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今宵は前回予告通りの、ヤマハの2スト単気筒の200ccのアレです。

【ヤマハ SDR】

200ccのDT系の2サイクル単気筒で、馬力は35ps。
独特の｢トラスフレーム｣が美しい一台です。

コイツスゴく細いんです。
真上から見ると50ccスポーツバイクか？というぐらい細身の車体。
まさにライトウエイトな100kgちょいの車重。
そして、忘れちゃいけないのは、エンジンの下で一回転して後方に伸びる｢とぐろチャンバー｣。

これは数回乗った事がありまして…とにかく全てが軽い!!。
その軽さとあいまってなかなかのパフォーマンスを見せつけてくれます。

ただ、逆にその軽さが仇になる事も、直安性とかギャップに乗った時とか、後、横風が怖い(^_^;)。

このバイク、今の蟹男(クラブマン)購入を考えた時、走行8000kmで20万円台の中古を見つけて…見に行きました。

これも有力候補でしたが、なにぶん北海道は一回の走行距離が長いんです。
一回の給油で200km走れないとわかり…断念しました。
燃費はリッター20kmは走るそうですが、燃料タンクの容量が9リッターしか入らないというのがネックになりました。
上記したとおり、かなり細身のデザインなので、タンクも細いんです。

いや、デザイン的には先程のトラスフレームとあいまってかなり好きなんですが…。

もっと都会住みか内地住みなら間違いなくコレになっていたと思われます。

イジるなら？…ん～このとぐろチャンバーもアイコンみたいな物ですから…軽くブレーキ強化とサスの交換ぐらいで。
いたずらにタイヤは太くしないほうが良いと思います。

やっぱ、このデザインはヤマハだから出来るデザインだなとつくづく。
センスの塊です。