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先日の話しです。

ナビゲーターのオーダーいただきました
同県のO様に
04yナビゲーターを納車させていただきました。

継続車検後、移転登録及び希望ナンバー登録です。

現車はレッドテールだったので配線加工した後
国内用にバッチリ改善！
ウィンカーとストップランプを独立させました。

1ナンバー登録なので
各部を法規にあわせていきます。
改善個所はセカンドシートリクライニング部分
4人乗り登録のため荷室内容積との仕切り
サードシートの電動スイッチ取外し・・・・・
色々しま～す。


O様、ありがとうございます。
引き続きジェットスキーの新古艇及び中古艇を
探しています。
今しばらくお待ちください。

同県のK様
チェロキーの継続車検でご入庫いただきました。

正規D車ですが状態は年式相応です。

走行16万ｋｍを超えているので
次の車購入を提案させていただいたのですが
愛着があり、もう少し乗り続けたいとのご要望で
継続車検でのご依頼となりました。

下廻り・足廻り点検、、、、、、
各部ブッシュがヘタってきています。
灯火類点検時、大事件が

バックランプが点灯しない！

嫌な予感。。。

通常球切れで球の交換で済むところが
チェロキーの7MXに多い症状。(ボルボ車にも多いです。)


ちなみにシフト位置パーキングでセルが回りません。
ニュートラル時、機嫌がいい時のみセルが回ります。

ヤツが怪しいですね。

ミッションに着いている
シフトポジションセンサー(インヒビタースイッチ)

ちょこっとバラしてみると
グリスの劣化によるブラシ古着＆ブラシの減りで接点がスカスカ！！
部品商に問合せて値段出したところ
純正3～4万　社外2万弱

ハッキリいって高いです。
現物のO/Hで済ませます。

接点清掃・グリスアップ・ブラシ&バネ調整
組付けま～す。
調整しま～す。

結果、絶好調！
バックランプも点灯確認。。。。。。

数千円で済みました。



ブーツ類は前回の車検時に交換済みなので
問題は無いようですが、、、、、、

ブッシュはどうされますか～～???
と聞きたいところですが
ご依頼通り低価格にて仕上げます。

続きましてヘッドライトのレンズ日焼けにより
光軸が出ません。
中古にて取り寄せ中です。

タイヤも4本共にツルツルでした。


K様、来週月曜日の仕上がり予定です。
今しばらくお待ちくださいませ。。。。。

埼玉県からご来店いただきましたM様


これからのカスタムが楽しみですね。
内容の打ち合わせはご連絡ください。
内装造形やマフラーもお客様の好みで製作出来ます。

この度はご購入ありがとうございました。

今日の天気は雨。。

何故か鼻水とくしゃみが止まらない。
今日は花粉症が少し楽になるかと安易な考えでした。


先日の話ですが
同県のO様からオーダーいただきました。
04y　ナビゲーターです。

こちらも輸入代行を検討していただいき
車輌特定のためアメリカ本国の在庫を調べていたところ・・・・・・・・

某同業者様よりお話をいただき
下取り依頼でナビゲーターが出てきました。

タイミングがよい!!

早速、現車確認しに行き、電卓片手に査定。
ポチっと、、、、、、

昨日ご返答いただき買取り確定!!
今日、現車引き上げてきました。


03y　ナビゲーターと並べて、、、パシャッ。。
アメ車はデカイですね。

O様
現状、レッドテールです。
スモール・ブレーキ・ウィンカーが並行車のままですので
国内用に改善後、継続車検と名義変更させていただきます。

今しばらくお待ち下さいませ。。。

暖かくなったな～
でも花粉症、、、、この季節大変。



昨日、埼玉県のM様からオーダーいただきました
03y　リンカーン　ナビゲーターの移転登録のため
熊谷支部に向かう道中、桜が随分と咲いていました。。。。


当初のオーダー内容は
アメリカ本国車輌の輸入依頼でしたが
今月中に乗り出したいとのご連絡いただきましたので
急遽、国内にて買い付けし、継続検査及び移転登録・在庫品24inchホイール
取付けをさせていただきました。
実走行証明書付車輌ですので履歴はハッキリしています。


本国車輌の輸入代行もしています。
アメリカは、クルマの先進国です。
全ての車両はVINナンバーで管理されており履歴がわかる様になっています。
アメリカで買う中古車は本来、一番信頼性が高いので
気軽にお問い合わせください。
アメリカの新車・中古車を安く安心で確実にお探し致します。

M様
月曜日、納車予定です。

今しばらくお待ち下さいませ。。。