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#センタートンネル の記事
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アングルドライブについて
【2022年11月頃の出来事です】これは「アングルドライブ」という部品です。私はあるトラブルが生じるまで知りませんでした…。ある日、のんきにドライブしていたら、ふとスピードメーターの針が動いていないこ
2024年1月18日 [整備手帳] Garage Yさん -
アルティジャーノ RTマット C2000 HIGH PERFOMANCE SERIES
納車前にオーダーしていたフロアマットですが、リアのセンタートンネル部分の両端が長い…メーカーさんに問い合わせ、快く作り直しを受けて頂きました。採寸した型紙を送って直し品が到着。サイズピッタリになりまし
2023年8月28日 [パーツレビュー] KAZU@a-rokuさん -
CUSCO パワーブレース リアセンター
CUSCO Power Braces Rear Center(メーカー品番:3A8-492-RC)2020/5 取付け 1,852km概算重量2kg同時施工:・SPOON RIGIDCOLLAR SE
2023年1月18日 [パーツレビュー] 如月@S660さん -
Monster フレームブレース センター
純正でもセンタートンネル部分に装着済みのフレームブレース。ただし鉄板プレス製でヤワなので(わざとそう作ってある!?)肉厚のあるアルミ素材でCNCによる肉抜きも美しいMonster製に交換しました。目立
2021年12月5日 [パーツレビュー] こすさん -
小原産業 ダストボックス TB-1111
センターアームレスト設置に伴い、ウォークスルー部を追われたゴミ箱、セイワW734。アームレスト後方、後席足元中央あたりに移設しようと考えましたが、リヤシートを倒す時邪魔になるし、場所的に転倒しそうなの
2021年11月9日 [パーツレビュー] Lorryさん -
s800センタートンネルカバー補修
行方不明になっていたSのセンタートンネルカバーが見つかりました(謎)見るも無惨な穴だらけ、汚れも凄いことになっていましたので、まずは、綺麗に汚れを落としてみました♪
2020年8月2日 [整備手帳] h510さん -
Super pin 取り付け(3)
摘出された、純正のピンとSuper pin。なお摘出時に先端の爪を折ったのでもう元には戻れません。またSuper pinをインストールするときはかなりきついですが、手のひらで押して入る程度でとどめて、
2020年1月4日 [整備手帳] caminishi3さん -
Super pin 取り付け(2)
エアコンに戻ります。上部2つのトルクスを外し、4つの丸いピンを前に引き出すと、エアコンコントローラーを前に引き出せます。なぜここでエアコン外す?ですがセンタートンネルのフレームを外すために必要なんです
2020年1月4日 [整備手帳] caminishi3さん -
Super pin 取り付け(1)
本日のお題はこちら。DIESELGEEKのSuper pinです。ものは単純な作りですが、その取付はセンターコンソール、センタートンネルの脱着を要するため、困難が予想されます。実際、まさに苦行でした。
2020年1月4日 [整備手帳] caminishi3さん -
CAR MATE / カーメイト おもり付きゴミ箱 / CZ262
専用品かと思うくらいセンタートンネル上のスペースにピッタリ収まるゴミ箱。みん友さん方々の情報でだいぶ前に購入。蓋がカーボン調で縁が青色・赤色なのもあるようですが、一番目立たず安価な黒にしました。スウィ
2019年6月26日 [パーツレビュー] や な ぎさん -
助手席側フロア、バルクヘッド、タイヤハウス、センタートンネルの防音対策(デッドニング)
次に助手席側です。作業自体、運転席側と変わりませんので、簡単です。まずは、タイヤハウス部分にあるクリップを内貼り剥がし等で引っ張り抜きます。
2015年11月15日 [整備手帳] MP4/5さん -
夏のヤビツ峠
冬の間、超絶シブかったミッションも気温が上がり、ミッションオイルを換えて効果が出るのに時間差もあったのか、ヌルヌルスコスコ、気持ちよく入ります。最初違和感があって、もっと「カチッと」感が欲しかったロド
2015年8月10日 [ブログ] ◇画太郎◇さん -
【B4】【軽量化】センタートンネル部メルシート(アンダーコート)剥がし
前席のセンタートンネル部のメルシート(?アンダーコート?)を剥がした。以前、床を剥がしたときは、熱害を恐れて躊躇したが、思い切ってやってみた。センタートンネル部は、熱・振動の激しいところだからか、かな
2013年12月30日 [ブログ] mistbahnさん -
足元の熱対策
夏の長距離ドライブなどなどセンタートンネルからの熱気で足元が熱くて仕方が無かったので、ついに熱対策を(^_^;)遮熱用の材料としてはカツキワークスさんのサーモガードクロスの粘着タイプをチョイスです。幅
2013年9月23日 [整備手帳] K-Chさん -
車内冷え冷え計画 どこまで冷えるか結果
•車内冷え冷え計画第1段実施(ただし効果なし)•車内冷え冷え計画第2段実施•車内冷え冷え計画第3段実施•新冷媒R134aエアコン・レトロフィットでエアコンは快調状態の状態で、どこまで冷えるかやってみま
2013年8月13日 [整備手帳] mhoohmjwさん -
車内冷え冷え計画第3段 エキマニのストレート部分にバンテージを巻く
第2段のシンサレートで、いい結果が出て快適なのですが、ふと助手席側を触ってみると妙に熱い。今までは運転席側も熱かったので、気にならなかったのですが、運転席側が熱くないと…この差はいったい…。詳細は関連
2013年7月14日 [整備手帳] mhoohmjwさん -
車内冷え冷え計画第2段 フロアトンネルにシンサレート断熱材を入れる
効いてます。取り付けた温度計で測る前から、フロアトンンネルの側壁を触っても温度を感じない=体温より低い温度だからですね。熱く感じないとか今までありませんでした。これすごく快適です。科学の進歩に感謝です
2013年7月8日 [整備手帳] mhoohmjwさん -
車内冷え冷え計画第1段 フロアトンネルにアルミ断熱シートを貼る(失敗でも泣かない)
夏が来れ~ば思い出す♪ フロアトンネルが熱い!と言うわけでなんとかならないかやってみました。熱いのは、エンジンルームからの熱い空気がバルクヘッドやフロアトンネルの鉄板に伝熱してるのか、クラッチやミッシ
2013年7月8日 [整備手帳] mhoohmjwさん -
【PP1】【軽量化】エアコン残り配管撤去
まとまった時間がなかったため、1月後半から放置しっぱなしだった、エアコンの残り配管。エンジンルーム→センタートンネルへの立下り配管と、センタートンネル内配管。エンジンルームは緑◯のボルトを外し、ブラケ
2013年5月8日 [ブログ] mistbahnさん -
【PP1】【軽量化】エアコン残り配管撤去
まとまった時間がなかったため、1月後半から放置しっぱなしだった、エアコンの残り配管。エンジンルーム→センタートンネルへの立下り配管と、センタートンネル内配管。エンジンルームは緑◯のボルトを外し、ブラケ
2013年4月20日 [整備手帳] mistbahnさん
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