☆☆えんじんフード♪メンテナンスリッド真剣真面目交換。。

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真面目なD・I・Y　です。。

実はエキスパンションタンクは紫外線に関係なく、

割れる漏れるを体験しましたので～

僕の画像４で既に３個めです、

なら？ノーマルのリッドに拘らなくても良いのでは？？

そんな思いから～
NSXのアップドレスやイヂリは、
何時からやっても遅すぎる事はない☆
という、野生のカンで始めます♪

九州からお取り寄せの社外品（不明）（ちゅうこ）
ヤフ奥様でーす、
福岡のOOさん～大切に使います。。

Hondaでタンクカバーや周辺パーツ買います、

うるうるチョーダイ目で、テッシュBOXをゲットします（＾＾）

気になるお値段は、番組の最後に♪

動画～
音楽入れ忘れました（残念）↑、
今回２か月の修復整備より復活し、
富士山観光に参加させていただき、
ありがとうございました。。
の～んびり走れたので、
盛りだくさんです。。
崖のガードがワイヤーで、
アイスバーンにNSX持ってかれた、
K－さん落ちなくてよかった♪


＊おすすめスポットは新着順を押してから
＊お願い致します
＊僕達との待ち合わせ場所のヒトツです。。

http://minkara.carview.co.jp/userid/963270/spot/714924/

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来た時点で十分綺麗でしたが、

使用感があったので、

まず、ひたすらブラシで洗いまくります

おお洗いです～大洗～大洗MT行きたかったなぁ

次に、油脂を取り除きます、

僕は、ベンジンを使用しました、

攻撃性↑が弱いと～思い

勝手な野生のカンです、

たっぷり漬けてタオルで擦りました、

網網の部分用とカーボン？用に、

黒耐熱スプレーとクリアスプレー
マスキングテープを用意します、

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マスキング処理後～

吹きつけです、

立て横～ナナメ～裏返して～同じ作業、

？
手がぁ～真っ黒になっただー＠＠

野生のカンで、塗料が乾かないうちに、

テープを剥がします～（あってるかな?)

この頃は、もう
めんどくさくなって～
カーボン？部分は
手て持って～クリアーを吹きます、

？
手がぁ～クリアに輝いてるがなぁ～＠＠

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純正のカバーを外します、

タンクは３個目なので綺麗です、

以前にホース類キャップも変えてます、

でも、
MTやTRGに行って～
皆様の拝見すると輝いてるし、
僕のエンジンルームは汚れが取れません、

現状維持で、精一杯です。。

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仮止め

今回はリッド周りの

ウェザーストリップ浅草も贅沢に交換です。。

おおお思い切ったよぉー
（意外と安価）

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ぜんぜん関係ないけど～

チタンボルトにしました、

仕上げにボルト帽子もかぶせました、

↑ただの自己満足です、

ヒトツだけおススメしたい事があります、


後方視界が驚くほど広がりましたGOOD♪

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はい～出来上がり、

うあぁあぁぁ
元にもどっとる～

ど真夏用ですかね

紫外線対策は、皆様どーしてるのかな？
教えて下さいませ。。

リアウィンドウに紫外線フィルム貼るか？

スモークフィルム貼るか？

？？

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アフター

苦労した甲斐あって、

リアの映り込みも気にならず、

ど素人作業でした☝

気になるお値段公表

本体メンテナンスリッド（送料込）￥３５０００

Eタンクカバー（タイプR用）￥１４９１０

リッド用ウェザーストリップOS劇場￥３６０１

耐熱スプレー黒＆クリアー
マスキングテープ　　　　　　￥２１００

チタンボルト＆ステンワッシャー￥７００

ボルトキャップ（帽子）×４　￥４７６

またね♪