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イイね!
2017年06月09日

鈴鹿ストリートカーナショナルズその1

鈴鹿ストリートカーナショナルズその1  以前私の乗ってた1929年シボレーフェートンに鈴鹿ストリートナショナルズで再会できた。スーパーチャジャー付きになったのは最高ではあるが、信じられない仕上げがしてあった。まず絶対戻してほしいのはラジエーターグリル。なんと34年のフォードにしてる。これが好きなら34年のフォードを買うべきです。聞いたらまだシボレーのカバーはあるようなので戻すべきです。それからヘッドライトの取り付けステー。すごくやばいです。次に59年のテールランプをウィンカーに使っている。シボレーさんが可哀想だと思ったのはその辺りだが、他にも少しありました。
 カスタムの好みは個人の勝手ではありますが、私の独断と偏見に溢れる好みで言えばこのあたりが問題だと思いました。でも絶対このフェートンは希少車なので、好きで乗ってくれてることはすごく嬉しいです。
 しかしこの仕上げをホットスタッフがやったなんて信じられない。本当だったらひどすぎ。山口さんに確認しなければ。こんな仕上げをあそこがするはずがない。私が名古屋の人に売ったのだが、その人がこんなダサイことをしたものがホットスタッフに流れてこの新しいオーナーが買ったと信じたい。でも絶対にいい車だと思います。この車の最初のオーナーだったカナダのオンタリオ湖のそばに住んでいたカナダ人は本当にいい人で、さすがアメリカ人じゃなかったなあと思い出しました。
 でも好きでこのスタイルで乗ってるのですから、他人がとやかく言うことではないですね。てめえの車はどうなんだと言われそうです。失礼いたしました。
 オーナー様、焼津ですから10/1はスピードウェイで見せびらかしてください。
関連情報URL : http://amefes-since1992.net
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Posted at 2017/06/09 16:51:29

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