MICHELIN PILOT SPORT 5  

中古だったタイヤが製造から4年経過し、
フロントのショルダーが減り気味だったのを機に交換。

以下、交換前のタイヤと比べた印象。

[2024/7/28]
交換後の印象（街乗り）は、
　●重量が減ったのは感じる（車が軽くなった印象）
　●転がり抵抗が低いのか、コースティングで減速がゆるい
　●段差を超えたときの衝撃は変化なし
　（気にすれば、若干 柔らかいが、空気圧での変化程度）
　●加速時にグリップ感はある
　●カーブでのロール感、グリップ感も変化なし
　●ノイズは変化なし（静かです）

[2024/8/6]
交換後の印象（都市高速道路走行）は、
　●重量が減ったのは感じる
　　ー車が軽くなった印象
　　ーカーブでの反応が良い（クイックに感じる）
　●サイドウォールが柔らかい？
　　ー段差を超えたときの衝撃は少ない
　　ーカーブでタイヤが潰れる感覚はある　　　
　●ノイズは変化なし（静かです）
　●タイヤが真円な印象？
　　ー転がり抵抗が低く感じる（コースティングで減速がゆるい。ほんの少し燃費が良い）
　　ー加速時にグリップ感はある


サイドウォールの硬さは、以前のランフラットの方が好みです。(PS4Sは、PS5より 少し硬かった印象)

PS5の方は、タイヤ自体が軽いせいか、グリップ性能のせいなのか、クイックなハンドリング感はあります。

いずれにしても、ほんのちょっとの差です。
どっちも良くできている（単に好み）と思います。


【以前のタイヤ(ランフラット)】
CONTINENTAL CONTISPORT CONTACT SSR
225/40R19（フロント）/ 255/35R19（リア）