前代未聞！　ブレーキキャリパーヒートシンク！

やっと装着しました！

ＢＡＤＭＯＯＮ-ＲＡＣＩＮＧ

キャリパーヒートシンク！








重量が重く２００オーバーでは
ダストの出ないストリートパッドとブレーキオイルの許容温度をすぐに超えて
ブレーキがフカフカになりますが

キャリパーヒートシンク装着後は、ほとんどフィーリングが変わらない！

かなり効いてます！
冷えているんですね。

ブレーキのタッチも半端な良くなりました。

これは安くていいです。

お勧めです！


元々社外２ピースブレーキキャリパーよりも剛性のある
モノブロックキャリパーの本領発揮ですね。

本当はサーキットパッドを使いたいですが、
ダストと街乗りを考えると厳しいので

ストリート用のＳＳパッドで十分高速ＯＫなレベルまでアップしました。


補足
ＢＡＤＭＯＯＮ　ＳＳスペックブレーキパッドは、
街乗りではキッチリ効くのにブレーキダストが純正の1/5以下

ほんとダストが出ない。

に関わらず、ハードブレーキングでパッド温度が上がれば
サーキットパッド並みの制動力が得られます。

ただしストリートパッドですので対応温度は低くなります。
これを克服するのにキャリパーヒートシンクと組み合わせました。


この組み合わせは最強ですね！