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マヨイガの"アオタマ" [スズキ スイフトスポーツ]

愛車プロフィール

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
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その車は、まるで狂おしく…
(私自身がもっと馬力を出せ~!!と運転席で)
身を捩るように走るという…。
カシミールブルーの悪……玉菌のスイスポ。
愛称アオタマ(蒼魂°…いや蒼弾)さん。
3型の5MTです。

現在までの仕様
※外装
モンスタースポーツ:カーボンリアウイング。
同:クーリングベンチレーター(フロントグリル)
同:リアアンダーディフューザー
TM-Square:カーボンボンネット(ダクト付き)
HKS関西:カーボンショートリップ
※内装関係
MOMO:シフトノブ
アクシススタイリング:スーパーアクセル2
スズキスポーツ:ペダルキット
ミツバ:アルファーIIコンパクト(ホーン)
モンスタースポーツ:三連メーターポッド
Defi:レーサーゲージ(追加メーター、温度計×2、電圧計×1、照明色は赤と青と白)
リミテッド(限定車)専用純正レカロ(本革&アルカンターラ)
※ロムチューン
モンスタースポーツ:フルレンジスポーツコンピューター(書き換えです)
※エンジン周り
スズキスポーツ:COMPE-PX(エアクリーナーキット)
同社:パワーイグニッション900(プラグコード)
同社:ローフリクションウォーターポンププーリー(大径化)
同社:ローテンプサーモスタッド
RRP(アールズ):ハイパーケブラーベルト
同社:エンジンマウントウレタンサポート
※排気系
モンスタースポーツ:4-2-1ツインキャタライザーエキゾーストマニホールド、チタンエキマニプレート(断熱板)付き
センターパイプはノーマルです(排ガス証明書が、ノーマルで対応)。
※マフラー
スズキスポーツ:type Sp-X
※駆動系
トラブル多発で、クラッチ板とクラッチカバーはノーマルに戻しました。
フライホイール:モンスタースポーツ軽量タイプ
アールズ(RRP):強化レリーズシリンダー
同:強化レリーズシャフトⅡ
同:強化レリーズベアリングカラー
※足回り
CUSCO:STREET ZERO
※タイヤ&ホイール
ホイール:ENKEI GTC-01(17インチ)
タイヤ:ダンロップディレッツァ DZ102(215-40-R17)
※ブレーキ
エンドレス:ベーシックローター
同社:ブレーキパッドNS97
※冬ホイールはマナレイスパイダー(6.5Jに拡大)。
スタッドレスはダンロップウィンターマックス02へ変更
小樽へ、里帰りしました。
買い取りがとても安心できる相手で良かったです。
そしてまた、代車として帰ってくるかも・・・しれませんよw。
所有形態過去所有のクルマ
車歴ワゴンR→ニュービートル→現在
属性ストリート , 通勤
所有期間 ~ 2018/08/10

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「@もぐ夫様、日産社内では数年前から内偵していたそうです。最近はルノー社内でも目の上のタンコブだったようですよ。そりゃ数社から合わせて10億円以上の報酬を貰っていれば睨まれますわな(-_-;)。しかし、画像を見るたびにヤツ(Mrビーン)の顔を思い出せ・・・そっくり(≧▽≦)」
何シテル?   11/19 20:33
マヨイガです。出身(実家)は福岡ですが、現在、北の國富良野方面に在住しております。 怖がる事はない、恥ずかしがる事はない、オヂサンと一緒にアブナい世界に行こうね...
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