チョコボールさがいのブログ一覧

7月に入れたDIXCEL FCR type FPですが昨日のハイランドでやたらジャダーが気になる。
トップ画は新品時。

ABSが効いてるような振動。

装着後3ヶ月 サーキット走行4回

早くも歪みが起きてしまったようです

タイヤ摩耗末期、デフブロー寸前、コンピュータリセッティングによるパワー感の変化(遅くなった)、ブレーキローター歪み。

いろんな要因があったと振り返ると出てくる。

いいわけだけどね。

ただ。。。これ対策すればいったい何秒出るの⁉という楽しみの方が大きかったりします。

チューニングじゃなくて元の姿に戻すだけだから。

ただ。。。。。デッカい羽とバネを変えたくて仕方ありませんw

初めてオートバックスの走行会行ってきました‼

前日の深夜にコンピュータリセッティングが終わり、完全にシェイクダウン走行。

ハイランド現地でA/F計を外すぐらいシェイクダウン具合です。

しかも。。。1ヶ月振りにFDドライブ+デフブロー寸前+タイヤ残溝2mm（－＿－；）

いいわけネタを作りwドライバーズミーティングをやっていざ走行。

今回のメンツはM氏Z34、W君エボ8、O君Z33、キャンギャルにMチャンwww


M氏とW君に1秒以上離され自分の目標設定タイムに全く届く気配すらない。

タイヤは終わってるから出来るだけ早い段階でアタックしたかったが散々引っかかって32周走ってBestが出たのは6周目。

2'08"272 自己Bestだが。。。

6秒台どころか7秒台にも入らずマジへこみました（；＿；）

タイヤとデフが理由だがそれに対応出来ない自分が情けない↓↓↓

タイヤ変えれば1秒はポンと上がるけどさ。



とりあえず走行会トップ3を身内の
DIREZZAユーザー
で独占出来たのでよかったです(*^_^*)

1位M氏 2位W君 3位ボク チクショーW君に早くも抜かれちまったぜ(ｰ ｰ;)

あなたもTEAM DIREZZAの仲間になりませんかw？
特にponsukeサンとかponsukeサンとかponsukeサンとかwww



東北NO.1には参戦しない方向で行きます。

タイムアップして4Aアタックランキングをあげれるようにしますわ。

当日3回もスピンしてしまい後続の方に御迷惑おかけして申し訳ありませんでした。

最終コーナーでスピンなんて初経験でした。

ヨーの使い方を試してスピンでしたが。。。。

何か掴んだ予感です(￣ー￣)



W君は速過ぎて上手く撮れなかったそうですby Mチャン

スーパーオートバックス仙台ルート45主催の
仙台ハイランド走行会 「RUN&ATTACK」へ
強制エントリー（滝汗）

走行料金も走る量からからすれば断然お買い得な12500円!!

今月は余裕持って走りに行く機会がないので時期的にはいいんだが

車ないッスよ!?w

明日カーテックに電話して作業放置されてるようだったら返してもらって走りに行くか。

M氏とW君たら強引なんだからぁε-(´∀｀; )

東北NO.1最終戦に参戦するつもりでタイムばっかり追いかけてきたが。。。

東北NO.1って8周レースじゃないですか!!
(今さら何言ってるのw)

僕のFDってサーキット走行はハイランド連続ラップは3周で水温限界なんですよねΣ（ﾟдﾟlll）

気温が低い11月ならもうちょっと走れる？？？

エキスパートクラスならレブ絞りで流しながら走れば行ける？？？

ラジアル最速クラスでビリ独走する？？？

連続ラップどこまでいけるか試しておきたいが車がない。

困った困った困った困った困った。・゜・(ノД`)・゜・。

先月中旬から全く作業が進んでないFD。

復活はいつになんだ？？？？？

最近気温下がってきてタイムアタックシーズン到来。

ハイランド走りたいです。

タイムアップするのは目に見えてるので何秒まで出せるか楽しみであり、たいしたタイム出なかったらというプレッシャーもあるが・・・・・走りたくてたまりません♪( ´▽｀)

まぁタイヤが1年間街乗りからサーキットまで使ってた終わりかけのZ2ですがきっとタイム出してくれるでしょう。

とりあえず・・・・・早く返ってくる日程でも決まらないと走りに行く日程も決められないんですよね(￣O￣;)