風まかせ 長距離ドライブ どこまで行けるか編

8/5～8/7 の日程で、風まかせのお馬鹿な旅に行ってきました。

旅のメインテーマは、「戸隠で蕎麦を食う」です。


１日目
本日のテーマは「どこまで行けるか」です。

朝７時に出発、首都高を経由して東名に入り、一路、西に向かいます。
豊田ＪＣＴで伊勢湾岸自動車道に入りました。
この道は初めて通る道でしたが、実に快適で良い道ですね。
制限速度で走るのが難しくてたいへんです。

その先は、東名阪・新名神と乗り継ぎ名神にたどり着きます。

大阪の万博公園のあたりで豪雨に遭遇。
道は川のようになり、雨・対向車および自車のフロントタイヤの水跳で、身の危険を感じました。

１時半を回り、運転者・同乗者そして女王様も空腹を覚えたので、三木ＳＡで休憩です。
今日のテーマは「どこまで行けるか」なので、最初で最後の休憩になります。
[給油記録]走行距離:563.0km 給油量:50.54L 11.14km/L

♪ニンニキニキニキ♪ とさらに西を目指します。

山口ＪＣＴで中国道に合流

東京を出て１１時間、約 1000km を走破して下関に到着しました。
喉も渇いて、麦酒が恋しくなったので、本日の宿泊地は下関です。

本日の走行距離は 1000km を超えました。

夜はふぐで一杯


２日目
本日のテーマは「本州最西端の地」と「鬼太郎」です。
ホテルで朝食を取り、先ずは「本州最西端の地」を目指します。

本州最西端の地「毘沙の鼻」は、下関から車で３０分ほど。
国道から外れて、岬に向けて細い道を入っていかなければなりませんが、要所々々に案内が出ています。

今回、「毘沙の鼻」を訪れたことにより、端っこ探訪がやっと完成しました。

毘沙の鼻を後にして目指す先は「境港」、水木しげるの故郷です。
小月ＩＣから高速に乗って、バビューンと境港を目指したのですが、思わぬアクシデント発生。

途中、女王様が空腹を覚え DIS に給油マークが表示されました。
この程度はよくある話なのですが、中国道はＳＡの間隔が長いのなんのって・・・

給油マーク表示後、最初のＳＡにたどり着いたときには、走行可能距離が 0km になっていました。
何とかガス欠にならずにＳＡにたどり着いて一安心でしたが、見回してもガスステーションはありませんでした。
このＳＡには、ガスステーションが設置されていなかったのです、万事休す。

もはやこれまで、ＪＡＦのお世話かと思いましたが、ナビを見ると次の出口までは約 2km です。
ＩＣの近くにスタンドが無いはずはないと望みを託し、出口を目指します。
出口までの道は上り坂でした、ここでガス欠になったらとヒヤヒヤしながら走りましたが、出口手前から下り坂となり、何とか高速上でのガス欠は回避しました。

ＩＣを出たところでナビでガスステーションの位置を確かめると、ＩＣから 1.5km ほどの位置に発見。
最小限にアクセルを踏んで、ブレーキは絶対踏まず、何とかたどり着きました。
(止まりたくないので、一度信号無視しました、ゴメンナサイ)
[給油記録]走行距離:613.0km 給油量:60.07L 10.20km/L

高速に乗りなおし、再度バビューンと境港を目指します。

中国道から米子道に入り、終点で降りてから 10km 程走ると境港です。

まずは、水木しげる博物館で妖怪のお勉強をします。

次いで、妖怪食品研究所で「妖菓目玉おやじ」を買って、食べながら水木しげるロードを散策します。
境港駅と水木しげる博物館を結ぶ「水木しげるロード」は、道の至る所に妖怪が佇んでいました。

鬼太郎に別れを告げ、境港を後にしたのは午後４時半を過ぎていました。
すでに、お忘れかもしれませんが、このお馬鹿ツアーのメインテーマは「戸隠で蕎麦を食う」です。
明日、メインテーマを実現できる場所に泊まる必要があります。

熟慮の結果、本日の宿泊地は岡山です。

喉が渇いたので当然カンパ～イ


３日目
本日は帰京です、家に着くのは何時でも良いので、本日はのんびり寝て１０時にチェックアウト。
スッキリしているはずが、かなり眠い・・・昨晩は飲み過ぎました(苦笑)

女王様に満腹になっていただいた後、バビュ～ンと戸隠を目指します。
[給油記録]走行距離:514.0km 給油量:51.28L 10.02km/L

山陽道-名神-中央道と経由し、駒ヶ丘ＳＡで女王様に補給です。
[給油記録]走行距離:466.0km 給油量:43.70L 10.66km/L
長野ＩＣで高速を降りて、一気に山を登り、高原の道を気持ちよく走ると戸隠に到着です。

何度か訪ねている、お目当てのお店は既に営業終了でしたが、お隣の「ゆたかや」さんが営業していました。
私は天ざる、同行者はざる蕎麦 1.5 人前をたいらげ、やっと旅行のミッションが完了しました。
いや～戸隠は遠いゎ(笑)

旅の目的を完了したので後は無事に帰るのみ。
長野道-上信越道-関越道と乗り継ぎ東京に帰ってきました。
[給油記録]走行距離:453.0km 給油量:42.82L 10.58km/L

旅の総走行距離は 約2600km、給油量は 248.41L、高速料金は \35,880。
なんたる浪費、我ながら、お馬鹿としか言いようがありません。

平均燃費が 10.50km/L は優秀です、Ｓ４はずっと走り続けていれば燃費は良いんですね。