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ひろぴん@K13改のブログ一覧

2012年06月17日 イイね!

うちにも来ました

86GT‐Limited












トミカだね。
ブリスターパックのほうがきました。

僕が買う予定のはGTなので羽がないので、トミカの羽も取ってしまおうかなぁ。

Posted at 2012/06/17 16:41:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2012年05月29日 イイね!

今日のお昼


今日は久しぶりの出張。
T自動車本社で打ち合わせでした。

本社近くのCoCo壱番屋
オムエッグカレー、400g、5辛
をいただきました(^-^)

おいしかったぁ~(^O^)
そろそろ6辛以上に挑戦しようかなぁ~


nao-sさんのマネしちゃいました!
Posted at 2012/05/29 13:04:38 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月17日 イイね!

僕が「TOYOTA86」の理由②

昨日のブログ、僕が「TOYOTA86」の理由①は「TOYOTA」というブランドに対する思いでした。

今日はなぜ「86/BRZ」なのかってことを。


正直、コンセプトモデルで出品されてた頃は全くと言っていいほど期待していませんでした。

世間では軒並みスポーツモデルが姿を消していき、次期シルビア、NSX等のプロジェクトも次々と凍結されていく中で、現実的じゃないって勝手に思い込んでいました。


でも去年のモーターショーで出てきた「FT-86Ⅱ」は市販に近いモデル・・・
こ、これは・・・、真剣(ホンキ)だったんだ!!!


そうとわかればもう、それしかないわけですよ。


では何がそんなに僕を惹きつけるのか。



一言で言うと、
全てですね。




理屈じゃない。
理屈じゃないけど、一つ挙げるとすると・・・




「ターボはいらない、4WDでもない。
速さよりも、大切にしたいものがある。」

「PRODUCT NOTES」より


こういう車が好きなんです。



僕はS13シルビアが大好きで、1.8Q's、2.0K'sと乗りましたが、
好みにぴったり合ってたのは1.8Q'sでした。
ターボの圧倒的な速さより、NAのフィーリングの方が好きなんです。


86には絶対的な速さを求めた車ではない。
そこが決定的ですね。

ニュルを何秒とか、0-100km/hが何秒とか、それはそれですごいことだと思います。
でも、僕が欲しいのはそこじゃない。


単純に運転することの楽しさ。
それをサーキットとか特別な場面だけでなく、日常の中でストレスなく感じることができる。
86/BRZはそれが可能な車だと思うんです。



「ターボはいらない、4WDでもない。
速さよりも、大切にしたいものがある。」


そんな86/BRZが大好きです。
Posted at 2012/05/17 20:25:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月16日 イイね!

僕が「TOYOTA86」の理由①

今回の「86」の登場で思い出したこと。

それは、
僕は幼かった頃、TOYOTAが好きだったこと。
大人になったらTOYOTAの車に乗りたいって思っていたこと。




生まれた時から乗り物が好き。
特に「車」は大好きでした。

初めて「TOYOTA」を意識したのは小学校3年生の頃。
AW11を間近に見たときでした。
こんなカッコイイ車がフツーに駐車場に止まってる!っていう衝撃。

それと親がずっとトヨタ党というか、
母の愛車がAE70型カローラ(丸目4灯・4ドアセダン)で13年くらい乗ってたのもあり、
TOYOTAとの付き合いも長かったですから。
自然と自分もTOYOTA車に乗るっ思ってました。

レビン・トレノ、MR2、セリカ、スープラ、、、。



時は流れ、大学生になった僕は免許を取り、
整備のバイトをしながらお金を貯め、車を買いました。

初の愛車は・・・



S13シルビアQ's!!


TOYOTAじゃないぜぇ~

ワイルドだろ~?



ホントはAE86を探していました。

探したのですが、出てくるのは内装なし、アンダーコートなし、バキバキLSD、ガシガシロールバー、、、。
走り出すと助手席の人とまともに会話もできないような車ばかり。

探してもらってた業者も悪かったのかもしれませんが・・・。
そんな時に「じゃこんな感じの車にすれば?」
って紹介されたのがシルビアってわけです。

それはそれで運命の出会いだったわけですが。



一方世間ではスポーツカー市場がどんどん縮小し、
スポーツカーの生産終了が相次ぎ、とうとうTOYOTAからスポーツカーが消えました。





そして僕はTOYOTAが嫌いになりました。
「TOYOTAなんかに乗るもんか(涙)」って思うようになってました。





でもそれは本心ではなかったのかな。
好きだったからこそ、嫌いになたというか。


「86」を見たとき、素直に「欲しい、乗りたい」と思いました。
と同時に、昔TOYOTAのスポーツカーに乗りたかった頃の気持ちを思い出しました。
それに、これならドリフトができる( ^ω^)


まぁ、「86」は中身はSUBARUじゃんっていう意見もありますが、それはそれとして。



文才がないのに長々と書いてしまいましたが、


だから僕は「TOYOTA86」です。
Posted at 2012/05/16 19:55:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月14日 イイね!

バトンやってみた

いろんな人のバトン見ました。
結構出回っているようです。
僕もやってみることにしました。

1:あなたの愛車は?
 ダイハツ ネイキッド

2:新車?中古車?
 初の新車です。

3:いくらした?
 約140万円

4:一括?ローン?
 男の60回払い、フルローン!!

5:年式は?
 2002年式、2月登録です。

6:今走行距離どのくらい?
 133,800km

7:乗って今年で何年目?
 11年目だよ。

8:いつまで乗る予定?
 そうだな、あと4年・・・頑張れるかなぁ?
 次の車検は通す。その次の車検は・・・

9:愛車のテーマは?
 ノーマルの良さを堪能仕様。

10:エアロのメーカーは?
 エアロ?それおいしいの?

11:ホイールのメーカーは?
 純正だよ。

12:ダウンサス?車高調?エアサス?
 純正だよ。でもグレードとしてはローダウン。

13:洗車は月何回する?
 たまに気が向いたらする程度。

14:燃料費は毎月いくら?
 2万弱ってくらいじゃないかと。

15:1番高かったパーツは?
 ホーンかヘッドライトバルブ。修理費とすればラジエター。

16:今まで総額いくらかかった?
 タイミングベルト交換とかラジエター交換とか、メンテナンス費用はかかってるけど・・・

17:この車で良かった事は?
 家族でお出かけもヘッチャラ!長距離でも疲れない!(慣れか?)

18:この車で悪かった事は?
 悪いところなんてない!
 強いていえば燃費が思ったより良くないことかな。(街乗りで11くらい)

19:1番お気に入りのポイントは?
 チョロQのようなスタイリング!かわいい(*´∀`*)

20:1番嫌いなポイントは?
 嫌いなところなんてないよ。

21:次乗るなら何に乗る?
 TOYOTA 86だよ。

22:愛車以外で好きな車は?
 TOYOTA86、S13シルビア、MR2、80スープラ、F355
 ナイト2000、DMC-12
 ・・・あ、後輪駆動車ばっかりだ。

23:恋人・旦那・奥さんに何に乗って欲しい?
 うちの奥さん免許ないから・・・
 免許があったら、ピンクのヴィッツかな。


以下、一応テンプレートです。

1:あなたの愛車は?

2:新車?中古車?

3:いくらした?

4:一括?ローン?

5:年式は?

6:今走行距離どのくらい?

7:乗って今年で何年目?

8:いつまで乗る予定?

9:愛車のテーマは?

10:エアロのメーカーは?

11:ホイールのメーカーは?

12:ダウンサス?車高調?エアサス?

13:洗車は月何回する?

14:燃料費は毎月いくら?

15:1番高かったパーツは?

16:今まで総額いくらかかった?

17:この車で良かった事は?

18:この車で悪かった事は?

19:1番お気に入りのポイントは?

20:1番嫌いなポイントは?

21:次乗るなら何に乗る?

22:愛車以外で好きな車は?

23:恋人・旦那・奥さんに何に乗って欲しい?
Posted at 2012/05/14 13:54:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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