愛車一覧

御縁がありムーブから乗り換えました。

四駆のターボ 2020.7.26 大安。納車となりました。 トゥデイ、モビリオに続きホンダ車3台目です。 嫁車です。快適仕様にいじっていきたいと思います。

現在冬眠中のエリミです。 古い車種で人気車種でもないので流用や組み合わせカスタムで楽しんでます。子供が産まれてからは冬眠状態。暇があればメンテなどしたいな。 250ccですがそこそこパワーのあるエンジンなので友人たちの大型バイクと通リングしてもついていけます。 車検もないのでメンテしながら末永く付 ...

４駆のターボの5MT。 ２７年３月、先代ムーヴL600Sの車検を機に乗り換えました。 色が希望で無かった為あまり買う気はなかったのですが予算内で収まったため競り落としてしまいました。まあ、何かの縁かと。 平成１４年式と古いのでメンテ中心でいじって行きます。

アベニールで通勤出来なかったため安い軽四を購入。知り合いの車屋さんにたまたまあった在庫車。 軽量、マニュアル、よく回るエンジンでこれまた運転が楽しかったです。燃費もリッター20kmを軽く超すのでどこえでも出かけました。

免許を取って初めての車でした。兄貴からのお下がりで、すでに色んなパーツがついていてそれがきっかけで車に興味を持つようになりました。大きさ広さもちょうど良く運転が楽しい車でした。バブル期設計？でヨーロッパ車のような装備も付いていておもしろかった。常時４輪駆動のアテーサ4WDで雪道は無敵でした。スキー ...

ものすごくお気に入りでしたが燃費の悪さ、取り回しの悪さなどがあり子供の成長を機に手放しました。直６エンジンやアテーサ4WD、個性的なデザインで短所があってもすべて許せるような魅力を持ってました。子供が大きくなりまた好きな車に乗れるようになった時にこんな魅力ある車が存在していてくれたらと思います。

1998年平成１０年式かな、、、？ 旧規格の軽四ですが室内高が高く狭苦しさはありません。ガラス面も広く開放感あり。 平成２７年３月車検を機にL160Sムーヴにバトンタッチ。大きな故障も無く１７年間がんばってくれました。ありがとう。

子供の成長に伴いスカイラインからモビリオに乗り換えました。燃費、維持費、室内の広さで選びました。フリードはモビリオより狭く感じたので中古でしたがモビリオを選びました。 近所ちょい乗りメイン又は家族でお出かけ時使用しています。嫁さんメインですが。５年目の車検を機に足回り一新してローダウンもしました。 ...

四駆のターボ。 排気量が大きくディーゼルターボのおかげで分厚いトルクで運転が楽です。荷物たくさん積んでも坂道も楽々です。 座席下がエンジンなので騒音はそれなりです。 トヨタ、ハイエースブランドは伊達ではありません。人気があるわけです。使ってみたら納得です。 運転席周りはプロボックスのように会社員寄 ...