ヒロPoNのブログ一覧

みなさんこんにちは。ヒロPoNです。

タイトル通りで、GR86に数か月乗りましての感想です。

まずは、とても良い車です。やはり2.4Lは伊達じゃないですね！
しっかり加速するのと、ＡＴのシフトフィーリングも良い。
ＡＴのパドルシフトもいい感じで機能してくれます。

グレードはＲＺなので、シートヒーターもついて快適♪

しかし、車内がうるさい！
えぇ、もちろんそういう車ですからいいんですが、なぜか音が車内に籠るな～って思ってみんカラを探ると、どうやらアクティブサウンドコントローラーがあるとの事・・・。

カプラー抜くだけでOFFにできるので早速抜きました所

ちょうどいい(*´ω｀)　排気音も後ろから聞こえるようになったし、車内で会話もできるようになりました。

でも、音を楽しみたいとき（一人で乗る時）はあった方が高揚感はありますね。
（今度スイッチ作ってみようと思います）

本当にいい車です。今はＤ型？までありますが、僕のは初期のＡ型ですが、なんにも文句ありません。

そりゃ、サーキット行く人とかは色々あると思いますが、街乗りや峠を軽く流す程度ならなんら違和感ないですし、最高です。

ただねぇ・・・燃費が・・・（仕方がない）
さらに保険もたけぇ。。。（車両保険入れるとやばい）

まぁ、それに引き換え手も優越感や所有する喜びがあります。

手放さず大切に乗っていこうと思います。

予想より乗りやすく、扱いやすいマシーンです。
片持スイングアームや、センター2本出しのマフラーのかっこよさは唯一無二です。（あとVTEC！）
身長165cmの私でも両足ベタ着きするので、安心して乗れます。

FD2を売却してから、妻がメインでシャトルを運転していたのですが
今年の夏ごろ横から激突され、右側の前後ドアとリアクオータが大ダメージを受けました。
直すとなると80万以上かかるのと、修復歴ありの称号を獲得するのが確定になり。。。
とりあえず、保険も降りたので直す方向で進めたんですが
修復して乗っても、やはり妻的には違和感があるようで運転が苦痛との事なので、苦渋の決断で売却する事に('_')

そしたら面白い具合にいいタイミングで妻の乗りたい車が同じディーラーの中古車で登場して、迷わず即決購入しました。

その車種がシビックでしたｗｗｗ
今回のシビックはFC1型の赤です！



走行距離はなんと１万キロ！！　車内がめちゃくちゃ綺麗で感動。

写真はFD2の時使ってたホイールを再度履かせてみた時の写真です。

またシビックに乗れてご満悦の妻と、そんな妻を見て幸せな私でした(^^)

タイトル画像の赤丸部分の塗装が剝がれている事に気が付きました。

前情報として、私のシャトルは過去に追突されてテールゲートを交換しています。

ゲートを交換し半年過ぎた頃、ルーフスポイラー左右下端に付いている黒いパーツが浮いている事に気が付き、ディーラーで修理してもらいました。
見た限りでは両面テープで止まっている感じだったので、すぐに治ると思ったら
黒いパーツとルーフスポイラーは一体型で、尚且つ保証が使えるのでスポイラーごと交換になりました。

また、半年が過ぎた頃に同じように黒いパーツが浮いている事に気が付き、そういう物なのかと思っていたら、黒いパーツとルーフスポイラーが隣接する部分のスポイラー側の塗装が抉れて要るのに気が付きました。

明らかにおかしいと思い再度ディーラーへ。

修理と再塗装してもらいました。

結果を説明すると、塗装が抉れたのは黒いパーツの取り付け不良でした。上記で書いている通りスポイラーと黒いパーツは一体物で、黒いパーツは両面テープでついています。
その両面テープを付ける際にスポイラーと黒いパーツの隙間が狭くなってしまい
振動とかで塗装が抉れてしまったらしいです。


修正後はこんな感じです。

こんばんは！　妻の愛車を載せたのでブログ更新！

私の妻が乗っているのが、シビックタイプR(FD2)です。

教習車が赤のシビック(FD1)で気に入ったみたいで、MTであるタイプRを購入したとかなんとか・・・。

結婚する前はいろは坂とか走りに行ってたみたいで、走り屋な1面も(@_@)

FD2のクラッチはもともと重いと思いますが、初のMT車がこの子だったので気にならないそうで、むしろアルテッツァや86は「ふにゃふにゃだね」なんていってました(笑)

ホイールも妻が自分で買って履き替えていて、車高調もBLITZの買ってきて着けてあげました！

最近は子供が生まれて全然のれなくなってしまったので、代わりに僕が乗っています

まぁ、子供が保育園に行くようになったらまた妻が乗り始めると思います。

妻も車もじゃじゃ馬で大変ですが、どちらも大切です(^_-)