GRIMMのブログ一覧

さて、今日は誰も聞いてない「私がコペンを選んだ理由」


についてお話しましょう。



まず、軽四に乗り換える理由はこの前のブログの内容の通りなんですが

軽四といっても今や多種多様であります、その中でもなぜコペンなのか

誰も聞いてないけど語りだしますｗ










　


①まず、ロードバイクの積載をどうするか？

　ロードが積めるハイトール系のタントやウェイクといったワゴン車も少し考えたのですが、実家の母がウェイクに乗り換えるのでロードで遠出したいときはそれを借りることに。

なのでワゴン車にこだわらなくて良くなりました
　




　　　

　
②やっぱりスポーツカー！
　　　
　　軽とはいえスポーツカーに乗りたかったのです
一番の理由とも言えます。







　
③なんでＳ660やアルトワークスじゃなくてコペン？


　軽スポーツといえばコペン以外にもＳ660やアルトワークスなんかがありますが、

　　　・オープンカーに乗りたい気持ちもあったのでアルトは除外
　　　
　　　・Ｓ660はオープンにできるけど手動なのがＮＧ

　というわけで電動でハードトップなコペンに決定！


走行性能に関してはミッドシップなＳ660の方が良いのは分かるんですが
自分はサーキットいったりしないのでＦＦのコペンで必要十分だと判断

あとＳ660はトランクスペースが絶望的なので比較的トランクスペースもあるコペン
が優位に

もちろんＳ660がコペンに勝る点もあるのも理解してます
ただ自分も使い方に合致したのがコペンだったということです






ちなみにローブやセロでなくエクスプレイにした理由は

デザインにﾋﾞﾋﾞｯときたから

とすごく漠然とした理由ですｗ