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2014年08月02日

教えてくれませんか？

突然ですが、セブン乗りの皆さんエンジンオイルは、何を使ってますか？

使用オイルは、人それぞれ使い方も違うのでそれなりに理由があって選んでることと思います。
今、自分のなかで候補があるんですが、色々と調べているうちにわからなくなりました。
そこで、皆さんのご意見を聞きたくなりました。

しょうがねーなー、教えてやるよ～ってかた、いらっしゃいましたらコメントお願いします。

ものすごく参考にさせていただきます。

ちなみに、自分は、完全ストリート使用です。

どうぞよろしくお願いしますm(_ _)m

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Posted at 2014/08/02 13:12:29

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銀鬼7 2014年8月2日 14:30 オイルの性能は能書きだけでは解らないだけに、私は、やっぱり、信頼と実績の　RE雨宮　SUPER G エンジン　OIL　です。他社のRE用オイルは、硬いオイルなのに、あえて、10W-40なのが、やや疑問ですが、雨宮の考えがある故と思ってます。５L缶で、注ぎ足しできるのは、他社と同じ。全然、参考になりませんね・・・・	コメントへの返答 2014年8月2日 14:36 コメントありがとうございます。銀鬼さんはずっと雨宮のｵｲﾙをお使いですか？
BUNBUN 2014年8月2日 15:36 FDは１９年間乗っていますが、私もあれこれ使ったけれど、結局純正で問題ないです。今は純正です。よほどハードにエンジンやタービン換えているなら別かもしれませんけど。あとエアクリーナーむき出しだと、どんな高価なオイルをいれてようが交換サイクルを短くしなければ、タービンとエンジンのライフが短くなります。エアクリーナーもノーマルが１番！	コメントへの返答 2014年8月2日 16:42 コメントありがとうございます。 19年間とは、おそれいりました。エアクリーナーなんですが、純正探してるんですが、なかなかみつけれなくて今にいたっております。ちなみに、今後エンジンやタービンなど変えるつもりもありません。完全ストリート仕様目指し維持していけたらと思っております。コメントありがとうございました。今後とも、色々ご教授下さい。
ベビースター 2014年8月2日 17:14 こんにちは。マツダ純正です。マツダのREですから、マツダです。	コメントへの返答 2014年8月2日 17:24 コメントありがとうございます。ものすごく分かりやすいです！
銀鬼7 2014年8月2日 20:45 ここ数年は、雨宮のオイルです。純正でもいいのかもしれませんが、スーパーGTで優勝実績のあるRE雨宮です。オイルについては、いろいろ議論があると思います。奥が深いのでしょう。鉱物油とか合成油とか・・・・理屈より、実績重視。結果、雨宮というのが、素人の私の結論です。エアクリは、MAZDASPEEDのスポンジタイプにしています。純正が安心なのかも知れませんが、オイルキャッチタンクを付けてもブローバイオイルが浸みてしまうので、純正は機能低下が歴然との判断です。でも、オイルもエアクリも、まめに交換していれば、純正でいいんでしょうね。純正にはそういう使命があるはずですから・・・	コメントへの返答 2014年8月2日 21:33 なるほど。何を信じるか、マジで宗教の世界ですね。鉱物油か、合成油か、これも賛否両論みたいですし。金銭面など、色々なことを考慮しながら決めようと思います。まずは、面倒くさがらないように気をつけます。
mkiy13 2014年9月25日 21:32 SA22C 　　純正でした FC3S 　　純正でした E-HBSN2 純正でした FD3S 純正です FDに乗っているディーラーメカニック君が、「サーキット走行、高速道路爆走するなら話は別でしょうが、ストリート＋αなら、オイル添加剤もガソリン添加剤も止めてください。高いオイルで6000kmより、3000kmで純正オイル交換、6000kmで純正エレメント、純正プラグ交換するのが一番エンジンに優しいです」と言ってました。	コメントへの返答 2015年1月12日 0:47 コメントありがとうございます。何ヵ月もたってから気がつきまして、こんなに遅いお返事になりました。申し訳ないです。

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銀鬼7 2014年8月2日 14:30 オイルの性能は能書きだけでは解らないだけに、私は、やっぱり、信頼と実績の　RE雨宮　SUPER G エンジン　OIL　です。他社のRE用オイルは、硬いオイルなのに、あえて、10W-40なのが、やや疑問ですが、雨宮の考えがある故と思ってます。５L缶で、注ぎ足しできるのは、他社と同じ。全然、参考になりませんね・・・・	コメントへの返答 2014年8月2日 14:36 コメントありがとうございます。銀鬼さんはずっと雨宮のｵｲﾙをお使いですか？
BUNBUN 2014年8月2日 15:36 FDは１９年間乗っていますが、私もあれこれ使ったけれど、結局純正で問題ないです。今は純正です。よほどハードにエンジンやタービン換えているなら別かもしれませんけど。あとエアクリーナーむき出しだと、どんな高価なオイルをいれてようが交換サイクルを短くしなければ、タービンとエンジンのライフが短くなります。エアクリーナーもノーマルが１番！	コメントへの返答 2014年8月2日 16:42 コメントありがとうございます。 19年間とは、おそれいりました。エアクリーナーなんですが、純正探してるんですが、なかなかみつけれなくて今にいたっております。ちなみに、今後エンジンやタービンなど変えるつもりもありません。完全ストリート仕様目指し維持していけたらと思っております。コメントありがとうございました。今後とも、色々ご教授下さい。
ベビースター 2014年8月2日 17:14 こんにちは。マツダ純正です。マツダのREですから、マツダです。	コメントへの返答 2014年8月2日 17:24 コメントありがとうございます。ものすごく分かりやすいです！
銀鬼7 2014年8月2日 20:45 ここ数年は、雨宮のオイルです。純正でもいいのかもしれませんが、スーパーGTで優勝実績のあるRE雨宮です。オイルについては、いろいろ議論があると思います。奥が深いのでしょう。鉱物油とか合成油とか・・・・理屈より、実績重視。結果、雨宮というのが、素人の私の結論です。エアクリは、MAZDASPEEDのスポンジタイプにしています。純正が安心なのかも知れませんが、オイルキャッチタンクを付けてもブローバイオイルが浸みてしまうので、純正は機能低下が歴然との判断です。でも、オイルもエアクリも、まめに交換していれば、純正でいいんでしょうね。純正にはそういう使命があるはずですから・・・	コメントへの返答 2014年8月2日 21:33 なるほど。何を信じるか、マジで宗教の世界ですね。鉱物油か、合成油か、これも賛否両論みたいですし。金銭面など、色々なことを考慮しながら決めようと思います。まずは、面倒くさがらないように気をつけます。
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