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重い腰をようやく上げて、スタッドレスタイヤの交換です。

オリジナルの１６インチを外して、R230-SLの純正１７インチに、後輪だけ20mmのスペーサーかまして無理やりはかせるんだが、ボルトがM12-R12じゃ合わないので、わざわざM12-R14のボルトを２０本購入して、えらい出費です（笑）

まぁそんでもR230のホイールが程度は酷かったが格安だったので、トータルではまぁ安く済んだのではないかなと、ウキウキ喜んでの履き替えなんですがね。


ホイールを外してみると、さすがは低走行車だ。　キレイじゃん。　なんて、これまたウキウキ喜んで、ルンルン気分で４本交換無事終了でした。

ところがだ。　ガッビ～ン！！

クルマを元の場所に移動しようとエンジン始動、Ｄレンジに入れてもクリープしない。
ゲッ、これってもしかしてボルトが長すぎけ？
サイドブレーキのワイヤー噛んでんの？　ヤベーじゃん。

首下55mmのボルトは、何となく、ヤな予感はしてたんだよなぁ～


と言う訳で、何とまぁ情けない話でやんの。　４本元に戻す破目に。　えらいくたびれ損やで！
ボルトも１０本買いなおしだし、トホホのホ～　です（泣）