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5年目の車検。
5年で3万キロいかず、
ひたすらお金を搾取するだけのオブジェと化しております。



フロントのブレーキ（ディスク・パッド）、バッテリ（メイン・サブ）、オイル交換。
タイヤローテーション、メッキパーツ追加。

バッテリはマイナスになった冬の寒い日に
なかなかエンジンがかからず、
セルを回してもキュル、キュル・・ということ数分、
なんとかかかったのを頑張ってもたせて今回交換。

ドアロックするとミラーも格納される設定だけ
なぜかオフになって戻ってくる。

4年目の1年点検が終了。


4年でたった22,425キロとは・・
乗ってないにもほどがあるね。


5月の自動車税と6月納車だった関係で
どうしても出費が続きます。

来年の車検はいろいろ一気に変えるだろうから
もっとすごいんだろうね。
メインとサブのバッテリだけで7万らしいですけど
みなさん自分で交換してるんですかね。

車検終了。

まだ満了日の1ヵ月前だけど
ほぼ3年で18,835キロしか乗ってない・・
ここ1年ではたったの4,300キロちょっと。


メルセデスケアと
A180は重量税の減税とかが少しあって
費用は全部で11万いかなかったけど
タイヤを自分で変えてるのと
5月は自動車税も重なって足せばそれなり。

みなさんどのくらいかかってるんですかね。
次は結構高くなるんだろうな。たぶん。

車検に出して初めて知った事。
このクルマにはバッテリーが2つある。
だから交換すると費用がかさむ。

2年後が少しこわい。

頼んでおいた小物パーツがなんとなく集まって来たのでさらに追加。


初期型にはついていないシートスイッチカバー。
PPバンドをスキマにはさんで引っ張ればすぐとれます。


こちらもスイッチ類のカバー。
角が丸っこいやつではなく、ちょっと角張ってるタイプにしました。
接着面が微妙に曲面なのでちょっとおさえておく必要あり。


ダッシュボードの上にあるエアコン吹き出し口のパネル。
エアバック出たらブッ飛びますかね。まあ自己責任で。


フットレストはマジックテープでつけるだけの簡単なやつにしました。
統一感があっていいかなと思ったので。


センターコンソールまわり。
今のやつはついてるみたいですね。これはフタじゃなくて外側につけるタイプ。
レッドリングも追加。

あと撮り忘れたけどアームレストの下の収納トレーも入れました。
ライトスイッチ横のプレートがまだ来てないかな。

最近増えて来た小物パーツを追加。

インパネが真っ黒だったので
エアコン吹き出し口（可動部）の細いインナーリングだけつけました。
ドア横のリングはセンターの3つより少し大きいんですね。
こんな細いリングだけでも印象変わります。

最近、左の足元でジリジリいうのが気になります。
センターコンソールのどこかです。
左足でグッと押さえると止まるので。
路面がカタいと出ます。

Aクラスの値上げが尋常じゃないですね。
今の値段だったらたぶん他のクルマにしてたと思う。