iicyan33のブログ一覧

世の中は災害続きで、我が町もいつみまわれるか分りません。

そんな時この車ではがれきの中を走れません。

またここ数年大雪に見舞われて電車バスが止まり、職場まで３時間歩いて出勤するなんて事も・・・・

やはり雪が降っても道が荒れても走って行ける車に換えなくては・・・・

多少ぶつけても擦っても、たくましく乗れる車にしないと・・・・


なので・・・・

今日限りでボクスターをおりることにします。

ボクスターは、とっても良い車です。
出来れば手放さないで増車したかったです。

でも近くに安い駐車場がない。
田舎なのに月に１諭吉は・・・・

かと言って、家の車庫を広げるには大量諭吉が・・・・・


苦渋の選択となりました。・・・・涙。。。。。


購入した車が来たら、再開します。

それでは

さようなら～～～　　(^^)/~~~

タイヤが届き、交換作業をやって頂きました。

（ＮＥＸＥＮ　Ｎ7000との比較です）
まず触って直ぐに感じたのが、サイドが薄い・・・・汗

『これだと直ぐによれてしまうんのだろうなぁ～』と思いました。

また接地面を押しても柔らかい感じが・・・・

『ちょっと熱の入りが良すぎて、過ぎにタレてしまうんじゃないの？』

といった感じでした。

組んでいる作業の方も『柔らかいですね』って・・・・

でもイイんです。
ボクが重視したのはパターンノイズ＆コストですから・・・笑


それでも作業場から出す時に・・・・

『ハンドル軽！』

『失敗したかなぁ～？』
と考えてしまったボクが居ます。・・・苦笑


お店から出て幹線道路をちょっと加速・・・

ハンドルが軽い！

グリップはＮＥＸＥＮと大して変わらない。
でもスピードを落とさないでカーブを曲がるときは直ぐにヨレるので怖い・・・・
多分限界は低いから、ドリフトとかには向いているのかも？

パターンノイズは殆ど無く、タイヤの縁（エッジ）がなくて、丸い感じが良く分かるタイヤです。
今は規定値よりも0.2下げていますが、もっと下げた方のが良いのかも？
しかしスタンディングウェーブ現象が心配・・・汗

難しいですねぇ～

高速に乗っていないのでどうか分かりませんが、その辺も気にしながら走ってみたいと思います。

いよいよオープンには良い季節になってきました。

でもあのタイヤの五月蠅さで幌を空けて走るのはキツイ・・・

お友達からは
『オープンに乗っていて幌を空けないで乗っているなんてモッタイナイ！』
と言われているし・・・ﾓｯﾄﾓﾃﾞｽ！

やっぱりタイヤを交換しよう！
１８インチから１９インチへ扁平も４０％から３５％へ

５９５から比べるととても柔らかく、と～～っても静か！
気が付くとオープンで走行しています。

しかしこのタイヤ（NEXEN N7000）はサーキットで使用していたし、山が全くありません。
非常に危険です！

そこで直ぐにAUTOWAYにタイヤを発注。
今回はATR SPORT2にしました。
（またNEXEN　N7000にしようか迷いましたが、まだ履いた事がないので履いてみたい。
それに爆安！４本で35000円送料税込み。・・・失敗でも悔いなし・・・笑）

交換は『タイヤ取付けどっとこむ』で・・・・

土曜日は千葉まで行くので、道中色々試してみたいと思います。


どんな感じのタイヤなのか凄～～く楽しみです！！

購入してから３年が経ち、新品だったローターやパッドもそろそろ交換を考えないと行けない時期になってきました。
まだコーションも出ていないし、出るまで引っ張ろうかとも思いましたが、思い切って交換する事にしました。

やっぱり新品は綺麗ですね。
これが薄汚くなっていってしまうと思うと・・・・哀！


４輪共に交換します。


そしてもう一つ・・・・
フルード交換です。
踏んだ時にタッチが購入時からずっと悪いから・・・

一応購入時に『ブレーキフルードの交換もしてくれる』と言う事だったので・・・・
『う～ん！古い車だから、こんなもんなのかなぁ～！？』と思っていました。
（メッチャ安く購入しているので『換えましたか？』なんて聞けませんでした。・・・滝汗）

交換前後の画像です。


全く違いますねぇ～・・・驚！

これはもしかして、交換していなかったんでは・・・・ﾅｲｱｶﾞﾗ汗

イヤイヤ！
劣化が進んだだけ！

という事にしておきましょう！！・・・苦笑


帰り道、まだまだ当りがついていない状態でもちゃんと利きましたし、鳴きもありません。
街乗りでは、これで十分だと思いました。

後はダストが少なければ言う事なしです。

一旦付けてしまうと
『またいつ雪が降るのかわからないから・・・』
と言って、中々交換しません。

まぁ～
面倒臭いだけなんですけどねぇ～！

でも日中２０℃を超える日も・・・

仕方ない。替えるかぁ～

と言うことで・・・・

やけにタイヤが重い・・・汗

今までなら２０分くらいで全部交換出来ていたのに、３０分かかってしまいました。
歳？・・・
いや
運動不足！！



交換後はちょっと遠くのガソリンスタンドへ・・・
空気を入れ、もう一度トルクレンチで増し締め・・・

ハンドルがやけに重くなりましたが、安心感が戻りました。