タイヤ選びの参考に。ラベリング制度がスタートしています。

最近、なぜか、勘違いしている人がいるようで、私にタイヤ選びの相談をして来ます。

私の答えは、純正装着タイヤが一番ですよ。
カーメーカーがタイヤメーカーと共同開発している専用タイヤの場合が多いですから、と答えるようにしています。

そんな回答をしていましたが、思い出しました。
各タイヤメーカーがエコタイヤです、低燃費です、と乱発していた事もあり、JATMAが平成22年1月からラベリング規制をスタートしていた事を。

この制度に参加しているのは以下のメーカーです。

ブリヂストン
住友ゴム
横浜ゴム
東洋ゴム
日本ミシュランタイヤ
日本グッドイヤー
ハンコックタイヤジャパン
クムホジャパン

この制度は平成23年12月末までにデータを揃える目標があったので、各社対応済かと思います。

ただし、この規制は消費者が交換用でタイヤ販売店等で購入する乗用車用の夏タイヤだけです。
通称Sタイヤとか、冬タイヤは対象外なんです。

この規制に則ったラベルに、低燃費タイヤと記載があるタイヤは低燃費タイヤです。
そうでないタイヤには低燃費タイヤとは記載されていません。

タイヤ選びに迷ったら、まずはこのラベリング制度を参考にしてみては？

私のようにサーキットを走るような人には、タイヤのエコよりも、運転方法でエコしろよ、という感じになるんでしょうけど。


なお、データは各メーカーの自己申告なので、虚偽で　AAA-a　と表示する事も可能。
ただし、バレたら法令等で罰せられると同時に、信用ガタ落ちで打撃が大きいので、大手メーカーなどは独自基準でより厳しく結果を精査して発表しているようです。

　　・ホントはギリギリ　A　だけど、　B　にしとくかな。
　　・あと少しで　A　だったのに～　でも、あと少しだから　A　で発表しちゃえ。

こんな感じのメーカーもあるとかないとか・・・
裏の世界の話は・・・WEBでは書けません、というか私は裏の世界の人間じゃないので。

これは日本独自の規制です。
海外での規制についても、機会があれば取り上げてみようと思います。