bibachinのブログ一覧

こないだのミーティングで、相棒のイイ写真が撮れたので、プロフィール画像に・・・と思ったけど、隣の車が邪魔だな・・・

[使用前]



そこで、iPhoneアプリ「TouchRetouch」で加工しちゃいましょう！

[使用後]


キレイに消えました！

プロフィール画像用にサイズを変更して完成。

ある程度の技術があればPhotoShopで同じことはできますが、iPhone/iPadで手軽にできるってのが大きいですね。115円でこの機能は安いわ～

某所パーキングですが、停めようと思って、パーキングチケット発券機のボタンを押すも、出てこない。よく見るとバーも上がってる...

なるほど、計画停電の影響はこんなところにも出てるんですね。

ウイングオート Exeliteステンレスサイレンサーのサウンドです。
生で聴くとさらに低音が効いてます ^^;



整備手帳はこちら
パーツレビューはこちら

昼過ぎから、残っていた作業の最後、マフラーでも交換すっかな・・・と始めたは良いけど・・・

WEBでエリーゼのマフラー交換は十分に予習していたつもりでしたが、めちゃめちゃてこずったorz

リアアンダーパネル外して、右側のマフラーハンガー外して、マフラーと触媒のバンドを緩めて・・・マフラーを触媒と左側マフラーハンガーからひっこ抜こうとするが全然抜けない。

格闘すること30分以上、左側のマフラーハンガー外すのが早いと思い、アクセスしようとするが、リアパネルと遮熱版が行く手を阻み無理。仕方ないので左側リアタイアとスプラッシュシールドを外し、左側のマフラーハンガーへアクセス。両方外し、揺さぶるが触媒から抜けない。どうしても抜けない。

さらに格闘すること30分以上・・・仕方ない、触媒と一緒に外すしか。
また触媒とエキマニ止めてるボルトが、まっすぐラチェットが入らないとこにあるんだこれが。
外れたは良いが、後ろ側にO2センサーがあるのに気が付かず、コードが突っ張ってる。マフラーと触媒のセットを腹で支え(20キロぐらいあるよね？)コネクターにアクセスするも遮熱板が邪魔すぎる。

こんなことを繰り返しながら、全部終わったのが、19：00。
7時間もかかった・・・疲れた・・・というか体中が痛い。
いやーもうやりたくない。これは一人でやるのはちょっと難易度高いかも(マフラー＆触媒が重いので)。

こんなに苦労したのは久々。
あまりに疲れたのでパーツレビューやら整備手帳はまた後日。。

袖ヶ浦フォレストレースウェイにて　LOVE CARS!ミーティングに参加してきました。

なぜにこの時期に行うのか、といった意義などは、LOVE CARS!部長　河口まなぶ氏のブログをご参照ください。

本来なら袖森サーキットも3月中のイベントは中止で閉鎖されているのですが、このミーティングの意義に賛同してくださった、サーキットオーナーのご厚意で、特別に開けていただきました。


ミーティングの様子はこちら。

詳細なミーティングのレポートは、後日LOVE CARS!の公式サイトにアップされると思います。