オーラ NISMOにMAROYA ノートSNE13用　ボンネットダンパー取り付け！

まずは、完成写真です。
通常のノート用ですがオーラやオーラNISMOに取り付けている方の投稿も多いので参考にさせていただきました。
流用というか元々、同じ車なので普通に付きますよね〜！

MAROYAさんのダンパーは
普通の黒い鉄製？
ブラックカーボン
シルバーカーボン
と3種類ありましたが
なんと、カーボンはカーボン調やカーボン柄ではなく本物のカーボン製であると説明がありましたので速攻、カーボン！
それもキラリと目立つシルバーカーボンにしてみました。

やっぱり、つっかえ棒より
ダンパー付きってカッコいいですよねー😊
それも、リアルカーボンだなんて
素敵…

メーカーサイトで注文してから2日位で届きました！
Amazon並みの迅速な配達！
ありがとうございます。
たまたま休みの日の15時過ぎに届いたので
即、取り付け開始でございます。

まずは、箱出し、部品チェックです。
意外にもダンパーは短い30センチ位！
（取り付けステーがL.R反対に並べてあるのはご愛嬌です。）

本体部分は15センチ程度のミニサイズです。
では取り付けていきます。

その前に純正のつっかえ棒で開けた時の開口です。

ボンネットに引っ掛けてエンブレムの上辺りでちょうど100センチ。

それでは早速
作業1
運転席側ウォッシャーのホースの固定クリップを外す。
ラジオペンチで摘んだら再起不能位に壊れましたが
もう、使わないらしいです。
良かった😅

作業2
運転席側ボンネットヒンジのナットを外し
ボンネット側用の長いブラケットを共締め
します。

ちなみにこちらのナットは13mmてす。

作業3
次にエンジンルーム側のサポートステーを取り付け。
サポートステーは遮音スポンジ？を押し潰してしまうのですねー！

なので自分は切れ込みを入れてその中を貫通させました。

作業4？
で、下側のブラケットも取り付け！

作業5？（すでに何行程なのか不明（笑））
助手席側も同じように付けました。

なんともはや
リアルカーボンがカッコ良すぎる！

完成〜！
約1時間位

ボンネットを閉めると遮音スポンジに干渉するので

少しスポンジカット！
で、完璧に完成です。

取り付け後の開口は113.5センチくらいかな。
余裕の開口ですね。
意味なくボンネットを開けたくなります。（笑）
ちょっと高いけど付けて良かったです。