<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>-みつ- / サーキット好き</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/</link><description>筑波サーキットをメインに走ってます。

～GR86 ZN8～
TC2000　1分2秒414(2026/02/05)
TC1000　39秒354(2026/1/28)
FSW RC　2分1秒512(2025/02/16)
本庄　  44秒247(2025/10/22)

2014年からメディア対抗ロードスター耐久レース参加
（88号車 carview!/みんカラチーム）

＜車歴＞
RX-7(FC3S)→GC8→RX-8/モビリオ→E90M3→ロードスター(NB6C)→RX-7(FD3S)→スイフトスポーツ(ZC33S)→GR86

－過去のクルマ－
～スイフトスポーツZC33S～
TC2000　1分4秒831(2020/12/25)
TC1000　   40秒364(2020/12/26)

～RX-7 FD3S～
TC2000　1分3秒898(2019/02/02)
TC1000　40秒193(2019/03/30)

～ロードスターNB6C～
TC2000　1分9秒879(2018/1/7)
TC1000　42秒670(2018/1/8)

～RX-8～
TC2000　1分4秒66(2014/02/01)
TC1000　40秒364(2014/01/05)
FSW RC　2分4秒835(2013/01/27)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 18:38:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>-みつ- / サーキット好き</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/</link></image><item><title>0321 TC2000 ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48994117/</link><description><![CDATA[ふるさと納税チケットを使い切るためにTC2000へ。



前回からLAILEのフレームトップバー取付と、GRフロントスポイラーからCLEIBのフロントディフューザーへ交換してるので効果確認でE1を走行。


1分2秒822でベスト更新ならず。

フロントの入りは良くなってる気がするのでディフューザ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 01:25:00 +0900</pubDate></item><item><title>0222 TC2000 ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48942216/</link><description><![CDATA[ライセンス走行へ行ってきました。
気温高めで悩んでましたが、来週は雨予報だししばらく間空きそうということで。

連休中ということで渋滞するかと思いきやスムーズに到着して3時間以上前に到着。



パドックは大混雑でしたがタイミング良くあいたピットを使って走行準備。



今日はnobuさんとピット共 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 20:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>0205 TC2000 レボリューション＆群馬トヨタ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48912525/</link><description><![CDATA[レボリューション主催の走行会へ参加してきました。



20分&#215;3本、各クラス20台とタイムアタックするには微妙だなと思ってましたがバッテリー購入時に誘われたのでその場で申し込み。

今回はGS→GS→R50の想定で走行準備。

1枠目は計測5周目に1分2秒589が出てベスト更新したものの ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2026 20:45:33 +0900</pubDate></item><item><title>0131 富士スピードウェイ グッドイヤードリームカップ2025</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48906207/</link><description><![CDATA[富士スピードウェイで開催されたグッドイヤードリームカップ2025へ参加してきました。

ロードスタークラス #1 ファブリカービューロードスターの3人目のドライバーとして参加。



ずっとメディア耐久を一緒に走っていた車仲間な方に年始に声掛けていただき、折角の機会だしということで参加希望とお伝えし ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 17:42:09 +0900</pubDate></item><item><title>0129 TC2000 ドクマムシ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48906117/</link><description><![CDATA[宮ニキ走の翌日はTC2000でドクマムシ走行会に参加してきました。



こちらはスーパーラップな方々がほとんどで、フリー走行組は10台程度。
この中でもウォーマー使う方がいたり、タイム的にも下の方なので迷惑かけないよう隙間で走らせてもらうイメージ。

15分の走行2枠があり、どちらもGSで走る想定 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 17:39:46 +0900</pubDate></item><item><title>0128 TC1000 宮ニキ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48906055/</link><description><![CDATA[1/28にTC1000で開催された第2回宮ニキ走に参加してきました。







12分&#215;6本の走行ということで、1本目GS、2本目R50、3本目R50、あとは状況次第という形でスケジュール立てて走行準備。

1本目はGSで計測7周目に39秒354で微妙にベスト更新し ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 17:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>参加予定:GOODYEAR Dream Cup 2025</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48891416/</link><description><![CDATA[メディア4耐を一緒に走っていた車仲間な方に声をかけてもらい、
来週末に富士スピードウェイで開催されるGOODYEARDreamCup2025に参加予定です。

初参加イベントで勝手がわからない6時間耐久レースに、
チームオーナー？のロードスターでの参戦と、レース面白そうだからと参加しますと伝 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2026 22:55:55 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000プレミアムぺん銀走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48878161/</link><description><![CDATA[ぺん銀走へ参加してきました。






1本目をGS、2本目・3本目はR50で走行。
1本目は計測3周目で1分3秒041がベストと2秒台にすら入らず、、
2本目は1分3秒229でまたもや3秒台。
ブレーキがまだ手前なのとブレーキング開始からクリッピングポイントまで車速を落としすぎてるんじゃないかっ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 18:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48869533/</link><description><![CDATA[今年初サーキット走行ということでTC2000へ行ってきました。
今年もよろしくお願いします。

お知り合いな方々も多く挨拶したり話したりしながらのんびり準備。

年末GSを使いこなせずがっかりして年を越したので、今日はR50を使用。

オートサロンと被ってるので空いてるのを期待しました ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2026 19:41:22 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48841809/</link><description><![CDATA[走り納めで今年最後のTC1000へ行ってきました。
台数多くなることを予想して5時過ぎに現地到着するよう出発。






38秒台を目標に、前回の走行から39秒0～1ぐらいは見えるはずと9時からのT1を走行したものの、まったくタイム出る気配なく終了。
1本目の最終周で出た39秒556が今日のベスト ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2025 19:41:41 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000＠Garage123走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48838164/</link><description><![CDATA[Garage123さんの走行会へ参加してきました。
15分&#215;2本、台数8台と走りやすい環境なものの午後枠、気圧低めということで前日までGS履くか悩んでましたが、最初はTC2000で使いたいってことでGS積んで出発。





低気圧＆強風な中ピットロードに並んでると直前になに ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2025 23:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000＆TC2000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48812812/</link><description><![CDATA[TC1000とTC2000を走ってきました。

TC2000の午前枠がなかなかない中で、この日はTC1000の午前枠とE1も11時枠があったので両方走れて効率がいいと、E1を前日予約して6時前に筑波サーキット到着。



今回はフロントブレーキパッド銘柄変更、アライメント調整や軽量化の効 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2025 19:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴22年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48795144/</link><description><![CDATA[12月5日でみんカラを始めて22年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
大きなトラブルなくタイムアタックシーズン突入。
TC2000 1分1秒台、TC1000 38秒台目指して頑張ります。

これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2025 23:32:02 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48775835/</link><description><![CDATA[TC2000のライセンス走行へ行ってきました。



走りすぎかなと思いましたが、コンディション良さそうだったのと1000でのタイヤの使い方の感覚を忘れないうちにとE1を予約。

今日はショップデモカーやタイムアタックの時期によく見かける車両が多めでした。



自己ベスト更新か ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2025 17:49:57 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48769596/</link><description><![CDATA[TC1000のライセンス走行へ行ってきました。
予報だと気圧も高くコンディションよさそうなので39秒前半が目標。



8時からのT1を走行。
前にウォーマー組3台がいて邪魔にならないようにというのと、
内圧上げるのにある程度のペースで走り続けたほうが良さそうなのでコースインから回らない範囲でペース ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 20:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48741347/</link><description><![CDATA[TC1000のライセンス走行へ行ってきました。



前日は先週と同じような天気でしたが今回は雨は止んで路面が濡れてる状態。



乾ききってないので最初の枠は悩みましたが台数少ない枠で走ったほうがいいだろうということでT1を走行。
3台のみ、かつ、知ってる方だけだったのでクリア取り放題でした。
路 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 17:07:45 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48730057/</link><description><![CDATA[TC2000のライセンス走行へ行ってきました。



前日夜まで予報を眺めて悩んでましたが、ドライになると見込んでE1を予約。
予想は外れ小雨が降り続けてウエットでの走行となりました。



走行前にマフラーのスプリングつかうボルトの交換。





タイムは意味ないの ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2025 20:12:51 +0900</pubDate></item><item><title>宮ニキ走 本庄サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48725275/</link><description><![CDATA[本庄サーキットで開催された宮ニキ走へ参加してきました。



本庄は車両への負担が大きい気がしてあまり好みではないので、こういう機会でもないと走らなそうなのと、86/BRZが多そうな走行会ということで申し込み。





午前中2本はR50、午後2本は71RSで走行。
走行枠は6本でしたが間の1枠は ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2025 20:34:15 +0900</pubDate></item><item><title>GRgarageつくばスマイルサーキットミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48710439/</link><description><![CDATA[GRgarageつくば主催のスマイルサーキットミーティングへ行ってきました。
走行枠で参加。



20分&#215;2本、15分&#215;1本と昼食付で1万円、ピットは2台共有でプラス千円の合計1.1万円とライセンス走行よりもお得で台数も少ないと見込んで申し込み。

ディーラー主催ということで、 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2025 22:18:57 +0900</pubDate></item><item><title>第36回メディア対抗ロードスター耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48695788/</link><description><![CDATA[第36回メディア対抗ロードスター耐久レースへ参加してきました。
88号車carview!/みんカラロードスターチームから12回目のドライバー参加。

今年からイベント自体の位置付けなどに変更があり、
初となる富士スピードウェイでの開催で、マツダファンフェスタ内のイベントとして無給油3時間耐久 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2025 17:10:19 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48680888/</link><description><![CDATA[筑波職人GP最終日ということでTC2000へ行ってきました。



今日も知り合い多めでE1は14台ぐらいで走りやすい感じでしたが、
狙っていた3秒台を出せず筑波職人GPの順位も上げることできず。。



2025/9/27 TC2000 E1(14:25-) 
GR86 1分4秒488 
ガソリン ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2025 21:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48657840/</link><description><![CDATA[午後枠で気温高そうだし天気も微妙だったので悩んでましたが、新路面をまだ走ってなかくてせっかくなら新しいうちに走っておきたいというのもあり、前日夜に予約してライセンス走行へ行ってきました。



2輪と走行会で混雑してるかと思いましたが、タイミングよく2輪の方に譲ってもらってピット確保。
渋滞もなく思 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2025 23:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48637483/</link><description><![CDATA[Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：濡れたまま

Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：YES

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。

※質問 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2025 13:36:39 +0900</pubDate></item><item><title>メディア対抗ロードスター耐久レース_車両チェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48624352/</link><description><![CDATA[今までは筑波サーキットで開催されていたメディア4耐ですが、昨年「認定最も長く続いている自動車のワンメイクレースシリーズ」としてギネス認定されて一区切りなのか、今年は新たな取り組みということで10/4-10/5に富士スピードウェイで開催されるマツダファンフェスタ内での開催となりました。

レース自 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2025 19:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤 SEC】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48574953/</link><description><![CDATA[Q1.S.E.Cの存在を知っていましたか？
回答：はい

Q2.TAKUMIモーターオイルに期待していることは？
回答：サーキット走行で使用する上でのハイパフォーマンス

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤 SEC】 について書いています。

※質問項 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Aug 2025 15:42:45 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48563115/</link><description><![CDATA[TC1000のライセンス走行へ行ってきました。

7時前でikuji-さんに続いて3番手到着。




先日街乗り用シバタイヤがセパレーション起きてダメになったので71RS履きっぱなしで準備は楽なものの走る前に汗だく。5時過ぎに車の温度計で30度超えてました。。



9時から ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jul 2025 23:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48498763/</link><description><![CDATA[久しぶりにTC1000へ。
サーキット走行自体2ヶ月振り、TC1000は5ヶ月振りとサボり気味。

今日はGRヤリスキャリパーやローター＆バッドを交換したので当たりつけ目的で9時からの枠を走行。


8時枠を走行してる方々を見学しながらのんびり準備。


弱めのブレーキで走行6分→ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2025 19:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48402148/</link><description><![CDATA[先日取り付けたオイルクーラーの効果確認と不具合チェックでTC2000へ行ってきました。

12時40分からのE1を予約、筑波職人GPでもらった無料チケットを利用。




GR86
1分4秒21（デジスパ計測）
F:4段戻し　R:2段戻し
71RS 255/40R17
空気圧:1.4～1.5



 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2025 22:51:57 +0900</pubDate></item><item><title>FSW/GRGarageNetz群馬 G&amp;#39;SPiCE走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48264797/</link><description><![CDATA[GRGarageNetz群馬 G&#39;SPiCEさん主催の富士スピードウェイ走行会へ参加してきました。





1クラスのみ35台で、ヴィッツやロードスターからGRヤリス、GRスープラまで様々な車種、かつ、サーキット自体が初の方数名、富士スピードウェイ走行が初の方も数名とタイムアタ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2025 23:39:51 +0900</pubDate></item><item><title>Garage123走行会＠TC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48257122/</link><description><![CDATA[Garage123さんの走行会へ参加してきました。
台数少なく蘇武さんがインストラクターということで、昨年に続き2回目の参加。



9時台、かつ、気圧などのコンディションもよかったので、ベスト更新を狙っていましたが達成ならず。

気圧は高いけど路温が-3度とかで低いので1本目は気を付 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Feb 2025 14:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48236669/</link><description><![CDATA[TC2000のライセンス走行へ行ってきました。
走る予定ではなかったものの一昨日のDKM走行会とファミラでのタイムが残念な感じだったのでリベンジということでE1/E2を予約。










どちらも20台ちょっとの台数でカオスな状況が何度かあったもののクリア取れるタイミングはあり、アタックした ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2025 22:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>DKM走行会＆ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48232882/</link><description><![CDATA[午前DKM走行会、午後ライセンス走行でE1を走ってきました。








DKMは昨年ベスト更新できた走行会だったので今年も参加。
事前のシミュレーションだと1分1秒999はちょっと届きそうになくて、
2秒2,3なら狙えそうな感じだったのでここをターゲットタイムに。

コンディション ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2025 18:45:13 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48199050/</link><description><![CDATA[今年初TC1000へ行ってきました。

条件良さそう、かつ、9時台では初のタイム分けがあったので走りやすいことを期待してましたが、周りは知ってる方々ばかりということもあり期待通り走りやすく無事自己ベスト更新できました。
15分枠で台数多いとタイヤを温めるのに時間がかかり譲ったりしてるうちにタイ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2025 17:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48189855/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。

TC2000ライセンス走行へ行ってきました。



ライセンス枠で新品タイヤを使うか悩みましたが、9時枠なのと気圧などコンディション良さげだったのであまり周回しないようにして、どこかでクリア取れればということでE1＆E2を予約。



E1は台数も多くなかなかクリ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 18:00:16 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48167853/</link><description><![CDATA[走り納めということでTC1000のライセンス走行へ行ってきました。
今年最後ということでなかなかの賑わい具合。




A1枠を走行してベストは計測9周目の40秒472。



今のタイヤで39秒台出せれば新しいタイヤで前半でるんじゃと頑張ってるもののなかなか届かず。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2024 16:28:39 +0900</pubDate></item><item><title>スピン回避とダメだったやつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48161848/</link><description><![CDATA[先日のE1枠でのコースインから計測1周目途中まで。
コースイン直後の1コーナーでリアが流れてなんとか回らずにすんでいたのを後ろにいた、いつさんにばっちり目撃されていて送っていただいた車載。
いきなりスピンして迷惑かけるのはカッコ悪いと中ではかなり焦っていたものの、外から見る分にはいい感じに立て直 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2024 22:27:46 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48155335/</link><description><![CDATA[TC2000のライセンス走行へ行ってきました。
E1＆E2を予約。ふるさと納税のチケット利用。


新品タイヤにいつ履き替えるか悩みながら12月はまだ早いかなと終わりかけの71RSで走行。

走行前にミッションオイル交換。
リキテックも投入。




E1は1分4秒646、E ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2024 14:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>360&amp;#176;ビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48137448/</link><description><![CDATA[先日スタジオ撮影してもらって、テスト環境に上がってきたやつを確認。
だいぶ時間経ってるけどここで書いてなかったので、、



内装も動かしながら見れる感じ。


ベースになってるカタログ360&#176;ビューのGR86版は下記
https://carview.yahoo.co.j ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2024 11:38:00 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000＆TC2000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48117610/</link><description><![CDATA[土日でTC1000と2000のライセンス走行へ。



TC1000は8時からのT1を走行。





思った以上にグリップせずベストは後半の11週目に40秒190で終了。
この時期でも変更した仕様に慣れれば39秒台は出るだろうと思ってたのに甘くなかった。。

2024/1 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 18:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48049406/</link><description><![CDATA[久しぶりのサーキット走行へ行ってきました。
メディア4耐振りで、なんとなく走るモチベーションも低めで1か月以上空いてました。

身体なまってるのでE1/E2の2枠を走行。

E1は1分4秒720、E2は1分4秒849がベストで、3秒台悪くても4秒台前半を目標にしてたものの届かず。。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2024 20:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>スタジオ撮影</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/48033128/</link><description><![CDATA[カタログコンテンツとして360度動かして見れる車種を増やしてる中で、ユーザー車両もテスト撮影したいと依頼があり、相模原のスタジオTORUKA DXさんまで。



GRヤリス、ランクル250、BMW X6に混じって撮影してもらいました。

全面白い部屋で、ターンテーブルの真ん中に車を置い ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Oct 2024 21:30:20 +0900</pubDate></item><item><title>メディア4耐写真②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/47987902/</link><description><![CDATA[カメラマンとしてきてくれた後輩撮影の写真たち























...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2024 14:25:56 +0900</pubDate></item><item><title>メディア4耐写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/47984474/</link><description><![CDATA[応援にきてくれた同僚が撮影してくれた写真たち



CNF用スタンドを設置して給油



















...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2024 22:55:13 +0900</pubDate></item><item><title>第35回メディア対抗ロードスター4時間耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/47982900/</link><description><![CDATA[筑波サーキットで開催されたメディア4耐へ参加してきました。
88号車 carview!/みんカラチームからの参加で私は今回で11回目。

まずは前日の作業と練習走行から。







GR86でも走っておきたかったので、先にこっちのタイヤカス取りや走行準備をやってからロードスターの作業をチームメン ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2024 13:41:30 +0900</pubDate></item><item><title>メディア4耐車両</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/47932086/</link><description><![CDATA[メディア対抗ロードスター4時間耐久レース

88号車 carview!/みんカラ ロードスター

今年は新型ロードスターへの車両入れ替えということで、デザイン大きく変えてフルラッピングで。
みんカラも20周年ということでちょうどよいタイミング。










 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 20:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/47928338/</link><description><![CDATA[GC8での初サーキット走行から途中離れた時期あったもののサーキット走行の趣味を続けることができているのは、みんカラで同じ車種の方々の情報を参考にすることができたり、同じサーキット趣味の方々とのつながりがあったおかげだと思ってます。

引き続きよろしくお願いします。

https://minkara. ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2024 20:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000＆TC2000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/47917827/</link><description><![CDATA[筑波サーキットへ行ってきました。
TC1000と2000、両方のライセンス枠がある日だったのでそれぞれの職人ＧＰでのランキングアップと、2000は仕様変更での変更ポイントの確認＆メディア4耐の練習を兼ねて。

まずはTC1000から。


曇っていて雨も降らずだったのでもう少しタイム出る ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Aug 2024 23:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>メディア4耐準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/47898938/</link><description><![CDATA[今年もメディア対抗ロードスター4時間耐久レースに、carview!/みんカラロードスターチームからドライバーとして参加します。

コロナで不規則になる前はずっと9月第一週目の土曜開催でしたが、今年は9/21開催ということであと1か月ちょっとなので諸々準備。

・装備品：フェイスマスクがホログ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2024 15:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/47876460/</link><description><![CDATA[TC1000のライセンス走行へ行ってきました。
デフとファイナルの慣らしがあったので3か月振りのサーキット走行。

暑すぎてダウンしそうなので前日夜まで悩んでましたが、8時枠なら耐えられるだろうと5時頃到着を目指して現地へ。
ひらりんさん、かずやんさんに続いて3番目で無事ピット確保。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2024 16:42:22 +0900</pubDate></item><item><title>群ソニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/100506/blog/47824503/</link><description><![CDATA[去年に続いて2度目の参加。
慣らしがあるのと併催されてる群馬パーツショーで色々見てまわりたかったので群馬パーツショーのオープン時間に合わせて移動。

ボンネットルーバーとリアディフューザーつけてから全体の写真撮ってなかったので到着してまずは写真。









SARDの発売予定のGTウイング
 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2024 19:13:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>