keisyoのブログ一覧

「Benz CLA180」が我が家を去ることになりました（ ; ; ）
先般、Ｆ３２も乗り換えで･････
結果、思い出の２台とお別れ



主に使っていた息子とゴルフ⛳️の練習に行ったり、



今回、息子の結婚💒を機に手放すことになりましたが、お世話になりました🤗
自宅の駐車場には、ブルーのＦ４４🚙がポツンと１台になりますが･････
少し寂しい気持ちもあるものの、おめでたい事なので、先ずは『めでたし』🙌

Q1. 現在のお車に専門店等のガラスコートをされた場合、何年前にしましたか？
回答：１年前
Q2. これまでにガラスコート製品を使用したことがあれば製品名を教えて下さい
回答：ハイモースコート

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

shopの社長さんから電話が☎️

こういう時はいつも良くないことが･････

聞くと、やっぱり
「発注していたKRANZ GIGA's PLUSがM235グランクーペには、フロントはOKですが、リアが適合しません、すみません」とのこと、アカンアカン
何回も確認したのに･････大丈夫ゆうてたやん

怒りを通り越して、呆れ過ぎて、ショック🤯から立ち直れず

とはいえ、早急に代替品を発注依頼　😿

ホンマ、このやり取り何回目やろ、スムーズに行ったことがない（ ; ; ）

失礼しましたm(__)m

一年点検で入庫し、サービスの方にとても良くしてもらいました。

特段問題もなく点検終了^ ^

結果を見てみると、何とフロント、リアともにブレーキパッドが半分まですり減っていました。

このまま行くと一年ももたない間にパッドの交換、加えてもう少し先でローターの交換要の可能性が･････

焦って💦shopの社長に相談したら「低ダストパッドに交換しなはれ」との事

振り返ると、乗り換えるたびに、即「低ダストパッド」を装着していたので、純正の減りがこんなに早いとは知らず(＞人＜;)

ということで、
「KRANZ GIGA's PLUSブレーキパッド」をチョイス
なかなかの優れものらしいですが、高い････････ ドンドン出て行く　😿

「みんカラ」をはじめて、
BMW ３シリーズE91 ▶️
４シリーズF32 ▶️と乗り換えて、
4気筒ですが、Mと名の付く【M235i xdrive F44】に


久しぶりにブログに投稿です。

これまでは、ジェントルにこだわって弄ってきましたが、M235iは出来るだけ純正のまま育てていきたいと今は思っています^ ^

とはいえ、最低限の事はしておかねばということで、

純正Mパフォーマンスカーボンミラーカバーや、


気持ち良く運転できるように、



タワーバーで見にくいですが、
『プラズマダイレクト』


などなど、を装着してみました。

取り敢えずは、これで終了と思っていますが、

久々に「お友達の皆さん」を拝見すると、オフ会が超拡大していたり、お友達の皆さんの車が憧れのM４に変わっていたり、更に弄っていたり・・・・・・

煽られなように、まずは静かに静かに　🤣