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2012年10月17日 イイね!

2000y Ford Excursion XLT 6.8L V10 4×4


先月末にご入庫いただきました
同県玉村からO様で
2000y Ford Excursion XLT 6.8L

改善作業と継続車検のご依頼です。
改善内容はサイドマーカー取付けと汎用ラバーフェンダー取付け
テールランプ改善です。

写真紹介。。











大きな修理箇所は無かったのですが
スタビライザーのリンクロッド部ブーツがボロボロ(>_<)
取り外してガタがあるか点検しま~す♪








ガタは無かったためブーツだけの交換。。
部品供給はリンクロッドASSYですが
適用するブーツがあったためグリスアップしてブーツのみの交換です。
ASSY交換よりもかなり低価格になります。



次にウィンカーの改善。
日本国内は点滅が原則です!
アメリカ並行車は点滅では無く、減光→点灯の繰り返しなので
このままでは車検に受かりません!
車幅灯が別に有る場合は配線加工のみでOK!


サイドマーカーも取付け完了。
今回はユーザー様の希望でフェンダー前方に取付け。


レッドテールをアフターパーツで国内仕様にします♪













汎用ラバーフェンダー取付け。
アルミのオフセットが-24、、、、完全にハミタイです。

















出来上がり!
無事、車検も合格しました。
O様
この度のご入庫有難うございました。
マフラー加工追加オーダーいただきました。
来週の月曜日、ご来店お待ちしておりますm(__)m


Posted at 2012/10/17 10:14:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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