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イイね!
2014年07月15日

ボンネットの塗装

ボンネットの塗装 AUTOEXEのボンネットからRE雨宮のFD3S AD HOOD 9 DRY Carbonにしてからそろそろ1年

保管場所に恵まれたせいか未だクリア塗装の施工もせずそこそこ良好な状態を保っている感じ

 
ただドライカーボンの素材はそのままだと表面はカーボン繊維がモロなのでワックスはおろか液体コーティング剤も使用出来ないし、塗装が剥げて表面がカサカサにしか見えないので一般的にただボロっちいだけとしか見てくれないわな~(T_T)

 
ま、実をとった戦闘機ジャ、見せもんじゃねーぜと割り切っちゃおうかねぃ

 
単に塗装するお金がないことの言い訳ブログでした(笑)
 
ブログ一覧 | 考え事・悩み事 | クルマ
Posted at 2014/07/15 11:05:26

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この記事へのコメント

2014年7月15日 12:44
ワタシのもボンネットはドライカーボンでボディ同色塗装仕上げです。
2004年モデルを購入した2010年に、ボンネットに「かさぶた」のようなのが何ヶ所かあって、調べたらこれは持病と判明。
その後に塗装し直したので今はきれいですが、そのうちに再び「かさぶた」が出来ると思います。
経済性を考えると、10年くらいは保って欲しいところです(^^;
コメントへの返答
2014年7月15日 15:59
そういえば前のボンネットもドライカーボンでしたがクリア塗装した一部が鉄粉とは違うがさつきが少しあったような気が~

FRPの寿命は2~30年と聞いたことがありますからそれ位はもって欲しいものです
2014年7月15日 13:18
オイラもカーボンだけどウェットです(゚o゚;;ドライ羨ましい(^ω^)めっちゃ軽いし(^ω^)しかし高い((((;゚Д゚)))))))ちーん
コメントへの返答
2014年7月15日 16:37
軽すぎるも良し悪しで以前筑波山の駐車場で開けてクーリング中、風に煽られてフロントガラスにぶつかりそうになったことが(*_*)

それからダンパー追加しました( ̄▽ ̄;)

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