ブリヂストン レイダック 中学生の時に、新聞配達のバイトをして購入(1990年)。 中学~高専時代を共に過ごした、思い入れのある1台。 20数年の年月を経て、再び走り出すために オーバーホール開始(2014年6月)。 題して、 「今風のロードレーサー化プロジェクト」! コンセプトは、 「 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2014年06月29日
2015年11月22日納車 2010年式 ベースグレード ■購入時の状態 ・2010年6月の初度検査登録車体を中古車で購入 ・購入時走行距離 11615km ・車内の使用感は全く無し。外装もキレイ ・リースアップ物件と推定。車内には、まだ新車の香りが残る。 ・納車前の電池容量残存率78.5% ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月29日
2008年12月20日納車 2015年11月22日最終乗車 IS250 Ver.S ブルーイッシュパールクリスタルシャイン [メーカーオプション] ・プリクラッシュSSミリ波レーダー ・クリアランスソナー ・センタークラスタースイッチ英語表記 ・ムーンルーフ [追加部品] ・OHLINS ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月23日
ミラバン 5MT ホワイト レクサスISに乗る前に所有していました。 あれは忘れもしない、2008年10月31日18時25分ころ。 会社からの帰宅途中の出来事。 交差する路地から、一時停止無視で突進してきたラクティスに運転席側に突っ込まれ、その勢いで、反対側の交差する路地に一時停止していたプ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年03月01日
プリメーラの次に乗った車。これも中古で購入。 コミコミ120万円くらいだったか。 ひと通りイジリ倒して、なんちゃってサーキット仕様にして、 会社の同僚と作手を走る。 しかし、車高が低すぎたのか、足回りが柔らか過ぎたのか、タイヤハウスとタイヤが干渉し、タイヤのショルダー部分がボロボロになる。(確認し ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月06日
就職してはじめに乗った車。中古で購入。 コミコミで100万円ポッキリ。Teの前期型。 独身時代の相棒なので、やりたい放題でした。 思い出してみると、、、 ・どこかのダウンサス ・なぜかランエボ純正OZホイール ・アルパイン MDデッキ+ロゴが光るスピーカ+CDチェンジャー ・HKSエアクリ ・柿本 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月06日
免許を取って初めての車。学生時代の相棒。 「軽」「ターボ」「5速マニュアル」を前提に中古車を探し、 アルトワークスと悩んだ末、装備の良さからミラを購入。 コミコミ50万くらいだった。(免許取得前に納車) 「○○周年記念車」らしく、カロッツェリアのデッキとスピーカが標準装備。 (スピーカのロゴが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月02日