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5度目の挑戦
ホンダが2026年からF1に復帰するみたいです。なんか撤退、復帰を繰り返してますが今もエンジンはレッドブルに供給している訳で、あれはどういう位置づけなんでしょうか?26年の復帰には「カーボンニュートラ
2023年5月25日 [ブログ] ジェダイさん -
BLITZ Power Thro
BLITZ Power Thro NA BPTN02パワコンとスロコンのセット販売普段はオートモードで十分吹き上がりが気持ち良くなります!https://www.blitz.co.jp/produc
2022年7月25日 [パーツレビュー] y sports carさん -
久しぶりに技術解説本
ホンダ F1のテクノロジーパワーユニット 2015-20212021年 RA621H可変吸気システムなどはチャンパー内で機械的に伸縮するので理解できるが回生システムとかのハイブリッド関係は訳わかめで頭
2022年4月24日 [ブログ] R百弐拾七式さん -
アルファタウリ F1マシン & F1パワーユニット
最後はアルファタウリのF1マシン清水和夫さんの動画によるとこのアルファタウリのマシンだけは、モックアップではなくて、実走をした本物のマシンのようのです。https://www.youtube.com/
2021年10月9日 [ブログ] タビトムさん -
こんな凄いクルマ、公道を走っていいの??
このクルマは、アストンマーチン ヴァルキリー。何かで名前は聞いたことがある気がするんですが、2年前の記事によると今年2019年のデリバリーが予定されているんだとか。150台限定(+サーキット専用車が2
2019年3月5日 [ブログ] ☆ことら☆さん -
F1をつまらなくするメルセデスの戦略遵守、ホンダはまた言い訳
北中南米ラウンドになってF1ネタアップをサボっておりましたm(_ _)mまあ、私のブログは早いよマズイよが持ち味なので、生観戦が難しいアメリカラウンドは、速報性が無くなるので、サボっておりました。ただ
2015年11月17日 [ブログ] ジュランさん -
ソチの路面とセイフティカーの作った劇的なエンディング ロシアGP決勝
ストップアンドゴーで、タイヤに優しいコース特性のソチ、ロシアGP予選は、予想通りメルセデスが強いも、それほどの差が無かったのは、フリー走行をまともに走れて無かったからか・・・ポールのロズベルグはスター
2015年10月13日 [ブログ] ジュランさん -
いよいよ鈴鹿、日本グランプリですね
今週末はF1 日本グランプリですね。今年もメルセデスの圧倒的強さかと思っていましたが、前戦のシンガポールでフェラーリとレッドブルが逆襲、俄然面白くなってきました。(ま、シンガポールと鈴鹿ではコース特性
2015年9月24日 [ブログ] タケラッタさん -
フェラーリ並を目指しアップデートされたホンダPUの実力は・・ベルギーGP予選
夏休みのブランクを終え、後半戦の始まったベルギーGP予選・・・F1は夏休み期間中は、一切の開発は禁止、サーバーの稼働等厳しく監視され、実質的にも各チームこの間の開発は出来ない・・・しかし、エンジンサプ
2015年8月24日 [ブログ] ジュランさん -
ウイリアムズに不足しているものは・・・ イギリスGP決勝
ストレートとハイスピードコーナーが多めのコース故、パワーとエアロとバンピーな路面をいなす脚が求められるイギリス、シルバーストンフロントローの定位置のメルセデスをスタートで出し抜いたのは、なんとウイリア
2015年7月6日 [ブログ] ジュランさん -
いよいよロズベルグ覚醒か?! オーストリアGP決勝
昨年より復活のオーストリアGP@レッドブルリンクピレリの選択はスーパーソフトも、今年の硬いコンパウンドでは、1ストップが主流・・・この事は熱入れに優位なメルセデスに有利に働き、デグラデーションに優れた
2015年6月23日 [ブログ] ジュランさん
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