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#J160 の記事
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セリカちゃんの嫁入り修行 36時限目(あの…SM入門講座って、こちらって聞いて来たんですけど…?)
ミッション搭載において、やはりボディ加工が足りない・・・もっと・・・もっとだ!つ【スライディング鼻フック】
2022年10月10日 [整備手帳] カズ~ヤGTさん -
■エクステンションハウジングのネジ穴修正
昨年末のリフレッシュ計画で駆動系部品の交換をショップ作業にて行ったのですが、その作業終了後に不具合を指摘されました。シフトレバーを固定するミッション側(エクステンションハウジング)のネジ穴内部でM6の
2021年5月13日 [整備手帳] ジーナさん -
AE86 6速化行程
パレットで到着した品。今回もエムアンドアイ社様のフルキットを使用します。
2020年4月4日 [整備手帳] コウ@DayTRICKさん -
AE86 6速化行程 その6
今回シフトノブはTRDを選択。いやぁ新品はいいですね。
2020年4月4日 [整備手帳] コウ@DayTRICKさん -
週末の予定
いやぁちょっと時間かかってしまいましたが。牧場号のAE86 6速化行程をupしました。参考になれば幸い。さて週末の予定ですが、土曜はフツーに仕事。終わり次第Kファクトリーにてタイミングベルトを含めた中
2020年4月4日 [ブログ] コウ@DayTRICKさん -
AE86 6速化行程 その5
ミッションマウントのボルトは長いので、例によって切断しておきます
2020年4月4日 [整備手帳] コウ@DayTRICKさん -
AE86 6速化行程 その4
何度か動作させて、グリスが無駄になりそうな部分は拭き取り、逆に足したい部分には少し盛っておきます。
2020年4月4日 [整備手帳] コウ@DayTRICKさん -
AE86 6速化行程 その3
さて、ミッションの長さを測ります。余裕をもって79cmですかね
2020年4月4日 [整備手帳] コウ@DayTRICKさん -
AE86 6速化行程 その2
ミッションオイルを抜きつつ、プロペラシャフト第一軸と第二軸を分離、その後、第一軸からコンパニオンフランジとセンターベアリングを取り外します。残ったミッションオイルがたれるのも嫌なので、このままシャフト
2020年4月4日 [整備手帳] コウ@DayTRICKさん -
イニシエのテク ドリブンギア交換編
先ずはリアをジャッキアップします。この時、可能ならフロント側の車高を上げておくとリアの上げられる限界がかわります。フロントリップか地面に接地する位までリアを上げましょう。
2020年4月2日 [整備手帳] コウ@DayTRICKさん -
(途中で送信しちゃったよ)大体終わったので。
さて、去る3月29日に作業致しました。AE86 6速化作業案件の内容を書いておきますかね。その前日、土曜日。現着し、到着物の確認を行う。この前の師匠のと同じくエムアンドアイ社製フルキットなので、およそ
2020年4月1日 [ブログ] コウ@DayTRICKさん -
自信ないなぁ
あと1時間がんばれば完成する?その1時間が体が動かない。明日KPに載せて全てのオイルを交換タイヤ組み付けしたら完成。足もやるのかな?ナックル交換・ピロから紙が出てきたよ。
2011年6月19日 [ブログ] 凸凹ぷーたろさん -
何度も何度も手を洗おう
岡山・直ドリ大会に向けて、J160(アルテッツァ)M/T O/H。改造品の為、かなりてごわい。くさいし、つらいな~。自慢のスライディングハンマー893?@同級生DVD発売されたら、追走でレクサスに離さ
2011年6月17日 [ブログ] 凸凹ぷーたろさん -
J160
ギア鳴きしようがアクセルを戻さずシフトアップ。コーナーの奥の奥まで頑張ってブレーキは必ずロックするまで踏んづけて、シフトダウンもガキガキ。というような、若い時みたいな乱暴運転をしていたのなら仕方が無い
2009年7月15日 [ブログ] 桃奈々さん -
サンプル購入J160
2.8万、送料込みで3万ちょいとお安かったので、サンプルとして購入しました。早速、T50と比較です。でかいです。左右の幅がフレームの幅より4cm程広いです・・・片側3cmづつ広げないと搭載不可能です。
2009年7月15日 [ブログ] 桃奈々さん -
真面目に働いてます?
本業より真面目にやってます(ウソつか良く考えたら溶接するんだからボルトピッチ採寸の意味無い様な・・・ま 深く考えるまい(わはは
2009年6月10日 [ブログ] 苔ぇさん
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