリで予約状況を確認したら空きがあったので、今日エンジンオイル交換しました。

8ヶ月で3000km弱しか走ってませんでした汗

オイルは前回のあまりが残っていますので、シェルの0w30。


diyでリセット。


ZOILエコも投入。


ATFとエンジンオイルを変えるとめちゃくちゃスムーズになりました。

早いものでx3に乗って、ちょうど5年くらいになりました。

特に不満もないので、まだ乗ります(^^)
※気が変わるかもですが汗