まとめ記事

ケータハムロードスポーツ200 ミッションオイル交換

naoyaさん

2017/06/07 1,370

第三世代ケータハムのミッションオイル交換記事です T9ミッションのケーストップ開封からの上抜き手順で作業しています

ミッションオイルも交換したいの巻

エンジンオイルを替えたので、ギアオイルも一度は替えておきたいわけなのですがっミッションケースの上部がエアクリケースで塞がれています！このタイプはまだギリギリ現行型になりきれていないモデル現在の160ー620では一律ヒーター前はバッテリー、その下がECUになっているみたいですちょっと分解してミッション周りがどんな風になっているか、調査しますエアボックスを取り払い… ついでに汚れ具合をチェックして… よし外れたがーん完全シールド状態(笑一見するとアルミパネルがリベット打ちされているので剥がしてミッション露出できそうですが…？どうしてそんなブラインドリベット打つの！無理を承知で手を突っ込んで見ます…(^^; そっと、一旦元に戻して開け方考えます…戦略的撤退…

出典：naoyaさん
ミッションオイル交換したの巻

さて、今月は留守番を言いつけられまくって居りますのでお出掛けは自粛気味代わりに車弄りを進めますでは前回に引き続きミッションオイル交換、やって見ましょう尚今回、割とモデル固有情報ばっかりになります… 対象ビンゴ車種 R200,RS200,250 ニアピン車種 duratec 今回は、メンテ口パネルを開放するため、エアクリボックスだけでなくヒーターも外しますですが、ヒーターハーネスはコクピット側パネルも外さなければスカットルバルクヘッドを通れませんしかしコクピット側ヒーターパネルを外すには、謎の左の白いヤツが邪魔して居り、キリが無く分解を要求されますなので、ヒーターコアをアッチャコッチャ避けつつ無理やりにリベット頭を飛ばしにかかります外さないのでクーラントも入れっぱなし全てのリベットを外すと…断熱剤が更に行く手を遮りますカッターで丁寧に四角く綺麗にカットして行きます何故なら… 断熱剤の下には最後のトラップ、配線一杯あるから…切っちゃダメよ！空いたメンテ孔付近を確認すると、リベット留めとは別にM6のネジ穴が最初か ...

出典：naoyaさん
ミッションオイル答え合わせ

ミッションオイルにまだこだわってます(笑本当は他に上手いやり方無いのか気になってしょうがないので Dのメカニックさんにお聞きしましたお忙しい中お付き合い頂き感謝して居りますっていうか、やる前に先に聞くべきとも言えますが！ Dの場合はケースフタからのアクセスでは無く、やはり左サイドの注入孔を使うそうです成る程、私が悪戦苦闘したメンテパネルにタッチした痕跡が無いわけだ… 上からではほぼ視認できませんので下から撮って見ました助手席のフットスペース辺りから撮影ほら、ここですよ見えないですか？もっと寄って見ましょうココですよ！マジかよ全然スペースないじゃん… 完全に同じじゃ無い様ですが、ミッション全貌はこんな感じしかし助手席に阻まれて作業スペース皆無のボルトをどうやって抜くのでしょう？ Dだけに車体加工無しで？どうやらSSTの模様電話口のお話から推測するとこんな感じ L字レンチを極度に小さくカットして、メガネかなんかでジリジリ回して開けて居るみたいですこういう感じの、もっと薄い感じでしょうか開いたら開いた ...

出典：naoyaさん
ford t9 transmission は二種類ある？

しつこくミッション情報を洗っています(笑私のケータ7のマニュアルには1.9Lと書かれていたのに抜いて見たら1Lしか抜けなかった事バーキン系(T9ミッションかな？)の知人でフィラーから注入して居る方々は1L交換であるらしい事この辺りの辻褄合わせ情報を探していた所、こんな検索結果に辿り着きました海外サイトですが画像拝借 87年以前はフィラーが高い 87年以降は低い勿論私のは此方此方のサイトでは？色々議論が交わされていますが、知りたいとこだけ引っ張ります…(笑 Depends which year T9 box you have. Up to 1987 was 1.9L and afterwards was 1.25L. 87年以前のT9は1.9L、以降は1.25L ダヨ、との事こうしたサイトの全てが信憑性あるとは言い切れませんが、フィラー位置の違いと合わせて考えると合点が行きますつまり私の場合(87年以降のT9)は、1.25L入ってればイイという、漏れ分だの抜けそびれを考えたら大体1L交換で良いという事になのでしょ ...

出典：naoyaさん
思い直してガスケット自作

ケーストップガスケットが破けちゃったので応急処置的に液体ガスケットを敷いて見たけどちょっと考え直し私はシーリングの類の施工とても下手！！宗旨替えして、液ガスが固まりきって取れにくくなる前に紙ガスケットに引き直ししかしケーストップガスケット、5000円近くした… 毎回買うのも気が進まないし、必要な時は大体今すぐ欲しいノダーになるのでここはひとつ、買ってきた方をマスターにして作り置きして置きます定規とカッターで切り出してポンチで穴あけフリーガスケットシート¥1500円から3枚作れそうなんだこの価格差は… もっかいミッションをカパッ初回は苦労したけど開けやすくして置いたので20分もあればタッチできるようになりました流石私、液ガスの引き方やっぱり汚い… 固まっちゃうとこの狭い中でスクレイパー振るうの大変綺麗に剥がしてオイル量を調整して、作ったガスケットを引き直しておしまい

出典：naoyaさん