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昨日、テールランプを前期テールから後期テールに変更しました。
変更というよりは戻しただけですね・・・・


戻すだけではつまらないので前期テールの配線を利用して後期テールでも四灯全部光るようにしました。

メインハーネス・カプラー等は手をつけずに前期・後期をコンバートできるようにした自信作？です。

ともあれ乗ってる最中は確認できないので自己満足の世界ですけども・・・

しばらく更新をサボってましたが一応生きております（笑

というわけで久しぶりに車いじりをしました。

メニューはｓｗ君のホイール交換とバモス君のオイル・ポジションランプ交換です。

NT03からP1レーシングに変更です
（こちらの方が見た目が好きなので・・・・）

バモス君のオイル交換は順調だったのですがポジションランプ交換でライト部分を取るのに時間がかかりました。

何せ手が入らない（涙

なんだかんだ～で何とかなりましたがあまりやりたくない作業となりました。

来週はｓｗ君のオイル交換と洗車をやりたいですね～

先日、sonic-exさんがTC1000を走行されるとのことでしたので見学に行ってきました。

現地に着くとひろしさん、奇天烈さん、THIRDさんがいらっしゃいました。

今回見学の自分の目的は写真撮影だったので色々とがんばってみましたが、いまいちよくわからないな～という感じでした。

走行終了後はとんかつを食べてまったりとしてから解散となりました。

その後、撮った写真の確認をしたんですが半分がピンボケという残念な結果となりました。

参加された皆様お疲れ様でした。

昨日、走行中にいきなり「ガリガリ」音がするようになり急いで家に帰って確認したらバックプレートが何かの拍子に曲がってブレーキローターに接触していました（涙

とりあえずバックプレートをウォーターポンプとラジペンで接触していたところの修正と全体的にプレートのそりを大きめ取るようにしました。


しかし、バックプレートは必要だと思うのですが今の切り刻んだ強度の無さそうなのは必要なのか少々疑問ですが・・・・

しかし、バックプレートは簡単に外れるものなのでしょうか？
前見たときは簡単には外れなさそうでしたが・・・

取り外すかどうかをしばらく考えてみることにします。
このおかげでドラレコの取り付けはできませんでしたとさ～（涙

某工具屋さんで初売りセールをやっているようなので行ってきました。

ネットでチラシ見て目星をつけて行きましたが無事買うことができました。
朝早くに行ったかいがありました


買ったのはドライブレコーダーとリジットラックです。

セールなだけあってお安く買えたのですが


いつも使っているメガネを破壊してしまったので支出的にはマイナスとなりました（涙

メガネ屋さんの正月休みが明けたら作りに行かないと・・・・