愛車一覧

通勤車として導入。 某T社系の会社のため、車種に制限あり。 MTでそこそこ燃費が良いことを条件に探した結果、 このヴィッツと出会いました。 初老のオッサンが乗るには派手な気もしますが、 今となってはレアなG'sなので、大事にします。 目指せ20万キロ！ RS "G's・スマートパッケージ"　ブル ...

エアロレス&不人気色 これで人と被らない(笑) 20G S-HYBRID クリスタルミスト(M) →不人気色だけどカタログのイメージカラーです MOP →キセノンヘッドライト以外はおそらくフルオプションです ・カーウイングスナビゲーションシステム ・アラウンドビューモニター ・後席エンター ...

ミラジーノからの乗り換えです。 ジーノを水没で廃車にしてしまったため、今回のクルマ選びは、 ・漢のMT ・それなりに地上高がある ・ローダウンしなくてもキマる ・安い(笑) を基準に探したところ、縁あってKeiワークス乗りになりました。 旧いクルマなので、維持りをメインに、自分色に染めてあげた ...

運転中、左手左足がお留守なのに我慢できず増車(笑) 俗に言う中期型です。 NAなので決して速くはないですが、5MTだったこともあり、パワーを使い切って走る楽しみが味わえました。 2020年夏のゲリラ豪雨による内水氾濫で水没し、ハブやブレーキ周りにダメージを負ったためやむなく廃車に…。 〈最終 ...

実は前から欲しかった初代アテンザスポーツワゴン。 理想の条件はいろいろあれど、 　・後期型 　・６速マニュアル 　・サンルーフ付 の3点だけは絶対に外せない条件でした。 とは言え、ただでさえタマ数の少ない後期型なのに、ましてやマニュアルで、しかも受注生産のサンルーフ付き。 そんな車体には ...

近所の中古車屋で偶然見つけたコイツに一目惚れ。 衝動買いに至りました。 長く乗れるよう、こつこつ弄っていきたいと思います。 スパイシーオレンジ キャンバストップ 漢の5MT(笑) 2010年10月11日　納車　54,000km 2013年8月31日　乗り換えに伴い売却　84,000km ...

ハイドラ用 ·相乗り ·公共交通機関 ·隠密車 などなど(^^;