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今日は仕事帰りに

SPECさんで、

車高調装着後、

約1000km程走行したので

車高、減衰力、アライメント調整を行ってもらいました😃

この間の走行からフル乗車時の

リア側の固さが気になったことなどを

伝え調整してもらいました🎵


調整前も特に不満はなかったんですが、

調整後はさらに

メインドライバーの妻から

「さらに車が軽くなって、足がしなやかでビックリだよ❗」

って、感想が出ました😃







SPEC様はそれでも、まだまだリアが気になるようなら次なる秘策もあるから、何度でも足を運んでと言ってくださり感謝です(*^^*)


そんなCX-3は

明日から

MAZDAへしばし入庫…(^_^ゞ

実は以前、左Aピラーが寸足らずの様で収まり悪く、交換してもらいピラーは改善したんですが…ダッシュボードからビビリ音が発生(￣▽￣;)

再度ディーラーに預け改善したと連絡を受けるも、走行から5km程で再発生、しかもさらに酷くなってるし😵⤵

軽く抑えればおさまるから
吸音材をダッシュボード裏に貼れば無くなりそうですが、ディーラーでは原因追求をするので数日間預かりたいと…


ただ預けるだけではもったいないから

冬に向けてた準備として、

オプションパーツを発注🎵

あとは、スタットレスも探さなきゃ❗

シルバーウィークも残すところ

あと１日ですね🎵

自分は日曜日と今日が休みだったんで

家族で遠出は…

近場で楽しむことにしました(^O^)

まず日曜日は




サンメドウズスキー場🎶

この時季は、もちろん🎿はしません

グラス🎿もありません…




ひたすら、リフトに乗っては


吊るさってピゅー⤴


吊るさってピゅー⤴


高く飛んで回転したり


板を叩いて…




夢が叶うようにお願いしたり❗




歩いて



景色を眺めたりして過ごしました🎵

その後は

定番の清泉寮🎵



なのに、子供達は🍦食べずに

自分一人で食べました(*^^*)

その帰路では、

カッコ良いFitを沢山見ることが～⤴

オフ会があったみたいです😃

他車でもカッコ良く弄っている車を見ると

テンション上がります🎵


そして、今日は


エルグランドでのドライブ🎶🚗💨🎶






ついたところは、

クラフトパーク(*^^*)

道中、マツスピエアロを纏ったCX-3とスライド(^O^)横浜辺りから来たのかなぁ⁉
まぁエルグランドだったんで、こちらには目も向けてもらえませんでした(>_<)

クラフトパークでは





飛んだり、跳ねたり





滑ったり





バラの勉強して





バラの香りにつつまれ





再び、身体を動かしましたぁ～⤴

休みは両日ともに、朝から名一杯

身体を動かして、自然に癒されてきました🎵

また、明日からもガンバって働くぞ❗

冬に向けては、CX-3のスタットレスやシステムキャリアベースなんかも必要だ…(^_^ゞ

年明けにエルグランドの車検も控えてるし、しばらくは節約できる部分は頑張らねば❗

今日は午後から休みだったんで

コーティングの半年メンテナンスに(^O^)

(スマホ撮影)


ツヤツヤですね～⤴

しかし、リアの樹脂バンパーに

おかしな擦り傷が…

どうやら、子供達が庭で遊ぶ際に

車の後ろをすり抜けて行くのに

色々と擦っていたようです(>_<)

まっ気になりますが、今さらしょうがないので、車の駐車位置を今後気を付けていく事にします。

その後は、

昨日発注したマフラーカッターが届いたんで、錆止め吹いてから装着🎵

(スマホ撮影)


塗装のあまさに…😞💨

近づいて見ることないし、マフラー補修アルミテープで補強することに

全体は
(スマホ撮影)


こちらは、before(📷撮影)


after(スマホ撮影)


(スマホ撮影)


パッと見は、マフラー交換した感じもあり

ムッチリヒップには、これくらいぶっとい

のが、バランスも良いのかな🎵

当初は、マフラー交換も色々と相談しましたが、ディーゼルは排気音よりも吸気音が大きいのと、音質もあまり変化しないよと言われ、マフラーカッターを物色することに…

狙っていた純正流用は、2000円も単価が上がっており、2本購入では14000～15000すると…(^_^ゞ

もうちっと頑張ればマフラー交換も出来ちゃう…

結果安いマフラーカッターになりましたが…

まぁ当面はこのまま、現状維持してきます❗

明日は日曜日、久しぶりに妻も休みなんで

家族全員乗車してのCX-3の足回りを

チェックしがてら、遊びに行ってきます🎵

ハイドラonでブラブラだ(*^^*)

レイズ ホムラ2×9 20インチ

フロント 8.5J +45

リア 9.5J +45


レイズ ホムラ2×9 limited 19インチ


フロント 8J +45



リア 8J +45 5mmｽﾍﾟｰｻｰ装着


エルグランド装着カラー
スパークプレーテッドシルバー


CX-3装着カラー
ダークシャイニングシルバー(ﾌｼﾞｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ限定)

週末に、ラルグスの車高調とHOMURA2×9limitedをsetしたんで、
本日は往復400km程ドライブしてきました🎵

先ずは朝5時に起床❗

洗車スタート🎵




オソロのホイール🎵
カラーが違うと、けっこう印象変わります❗

子供達を学校に送り出し、出発🎵




諏訪湖SA.🎵

☁が山際には多いですが、暖かい日差しが出てます✨




姨捨SA.

こちらは、また☁が多い…




標高616mあるそうです😃

ここまで来れば、目的地もあとわずか❗




分かりますか⁉

















長野県の善光寺です🎵


10年ほど前に妻とドシャ☔のなか訪れて以来ぶりなんで…

ほとんど初めて訪れた感じでした(笑)

しっかり、お詣りをしてとんぼ返り(^O^)

15時にはMAZDAﾃﾞｨｰﾗｰに到着(^_^ゞ

目的は

ローダウンに伴う光軸のズレを補整してもらうことと

ダッシュボード左側から、ビビり音がするんで音の確認をしてもらいに

ﾃﾞｨｰﾗｰに到着すると

スタッフの第一声が

「カッコ良く仕上がってますね😃」

嬉しくなります

その後作業を待っていると

席を外していた担当の店長様がﾃﾞｨｰﾗｰに戻り

「スポーティーでカッコ良いですね～⤴僕もロードスターにこのホイール考えていたんですよ❗フロントもリアも良い感じで、ちゃんと収まってるし、8J+45は躊躇しやすいけどいけましたね🎵」と😁

光軸調整は無事終了🎵
ビビり音については、代車が確保できる月末に作業することになりました

車好きで一緒にドレスアップを共感できるﾃﾞｨｰﾗｰ最高です🎵

本日高速がメインでしたが、車高調&ｲﾝﾁｱｯﾌﾟによる走行性の悪化なく、
段差もしなやかにいなしてくれるセッティングを煮詰めてくれたSPEC様に感謝です😃
500～1000kmで再調整してくれるとの事なんで、次は山道を主体にドライブ🎶🚗💨🎶だ(^O^)