<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>perotan / perotanのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/</link><description>perotanです。

現在、930turboを売却し、新事業と得た利益でニューマシン　購入に向け頑張っております。

BMW　E9　3.0CSAは、未だ、レストア中です。
どうか　程度の良いM5（V8）のエンジンやミッションが見つかりますように！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 22 May 2026 09:48:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>perotan / perotanのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/</link></image><item><title>全塗装（ブラックパール）したばかりのサンマル君です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/30395311/</link><description><![CDATA[やっと、念願のオールペンです。
エンジンルーム、トランクルーム　綺麗に吹きましたよ！
ガソリンタンクも、ステンレスで、製作しています。
出来上がれば、写真で、載せたいと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2013 05:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>錆、腐りを、取り終えて　サフェと、全塗終わりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/30395295/</link><description><![CDATA[これからエンジンと、ミッションの、選択です。
無理してV8（M5）を載せるのを断念しました。
3.2L　M3Cを移植することに　しました。
...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2013 05:12:34 +0900</pubDate></item><item><title>等々　サフェーサーまで　到達いたしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/29699822/</link><description><![CDATA[苦節、2年間と言うもの、時間、部品　お金　　・・・・中々　手に入るものでは御座いませんから
ここまで来るのに　処分するもの、取っておくもの　・・・etc////

後は、エンジンを載せるだけが　大問題です。

今だ，載せるエンジンが、決まりません　　やはり、希望はM5の　V10です。&gt ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2013 04:21:17 +0900</pubDate></item><item><title>流石は、BIGSHOP　やる事が早いし、　代金は高いし・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/29699806/</link><description><![CDATA[錆と穴だらけの　車体が　しっかりと引き締まります。
1年掛かっても　前が見えなかった　僕のCS君も、もう大丈夫ですよね！
　
粗方の　板金は終わりました。
この後は、スワップさせるE/Gを、決めないといけません
ですが、　ここで　1番重要なのが、　ステアリングギアボックスと、ブレーキマスタ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2013 04:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>ショップを、変えました。　エンジン下ろしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/29698719/</link><description><![CDATA[エンジンルームの錆、落しと　再塗装をする為に　エンジン、ミッションを　下ろしました。　

...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2013 23:56:53 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネット　リペアー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/28265131/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2012 13:02:49 +0900</pubDate></item><item><title>フロント周り始めました。　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/28265112/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2012 13:00:18 +0900</pubDate></item><item><title>ドアパネル来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/26066006/</link><description><![CDATA[
アンダーパネル（ステップ）来たよ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2012 00:20:32 +0900</pubDate></item><item><title>何時に成ったら　ぴかぴかの1年生に　成れるのでしょうか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/26065580/</link><description><![CDATA[
リア側の部分切り貼りも殆ど終わりましたが、
トランク内部はまだまだです。
リアは、左右とも、良い鈑金貼り付けで　しょう！！
トランク内は　まだまだです。
これでも大分進みました！

...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2012 23:48:28 +0900</pubDate></item><item><title>ひなびたボディを、シャキッとするぞー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/24287456/</link><description><![CDATA[トランク内は　まだ　手つかずです。

ガソリンタンクを　40～50Lの、安全タンクにします。
もしかして、自作で作っちゃうかも？




...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2011 08:55:58 +0900</pubDate></item><item><title>後ろの鈑金（切り貼り）が、一部終了です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/24287405/</link><description><![CDATA[勝浦市の、山神自動車にて、鈑金中です。 

切り貼りが、主な作業です、ここもブースが、有るのですが、一人で噴いてるため 
仕上がりは、２人で、噴く方が　早く、そして　斑無く、均一に　塗布出来るので、 
オールペンだけ、他社で、　終わったら　又、ここに持込み　部品の組み立てです。 

ガソ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2011 08:43:44 +0900</pubDate></item><item><title>3.0ＣＳＡ君の、ボディのレストアが、始まりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/24221914/</link><description><![CDATA[こつこつと、レストアしております　3.0ＣＳＡ君も　やっと、リア外見周りだけの、補修が出来ました、その、報告は後日、写真と共に掲載致します。　レストア完了日時は、？？？多分、役年後だと思います
何故かと言うと、身内のファクトリーに　「あまりお金を掛けられないので、合間を見てお願い致し増す」と　頼ん ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2011 04:00:45 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＢＳ無しが、最高の足が完成致しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/24221869/</link><description><![CDATA[足回りが終わったので、現在は、ボディ周りをレストア中です。

...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2011 03:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>これからに期待してね　♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/22970926/</link><description><![CDATA[

コツコツと　ここまで、終わりました。


...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2011 00:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>今風な足になったよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/22970856/</link><description><![CDATA[

どうよ～！


赤いブレンボが、お洒落でしょ！
...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2011 00:46:19 +0900</pubDate></item><item><title>//</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/22970695/</link><description><![CDATA[
色々、試行錯誤で、ローター・キャリパー・タイヤ･ホィールを、
組むことが出来ました。...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2011 00:26:18 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーと木型のドッキングです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/22211522/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2011 09:20:18 +0900</pubDate></item><item><title>木型完成です。アルミの材料も来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/22211509/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2011 09:17:25 +0900</pubDate></item><item><title>試行錯誤の結果、キャリパーブラケット　　木型完成です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/22207259/</link><description><![CDATA[

等々、キャリパーアダプターリア用の木型、完成です。...]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2011 21:52:37 +0900</pubDate></item><item><title>新しく付けるＦローターです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/22162671/</link><description><![CDATA[Ｆローターは　ポン付けが出来ると思っていたのですが、
やはり、甘かった様です。
これから、ハブの外径を8ｍ/ｍ研磨しないと、このローターは付きません

その後は、　4Ｐキャリパーブラケットの作成と　・・・・・あ～色々あるな～
ブレーキマスターシリンダーも、やはり交換かな～ポルシェ996用に ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 01:23:51 +0900</pubDate></item><item><title>リアローターを付けてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/22162562/</link><description><![CDATA[

ローターがピッタリはまったのは良いのですが、ブラケット取り付け穴を　新しく開けたり
スタッドボルトを２本埋め込んだりと、　苦労する加工が、僕を待っています。








フロントも付けようとしたのですが、ハブ、ローター共、外径が同じなため　ローターを削るか
ハブを削 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 01:08:15 +0900</pubDate></item><item><title>やっと　注文したローターが来ましたが、ＦもＲも、微妙にマッチングしていません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/22162414/</link><description><![CDATA[
注文したスリットディンプルローター４枚は、ＦもＲも　微妙にマッチングしておりません

Ｆの方は　本来、ハブの内側に５本のボルトで固定するタイプですが、類似性がある
ローターが見つからず、　やっと　ハブの外側（ホィール側）から被せるタイプ・・
（今は、殆どが、このタイプです。）のローターが ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 00:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>「　Yahooオークション出品者　rxhjj856 」で、災害者に送る義援金を　集めております。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/21844691/</link><description><![CDATA[996純正パーツ　や、　他、Yahooオークション出品者　rxhjj856 」で、災害者に送る義援金を　集めております。
是非、協力出来る方は協力して下さい。

「　福島の女子高校生の・・・・・」　
を　偶々見付けて・・
涙が止まりませんでした。
その文面が下の日記です。
　　　　　↓ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2011 12:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>等々、程度の良いキャリパー・・・手に入れました、ブレンボ4P　あれ？？ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/21812241/</link><description><![CDATA[









等々、手にいてました、ブレンボ４Pキャリパー４輪セット・・・・・

すご～く　程度は良いのですが、、、porsche　って入ってます、ロゴが！！

でも、まあいいか　　見かけより性能、実力主義で、行きましょう　(＾＾：)

来週中に、まず、木型で、 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2011 00:05:13 +0900</pubDate></item><item><title>私が出来るのはちょっとの整備だけです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/21582298/</link><description><![CDATA[前輪の整備・・後編です。

ローターとキャリパーは　
やはり、
ブレンボ4P　＆
ドリルド2Pローター

やはり、これに限りますよね～
だから　ローターとキャリパーは、

OHして売却します。

そして、ブレンボ４P　出来れば
ポルシェのS4のF/Rキャリパーを
付けたい ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 10:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>足回り・・ちょっと、復活です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/21582268/</link><description><![CDATA[キャリパー・ローターを除き、足回り、復活です。

とりあえず、前輪だけです。
後輪は、後日、言うことで！！

とにかく、ヘトヘトに　なってしまいました。
疲れた～。

でも、綺麗になったので、にこにこです。
やはり、綺麗に元に戻っていくと言うことは
最高です。...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 09:54:46 +0900</pubDate></item><item><title>911S　タルガ　1970</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/21582155/</link><description><![CDATA[2年前にかる～くレストアした911Sメカポン変更WEBERバージョンです。
多分、私の所に来る前に、メカポンが、壊れたんでしょう～...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 09:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>BMW　3.0CSAを　3.0CSL以上にしたい？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1000619/blog/21572577/</link><description><![CDATA[３０年前に3.0CSiに乗っていたのですが、

金銭的理由で手放してしまいました。
今回、知り合った方が良い人で、3.0CSAを、格安でまわして頂きました。感謝です。

ですが、かなり放置していた為、（別に放置プレーでは有りませんが）ボロボロです。
ですが、この車体は一度レストアされたら ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Feb 2011 10:27:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>