<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>バンwith轟天号＠TOKYO / 続「ふざけたオッサン」の戯言ｗ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/</link><description>ふざけたオッサンですｗ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 04:13:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>バンwith轟天号＠TOKYO / 続「ふざけたオッサン」の戯言ｗ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/</link></image><item><title>OBDモニター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/42348733/</link><description><![CDATA[以前書いたバッテリーが上がった件で、手持ちのトラスト製インテリジェントインフォメーターを取り付けようと試みたが、作動しなかった話の続編ってことで。

普段からバッテリーの電圧を管理する手法でお手軽なものは無いか考えたが、以前より思っていた水温なんかもわかるといいな～という思いも加味して、OBD（ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2018 17:53:36 +0900</pubDate></item><item><title>何っ!?バッテリー上がった？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/42303176/</link><description><![CDATA[先々週の金曜日、仕事から帰り食事にでも行くかと夜１０時過ぎに車に乗り、普通にエンジン始動…って、へ？セルが回らん。

なんでバッテリー上がったんだ？？？

とりあえず何とかしなきゃならんと思い、ＲＣで使っている安定化電源（AC100VからDC12Vに変換するヤツ）と電工ドラムを持ち出し、バッ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2018 19:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/42275539/</link><description><![CDATA[まだ雪の予報は出てないが、新品なんで馴らしも必要だろうしと交換した。

ホイールはヤフオクでポチったL350sタント用純正。
本音を言えば、こいつをガンメタにでも塗ろうかと思っていたが、面倒なのと臭いのとでヤメた^^;

うちには２トンのフロアジャッキがあるんだけど、エグゼだと車高ノーマル ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2018 22:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/42215049/</link><description><![CDATA[最近のネタではないけど、都内でも降雪の際に夏タイヤのまま走行すると道交法違反となるというんで、タントエグゼ用にスタッドレスタイヤを用意した。

基本、ヨコハマ信者なんでアイスガードの新型にしようかと思ったが、都内で雪の中を走ることは１シーズンで２、３回あればいい方ということもあり、長く使えること ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2018 22:54:52 +0900</pubDate></item><item><title>BLACK&amp;amp;RED</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/41848094/</link><description><![CDATA[シルバーの車体に黒いホイール。そのホイールに赤のアクセントが入っていれば、更にそれを強調させたいな～と。

バルブキャップは赤いのが付いてきたけど、ホイールナットはどうするかと。

純正で付いてきてるのは普通にメッキのだけど、悪くないっちゃ～悪くはない。でも、そこだけメッキもいかがなものかと ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2018 17:19:37 +0900</pubDate></item><item><title>インチダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/41612931/</link><description><![CDATA[購入を検討している段階から考えていたんだけど、55扁平の15インチタイヤの必要性があるのかということ。
自分もまだ10ウン年前までは、ロープロタイヤ最高とか思っていたけど、さすがにいいオッサンになると実用性を重視しちゃう。

んで、納車以前より検討していたインチダウンを実行することに。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2018 00:11:02 +0900</pubDate></item><item><title>ホーン取替え他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/41569861/</link><description><![CDATA[昨日は久しぶりに平日休みだったので、前日に納車された“愛人（仮称）”のホーンを取り替えた。

まあ、定番のミツバのアルファホーンで、２台の“家政婦”に使っていたものの使い回し^^;

他にボッシュのラリーストラーダとか、同じくラリーエボリューションとかも考えたが、動画サイトに上がっている音を ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2018 22:37:05 +0900</pubDate></item><item><title>愛人契約（違）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/41561137/</link><description><![CDATA[今日、車を取りに行って来た。
成約から２週間って、中古車の割に長めの日数がかかったが、その分アチコチ整備してくれたようなんで、まあ満足。

平成22年式ダイハツ・タントエグゼカスタムRS。

ネットで見た時は社外ホイールだと思っていたら、これ現行タントカスタム純正の15インチホイールだった ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2018 20:21:27 +0900</pubDate></item><item><title>“２代目家政婦”再雇用に向け（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/41526160/</link><description><![CDATA[先週、“愛人（仮称）”タントエグゼを成約してきて来週納車なんだが、現在雇用中の“２代目家政婦”はこのまま廃車…と思いきや、なんと値が付いた（車検が来年の１１月まであるしｗ）んで、そんじゃとばかりに“調教”していた“癖”を元通りにしてやるかと、色々と作業。

廃車にするのならそのまんまでも良かった ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2018 14:44:19 +0900</pubDate></item><item><title>無事購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/41501213/</link><description><![CDATA[本日、目をつけていた車を見てきて、即決しちゃったさ^^;

ダイハツのタントエグゼ・カスタムRS。色はシルバー。

当初考えていた予算を超えてしまったが、塗色は白かシルバーと思っていたんで該当するタマが非常に少なくて、選択肢はあまり無かった。

この手のハイトＫワゴンのほとんどが黒かダー ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2018 21:58:59 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/41448793/</link><description><![CDATA[皆様、ご無沙汰しております。

ここ１０年ほど“家政婦”を雇用していたけど、その“雇用期間”を終えることになり、それに代わり“愛人（仮称）”を囲おうかと思っている（爆）

候補としてはダイハツ・タントエグぜ

あるいは、スズキ・パレットSW（あるいは日産ルークス・ハイウェイスター）
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 21:36:53 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換してきたぞな、もし。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/40230261/</link><description><![CDATA[まあ、タイトル通りなんだが、去年の５月以来というエンジンオイル交換をしてきた。

ずいぶんと間が空いてしまったが、走行距離はそれでも数千キロ（よく覚えてないｗ）程度なんで、まあ許容範囲ということで^^;

今回もジェームスで交換してもらったが、選んだオイルはRESPOのType3というジェー ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Aug 2017 14:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>１日遅れたケド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/40051586/</link><description><![CDATA[昨日、７月６日は我が親愛なる大西結花サマの誕生日。

ここ数年ず～っと書いてるけど、今年も書かせていただく。

大西結花サマの誕生日


以上（爆）

まあ、すでにアラフィフになってしまったが、ここ最近世間でヒドイ言われようをしているそうだが、以下の２つのフレーズは決して触れてはい ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jul 2017 20:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>大西結花デビュー３０＋２周年記念ライブに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/39569668/</link><description><![CDATA[話は先月のことなんだけど、我が親愛なる大西結花サマのデビュー３０＋２周年記念ライブがあるというので、当然のごとく行ってきたわけ。

なんで３０＋２周年なのか？まあ、一昨年の夏に風間三姉妹の復活コンサートがあってそれに関して色々と書いたけど、その年が実は結花サマのデビュー３０周年でもあったのね。 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Apr 2017 10:52:40 +0900</pubDate></item><item><title>７０年代特撮「超人バロム・１」を語るｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/39487893/</link><description><![CDATA[久々の更新がコッチネタ（爆）

オイラが以前よりもう１度（いや、２度でも３度でもｗ）見たいと思っていた特撮変身ヒーロー作品が、この「超人バロム・１」である。


数千年より前から宇宙で戦い続けていた正義の力コプーと、悪の力ドルゲ。そのドルゲが地球にやってきて侵略を企てようとする。ドルゲは自 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 21:41:39 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタが勝った！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/39316362/</link><description><![CDATA[WRC第2戦スウェーデンはすべてのSSを終えて、トヨタのヤリ‐マティ・ラトバラが総合首位でフィニッシュ。トヨタにとってはWRC復帰後初の勝利となった。僅差の2番手にはMスポーツのオット・タナク、3番手に同じくMスポーツのセバスチャン・オジエという順位になっている。

ラリー最終日に残されたステー ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2017 08:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>早く開幕戦モンテカルロが見たいぞ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/39061602/</link><description><![CDATA[久しぶりにWRCネタでも書くかと。

ちょっと最近WRC関連に触れていなかったけど、その間に起きた衝撃的ニュースがVWの撤退だろう。

４年連続ドライバー＆マニファクチャラータイトルを獲得し、来シーズンより変更されるレギュレーションに合わせた新型ポロR　WRCを開発していたのに、突然の撤退発 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2016 20:44:29 +0900</pubDate></item><item><title>MOTUL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/38991763/</link><description><![CDATA[
最近、ほとんど更新しないこのブログをご覧の皆様へ。

喪中につき、新年のご挨拶はご遠慮いただけるとありがたいです。

なお、タイトル及び掲載画像は特に関係ありません。。。...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2016 22:59:10 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/38990262/</link><description><![CDATA[新調って言っても中古だけどね（笑）

以前オクでポチって４シーズンほど履いたスタッドレスが限界っぽいんで、あと２～３シーズン履けるタイヤをオクで物色。条件はホイール付きでライフが他社製よりも長い（と思われる）BS製とし、２０１４年製アイスパートナーをポチった。


ホイールはどこのか忘れた ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2016 20:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>スズキのAGSの進化を体感した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/38907816/</link><description><![CDATA[以前、仕事で使っているスズキのエブリイバンの新型に採用されたAGS（オートギアシフト）に関して色々と書いたのだが、今回職場にエブリイバンの新車が４台入ってきたので、それについて書いてみようかと。

以前乗ったのは去年の夏だったと記憶しているが、その時は発進時の半クラ状態の長さやエンジン回転が上が ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2016 08:44:40 +0900</pubDate></item><item><title>セバスチャン・ローブがラリークロス世界選手権で初優勝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/38645087/</link><description><![CDATA[９度ワールドラリーチャンピオンに輝いているセバスチャン・ローブが、ラトビアで行われていた世界ラリークロス選手権で初優勝を飾った。

チーム・プジョー・ハンセンのプジョー208 WRXを駆ったローブは、雨となった最終日、Q４でトップタイムをマークするなど、泥でぬかるんだトリッキーなコンディションな ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2016 08:06:47 +0900</pubDate></item><item><title>ラリークロス世界選手権、ペターvsローブに酔いしれたぜ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/38497074/</link><description><![CDATA[ロエアックで行われた世界ラリークロス選手権第8戦のフランス・ラウンドは最終日にドラマチェックな展開となり、フォルクスワーゲンRXスウェーデンのヨハン・クリストファーソン（VWポロRX）が今季5人目の勝者に輝くことになった。

朝降った雨によって滑りやすいコンディションとなったことで俄然スピードを ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2016 07:51:53 +0900</pubDate></item><item><title>パワーウインドーが壊れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/38443608/</link><description><![CDATA[今年で１４年の二代目家政婦だけど、昨日運転席側のウインドーが閉まらなくなるトラブルが発生。

ヒューズは切れていないし、スイッチの操作感は変化無し。ドアの内張りに耳を当ててスイッチを操作するが、モーターが唸っているような音も聞こえない。

う～ん、こりゃモーターがお亡くなりになったか？
 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2016 17:14:07 +0900</pubDate></item><item><title>ペター、不運なアクシデントで病院送りに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/38355747/</link><description><![CDATA[世界ラリークロス選手権第7戦カナダ・ラウンドが7日に最終日を迎え、突然の雨によりスリッパリーなコンディションとなったファイナル・レースでチーム・プジョー・ハンセンのティミー・ハンセンが、昨年のイスタンブール・パークRX以来となる実に9カ月ぶりの優勝を飾ることになった。

また、ドライコンディショ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2016 18:26:55 +0900</pubDate></item><item><title>毎年しつこいようだけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/38173200/</link><description><![CDATA[本日、７月６日は我が親愛なる大西結花サマの誕生日。

ここ数年ず～っと書いてるけど、今年も書かせていただく。

大西結花サマの誕生日


以上（爆）

動画追加♪



...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2016 08:01:06 +0900</pubDate></item><item><title>ブログ一部引越し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/38154148/</link><description><![CDATA[急な話で恐縮だが、RCカー関連の内容だけこちらに引っ越すことに。

まあ、単純に気まぐれなので深い意味は無いんだけどね。

ってことで、宜しくお願いしますです、ハイ。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2016 23:48:17 +0900</pubDate></item><item><title>ケムール霜鳥の愛車たち　その６　タミヤ・トップフォース・エボリューション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/38124063/</link><description><![CDATA[久々に“不定期連載”を^^;

今回は、タミヤのトップフォース・エボリューションを紹介。

これは“スパマ”以降に製作して走らせていたマシンで、ケムール霜鳥の現役RCドライバーとして最後のマシンになったと言ってもいいかもしれない。


９０年代前半、茨城県谷田部市にオープンした全天候型 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2016 23:03:14 +0900</pubDate></item><item><title>続々・カナダからの手紙（爆）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/38108290/</link><description><![CDATA[古くからの友人から譲り受けた京商のファントムEP-４WDだけど、それに使うボディがカナダから届いた。

ってことで、無事に届いた記念に「カナダからの手紙」を（爆）

プラズマMk.3用として出たKS-2↑と、初代プラズマ純正のアルファロメオT33↓のコピー品である。

あそこで販売してい ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jun 2016 09:14:07 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキぶっ壊れた（爆）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/38093720/</link><description><![CDATA[先日、古い知人より譲り受けたファントムEP-４WDが未だ手付かずだというのに、某オクで見つけてしまい～の、相場より値が上がっていなかった～の、ちょっと入札したら落札しちまった～ので、先日届いちまったのがコレ↓

ターボオプティマミッドスペシャルのジャンク品だ。

先ごろ、復刻モデルが登場した ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2016 23:18:00 +0900</pubDate></item><item><title>ラリークロス世界選手権第５戦、ぺターは無念の４位</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/38061952/</link><description><![CDATA[世界ラリークロス選手権は第5戦のファイナルが6月12日、ノルウェーのヘルにあるランケバネン・サーキットで行われ、4回の予選ヒートすべてでトップタイムを叩き出したアンドレアス・バックラッド（フォード・フォーカスRS）が、セミファイナル、そしてこのファイナルも制し、母国戦で完全勝利を果たした。Q1‐4、 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2016 09:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>今後はこれをレストア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/38057084/</link><description><![CDATA[一昨日スカイホビーさんの復刻バギーイベントの際に、旧知のRC仲間（今回あえて名前は伏せておく）から、これを頂いた。


３０年以上前のRCカー、京商のファントムEP-4WDである。

ラダーチェーンでフロントを駆動する４WDレーシングカーで、滑りやすい路面では絶大な武器となったシステムを持 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2016 09:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>スカイホビー復刻バギーファンミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/38052097/</link><description><![CDATA[昨日、行ってきたよ。

事前に車のセット出しに行こうかと思っていたが、諸般の事情で行けずにブッツケ本番になっちまった。

有休消化などでイベント前の平日に３日も休みがあったというのに、ことごとく野暮用で行けなくなるとは…。

まあ、それでもソコソコ走りこんでいるコースだけに、どうにかなる ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2016 09:56:47 +0900</pubDate></item><item><title>６/１２　スカイホビー復刻バギーファンミーティングの準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/37979248/</link><description><![CDATA[なんだかんだ１日でブログ３本もアップして、どうもスイマセン。。。

ってことで、タイトルにあるイベントに参加すべく、シコシコと準備を進めてる。

とりあえず、スコーピオンとトマホーク、そしてオプティマの３台を持ち込むつもりでいるけど、今回はオプティマを仕様変更してみた。

まあ、復刻バギ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2016 23:38:35 +0900</pubDate></item><item><title>ペター、タイヤ磨耗に泣き２位。エクストロームが３連勝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/37978256/</link><description><![CDATA[世界ラリークロス選手権第4戦は5月29日、英国リッデンヒルでファイナルが開催され、選手権リーダーのマティアス・エクストローム（アウディS1）が第2戦から続くファイナル3連勝を遂げた。

現チャンピオンのペター・ソルベルグ（シトロエンDS3）は、4回の予選ヒートのうち3回でトップタイムをたたき出し ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2016 21:45:51 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/37975768/</link><description><![CDATA[ボチボチ家政婦のエンジンオイル交換をせにゃいかんな～と、漠然と思うこと２ヶ月余り（笑）

今日は仕事が休みなのだが外は雨降ってるしで、他の予定がなかったのもあり、ジェームスでオイル交換をしてきた。

あんまりここで書いてなかったけど、エンジンからガラガラという音が出ていて気になってはいた。タ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2016 12:40:28 +0900</pubDate></item><item><title>昔話でもしますか（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/37950470/</link><description><![CDATA[ふと思うことがあるんだけど、オイラのRCカーという趣味の楽しみ方ってどういうんだったっけ？ということ。

RCカーの楽しみ方はいろいろとあると思う。オイラがこの趣味に出会ったのは小学６年生の時。当時はスーパーカーブームってヤツで、それに便乗した形でRCカーが爆発的に流行ったのよね。

んで、 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2016 23:40:39 +0900</pubDate></item><item><title>脱力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/37925582/</link><description><![CDATA[先週のオプミが終わり、今週は久しぶりに月～金で５連チャンで仕事（普段は土日も仕事のため、３日程度出勤して１日休みの繰り返し）だったんで、だいぶ疲労が蓄積。

以前も書いたが、２月後半よりプライベートなことでドタバタしてたりして、身体を休める時間があまりなくて、それも追い討ちをかけてるのはある。 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2016 23:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>オプティマミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/37898799/</link><description><![CDATA[京商製４WDオフロードレーサー・オプティマの復刻を記念したイベントが開催されるというので、埼玉・川越にあるスピードウェイパルのオフロードコースへ出向いた。

今までコツコツと仕上げてきたオプティマは、このイベントのために製作してきたようなものだったのだ。

今回は当時の最終仕様とも言うべき通 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2016 23:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>ローブが2位フィニッシュ！エクストロームが連勝でペターは不運な３位</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/37894499/</link><description><![CDATA[ベルギーのメテで行われていたFIA世界ラリークロス選手権第3戦は、WRCで優勝を経験しているドライバーが3人ファイナルに進出するなか、EKS RXチームのマティアス・エクストローム（アウディS1）が2戦連続で優勝を飾り、チーム・プジョー・ハンセンのセバスチャン・ローブ（プジョー208 WRX）が2位 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2016 09:45:35 +0900</pubDate></item><item><title>う～ん、限界^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/37893044/</link><description><![CDATA[
疲れたので寝ます。

後日更新します^^;...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2016 00:14:48 +0900</pubDate></item><item><title>準備出来た？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/37882418/</link><description><![CDATA[明日のオプミの準備がだいたい出来たかな。

スコーピオンとトマホークも持って行こうか考え中。...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2016 20:07:38 +0900</pubDate></item><item><title>魚雷リポ再構築</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/37867612/</link><description><![CDATA[先日のシェイクダウンで、ちょっと激しい転倒をした際に“魚雷”が凹むという事態に。

ちょうどいい素材が見つからず、やむなく古いニッカドパックをバラして紙製の筒を取り出し、それに電動ガン用セパレートタイプのリポバッテリーを入れていた。隙間には硬めのスポンジを入れていたので、外から大きな力が加われば ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2016 22:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずスプリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/37859542/</link><description><![CDATA[先日のシェイクダウン時に感じた、スプリングがソフト過ぎるという点。

恐らく土路面ならばこれくらいで丁度いいのだと思うが、シェイクダウンをしたパルのオフロードコースはカーペット路面で、土よりもハイグリップなんでスプリングがソフトすぎてしまったのだろうと。

んで、オプティマのキット純正よりも ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2016 08:58:19 +0900</pubDate></item><item><title>ラリークロス世界選手権第２戦はDTMチャンピオンのエクストロームが制す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/37856800/</link><description><![CDATA[世界ラリークロス選手権第2戦がドイツのホッケンハイムで行われ、マティアス・エクストローム（アウディS1）が優勝、チームメイトのトピ・ヘイッキネンが2位に入り、EKSチームが1-2勝利を飾ることになった。また、フーニガン・レーシングのケン・ブロック（フォード・フォーカスRS RX）が今季初のファイナル ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2016 20:28:36 +0900</pubDate></item><item><title>オプティマ２号出来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/37829128/</link><description><![CDATA[まあ、昨日シェイクダウンしたくらいだから出来ていたんだろうけど、ここまでの状態まで作って完成だと思っていたので、最後の作業を。

なんてことはないが、単なるウイングの追加だったりする。


当時もウイングを追加装備して走らせていたので、今回も当然そうする予定だった。

昨日はウイングが ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2016 00:18:09 +0900</pubDate></item><item><title>オプティマシェイクダウン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/37819563/</link><description><![CDATA[ホントは今日は行かない（行けない）つもりでいたのだけど、野暮用を済ませ汗だくになったのでシャワーを浴びてスッキリし、眠いんで昼寝するかというタイミングでメールが来ていることに気づいた。

発信元はRyuon氏からで、あれよこれよといううちに家の前にRyuon車が到着。ってことで、埼玉にあるスピー ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2016 22:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>ラジマガ今月号に驚愕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/37810280/</link><description><![CDATA[んま～、事前にこんな記事が…と風の噂には聞いてはいたけど、昨日発売になった今月号を見て仰天しちまったよ。

スーパーのうてんきってオイオイ…、ん？このロゴは？？？


これじゃん！（爆）↓

まあ、ちゃんと許可はもらってるそうなんで…。

なんか今後この記事の続編で呼び出されそうな ...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2016 19:47:52 +0900</pubDate></item><item><title>ウズウズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/37797123/</link><description><![CDATA[細かい仕上げが残っているものの、形になったのでボチボチ走らせに行きたいのよね、オプティマ。

２月後半に発生したプライベートのゴタゴタは昨日ほぼ解決したので、長時間の外出もOKかなと。

しかし、サービス業の悲しい性でGWだっていうのに仕事仕事。なんとか４日が休みなのだが、どうやら天気が怪し ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 23:17:51 +0900</pubDate></item><item><title>復刻オプティマのユニバーサルジョイントを考察する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/37760861/</link><description><![CDATA[今回は地味な部分の話（笑）

ボチボチ、オプティマの純正OPでユニバーサルジョイントが出るようだけど、取説を見ると分解できない当時風のブツらしい。

まあ、その方がネジの緩みなどのトラブルが出ないのはあるけど、ちょっとガタが出たらポイ！はツライね。

今回の考察は、京商の現行競技用オフロ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2016 23:59:06 +0900</pubDate></item><item><title>続々々々々々・牛歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1002037/blog/37751287/</link><description><![CDATA[昨日の午後から今日にかけて時間が取れたので、重い腰を上げてボディの製作に取り掛かった。

そんで、なんとか出来上がったのがこれ↓

オプティマ魚雷仕様withランコワン（のコピー品のコピー品ｗ）

ボディはオプティマのオリジナルではなく、本来タミヤのグラスホッパー＆ホーネット用にデザイン ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 20:01:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>