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ACRE Light-Sports
リア用です。品番は430。ブレーキローターと一緒に交換しました。オール純正より効くようになりました。ダストもあまり気になりません。31,624km
2023年6月25日 [パーツレビュー] ふむんさん -
ACRE Light-Sports
フロント用です。品番は656。ブレーキローターと一緒に交換しました。オール純正より効くようになりました。ダストもあまり気になりません。31,624km
2023年6月25日 [パーツレビュー] ふむんさん -
ACRE Light-Sports
渋滞などの低速でブレーキコントロールがしにくく格安で中古をお譲り頂いたこともあり(ありがとうございます✨)交換〜純正より効き始めが穏やかですがそれ以降は効きが少し強くなった気がします…停車直前のコント
2023年3月18日 [パーツレビュー] ☆ミラ☆さん -
ACRE Light-Sports
ブレーキを踏んだ時の感触が純正だと、物足りない感じだので、交換してます。交差点で減速するときなど、踏んでもなかなか止まらない感じでした(~_~;)交換後、少し踏んだ時の感触は改善されました。
2023年2月19日 [パーツレビュー] masayan-bl5さん -
ACRE Light-Sports
純正パッドが減ってきた為、代わりを物色してて目に留まったのがこれです。条件は、安く、ローターを傷めず、500~600℃程度まで耐えられるやつ!使い心地や制動力は、純正+αという感じで、程よく効いて扱い
2022年9月12日 [パーツレビュー] YS14野郎さん -
ACRE Light-Sports
リアブレーキからパットセンサーの擦れる音が聞こえるようになってきたので、前車で3回くらいリピートしていたACREのライトスポーツを今回も導入。このパットの敏感過ぎない初期タッチと踏み込み量に応じた制動
2022年7月15日 [パーツレビュー] kaz8!@0102dadさん -
ACRE Light-Sports
アクレさんはイカンわ、安すぎるもん。と言う事で安かったのでモノの試しで購入。コントロール性重視に偽りなく、踏んだら踏んだ分だけ効くパッドです。ただちょっと初期制動が弱すぎるんで、パニクった時にしっかり
2022年6月12日 [パーツレビュー] tikkyさん -
ACRE Light-Sports
フロント 699-LSリア 482-LS純正パッドのダストがすごいので交換しました。最初は同じアクレのダストレスリアルを買う気でいましたが、ある時アクレの方と話せる機会がありいろいろ話を聞いているとラ
2022年3月30日 [パーツレビュー] tS@VABさん -
ACRE Light-Sports
https://www.acre.jp/lightsports.html純正ブレーキパッドから前後セットで交換となります。やっぱり皆さん仰る様に、純正とは違いスピードコントロールがとても楽になりました
2022年1月9日 [パーツレビュー] issyou[zc33s]さん -
ACRE Light-Sports
リピートになります!今回は、ローターと共に交換しました!スリット入りに変更したので、更に踏み込んだ時の効きが、今までとは、段違いですね‼️👍👍コントロール性の良さは、変わらずで、これからも、使い続
2021年11月17日 [パーツレビュー] えすろく君レッドさん -
ACRE Light-Sports
フロントは以前から使用しており、良い感じで使えてます!なので、リヤ側もコレに決めました!感じたのは最初から、ガツンって効かないトコが良いですね! 踏めばその分効く感じです! 峠で遊んでる分には十分な気
2021年11月10日 [パーツレビュー] えすろく君レッドさん -
ACRE Light-Sports
アルトワークスはフォーミュラー700Cを使用していますが低速時に若干鳴くのでエス6はライトスポーツにしました。価格もリーズナブルでCVTでストリートユースなので十分と判断しました。前後セット価格のモノ
2021年9月25日 [パーツレビュー] K's WORKS660さん -
ACRE Light-Sports
装着後 100km を越えたので テストランに行って来ました!コントロール幅が 広く 良い感じです! シムレスで 使ってますが 今のところ 鳴きもありません☝️ 峠の下りをそれなりに 走って来ましたが
2020年12月16日 [パーツレビュー] えすろく君レッドさん -
ブレーキキャリパの温度
ブレーキシステムは熱との戦いです。パッドもフルードも耐熱温度が決まっており、それを越えると危険です。まずブレーキパッド。これは銘柄によって耐熱温度が全然違いますが、概ね・ストリート用 :400度前後(
2020年11月25日 [ブログ] M.D A太郎さん -
ACRE Light-Sports
2020年7月4日購入アルテッツァ(SXE10用)の型番フロント282リア375ダストが少ない鳴かない(もしくは少ない)安いと三拍子揃っている上に価格も安く、コスパとしては最高だと思います。街乗り〜峠
2020年7月15日 [パーツレビュー] ながれ@蒼熊さん -
リアブレーキパッド交換(ACRE→ACRE) odo340325km
前回中古格安で譲ってもらったACREライトスポーツのブレーキパッドですが、リアがかなり減っていました。その為、フロントがなくなる前にリアがなくなってしまったので交換です。リアはフロントと違い少し面倒。
2020年7月15日 [整備手帳] ながれ@蒼熊さん -
ACRE COMPACT-ACRE ブレーキパッド
◆ローター適正温度域:常温~430℃◆摩擦係数:0.32~0.46◆材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)車検でブレーキパッドが残り3㎜だと指摘されたので交換。パッドは頭に無くて慌
2020年4月5日 [パーツレビュー] hiro@RP5さん -
ACRE Light-Sports
純正のブレーキパッドがそろそろ交換時期なので、知り合いから勧められたらアクレ製のブレーキパッドに交換しました。【良い点】・安い・よく効く、よく止まる【イマイチな点】・今のところなしグレードをLight
2020年2月24日 [パーツレビュー] .tottiさん -
ACRE Light-Sports
【再レビュー】(2019/03/15)ダストは純正よりも出にくいので洗車が楽になりました。制動の方は、コントロール重視の踏めば踏むほど効く様なフィーリング。純正の様に踏むと何故か制動距離が伸びます。
2019年3月15日 [パーツレビュー] 晴馬さん -
ACRE Light-Sports
新車購入時からブレーキの効きに不満があり、2セット目の純正ローターとパッドからジャダーが出たので、これを機にパッドは前後とも社外品に交換。ランティス、アコード、そしてekワゴンとアクレを使ったことがあ
2018年12月5日 [パーツレビュー] イノちゃん。さん
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