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  5. 冬支度＆新車投入 [ヒロ-Ｐ]
イイね！
   
2012年11月26日

冬支度＆新車投入



昨日，以前より興味があった“グリル塞ぎ”をプリウスに施しました。プリウス購入後４度目の冬ですが、これまで一度もやった事がなかったので、かなり楽しみにしてました。

用意した物は、直径２０mmのホースとタイラップのみの購入で、まさかの為の両面テープも用意しましたが、こちらは結局使わず、それでも１, ３００円程度の出費です。

作業はナンバープレートを外し、買って来たホースを現物合わせしながらカットしてタイラップで３箇所の固定です。バンパースポイラーがグリル下側にホンの少し被ってるので、３段のみ塞ぎました。

施工後に走らせてみると、モーター走行時の水温落ちが鈍くなった事で、温度の上がりもスムーズです。巡航時の水温もせいぜい７５℃近辺だった物が８５℃までアップしました。ヒーターもそれまではボンヤリとした温もり加減だった物が、ハッキリと暖房感を体感出来るようになってます。



そのままテストを兼ねて『ユノディエール』へ・・・。
今回は新車購入で、購入したのはフォードGTですf(^-^;;

 ｢また?!｣なんて言われそうですが、 ８号車は満身創痍っぷりが甚だしく、このまま走らせるのにはあんまりなので・・・。

で、さっそくコースに乗せる事なく早速バラシです。

タイヤは８号車の物がそっくり使えてしまうのでキャリーオーバーです。尤も，ノーマルタイヤのまま遊ぼうなんて言う気は購入前からありませんでしたが・・・!?　


組上げた後，直ぐに走らせましたが、軽く作られてる分だけ動きが鋭くなってます。タイムも僅か(１,０００分の５秒)ながら更新，しかも指先にゆとりを感じる事ができたので、もうちょっと伸びしろはありそうです(^-^)  
 
おまけ
  
’07 S-GT 吉兆宝山SC430とツーショット。
とても同じスケール(1/32)だとは思えません(笑)  
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/26 02:32:50

   

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この記事へのコメント

9さん
2012年11月26日 23:04
うちのお知り合いのＧＴ４０レプリカはよく壊れるな～（←９さん大丈夫！ラジコンやから。）
コメントへの返答
2012年11月26日 23:24
こんばんは♪

これまでの８号車はコースレコードを更新する度にモーターとブラシを繋いでるコードが外れてました(^-^)
パルプリＳＴ
2012年11月27日 21:54
こんばんは(^^)

プリウスの冬支度完了ですね(^O^)
さすが，ヒロPさんはしっかり対策されていますね～

自分もすでに完了していますが，ホームセンターで買った家具用のコーナーガードをはめ込んだだけのお手軽（手抜き）版です。

今年の冬は寒くなるという長期予報が出ていますので、やはり対策が必要ですよね～(笑）

コメントへの返答
2012年11月28日 0:14
こんばんは♪

ホームセンターに出掛ける前にあれほどグリル塞ぎを完了させたお歴々のブログをさんざ見たにも拘らず、結局出先に着いた時点で商品名を忘れてしまったというかなりな体たらくぶりでお店に入りましたが、思い付いたのは柔らかくて作業性に富んだ物という事でホースになってしまいました。

先ほど出先から戻りましたが、外気温が３℃くらいまで下がっても暖房が効いてるというのは実にありがたいです(^-^)
じゃじゃねこ
2012年11月30日 22:19
こんばんは＾＾

去年、グリル塞ぎしなかったので、
冬場の燃費がボロボロでした(^_^;)
今年はまた塞いでみようかな♪
コメントへの返答
2012年12月1日 0:10
こんばんは♪

今回初めてフロントグリルを塞ぎましたが、燃費や暖房には効果はありますね。トリップメーターの距離がが６００kmそこらでの施工時点で燃費計が２５.８km/Lだったんですが、そこから２００kmほど走らせても大きく変化してませんので・・・。
暖房に関してはブロアーレベルが２段目でも充分に暖かいです(^-^)

   

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