始めまして。
この掲示板を拝見させていただきデリボーイ購入を
決心いたしました【ぎゃら坊】と申します。

次なる愛車を探すべく、ネットサーフィンをしていたところ
【みんカラ】の車種別にデリボーイの文字が目に留まりました。
奥深く進入していくと、諸先輩方の愛車（整備手帳ｅｔｃ）を発見！
学生時代に外車だと思っていた、あの車が・・・
ほんの２週間程前の出来事ですが、その日からは『欲しい・・この車し
かない・・』と思いはつのるばかりです。
そして『本日ここにデリボーイを購入することを宣言いたします！』

諸先輩方なら、この気持ちをわかっていただけると思い書き込んでしま
いました。
家族は『もっと快適・安全性の高い車にしなさい』と反対されておりま
すが・・
じつは今日知り合いのＳＨＯＰにベース車両捜しからオールペンまでを
お願いしてきてしまいました。

そこで諸先輩の皆様に、アドバイスを頂ければと思うのですが
購入前に『これは最初からやっておいた方が良い・やっておけば良かっ
た』などがありましたら、オーナーならではの情報をご教授いただけま
せんでしょうか。
宜しくお願いいたします。

ではこれから家内に事後報告してきます・・・

今日、仕事帰りにレジエタ－が炸裂して水蒸気モクモクに成ってしまいまし
た。幸い、吹いた水がキャブに掛かってエンジンが吹けなくなったので気づき
オーバーヒートはしなくて済みました。劣化はもうしょうがないけど、いきな
りクルのは、正直カンベンです。　予期的症状かは、わかりませんが、1日前に
エアコン噴出し口から霧状の水蒸気が出ました。とりあえず、明日詳しく見て
みますが、皆さんもホース類のチェックだけでもしとこうね！！

皆様、いつもお世話になっております岩ちゃんです。
私し、恥ずかしながら免許取って４年の車については何も知らない若造です。
車のエンジンルーム内のクリーニングというものを今までやったことがありま
せん。とりあえずエンジンルームクリーナーとやらで掃除してやろうと思い、
雑誌などで研究してみたところ、クリーナーをかけてはいけないところがある
そうで・・・。バッテリーに掛けちゃいけないことくらいは分かるのですが、
あとどこを防水処理すればいいのでしょうか？おしえてください☆またエンジ
ンルームきれいにするため工夫、注意点などあれば合わせてお願いします。

 

海とか二時間ぐらい運転を続けるとギアがローに入らなくなります・・
ミッションオイルを交換しても多少良くなったぐらいでダメです！
車屋さん曰く『前オーナーがセコ発進してた車はこうなるねぇ』。
それならと、いったんセカンドに入れてからローに入れ直していたんで
すが、それも20分ぐらいでアウト・・
どなたか処置方法知ってませんか？
ちなみに、車が動いている時はギアがスコッと入ります。
よろしくで～す。