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イイね!
2019年06月02日

だご汁♪

だご汁♪ ごく近所に評判の良い有名店があったんですけど、いつの間にか閉店に…!?🥺
なので、今回はだご汁を食べに行こうとドライブです😋



お題目画像は日田往還の道中にある道の駅で…!?
ホントは向かいにあるローソンの敷地内で撮ったんですよね😅
このあと、道中のトンネルを抜けた直後に長い下り坂を下りて行くんですけど、下り切ってしまう前に回生失効になるのはいつも通り…。でも、HVバッテリー交換後は初の回生失効になるんですけど、バッテリーレベル(以下BL)が5以上の状態で今まで経験した事のない動きが確認できました。
BL5以上の貯蓄量の状態で発進させると、モーターのアシストが増えてギヤ比が高くなるような動きがなんとなく…!?🤔もし事実なら何気に嬉しかったりします😊


で、日田市内を抜けてお昼ご飯です♪
『道の駅 うきは』

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茅葺き屋根の閑静な佇まいの道の駅です。
ホントはココで食べる予定だったんですけど、筑後川を渡らずに西走してしまい『道の駅 原鶴』の直前にあるお店が目についたので、そちらでいただく事に…😅

だご汁茶屋というほぼまんま(笑)な屋号のお店です。alt
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というワケで、だご汁焼き餃子です♪
すいとんの大きさはおたまの半分くらいの大きさの物が7個くらい入ってて食べごたえアリでした😋

今年の「お食い始め」ってだご汁だった記憶があるんですけど、“三度目の正直”にして好みの味付けの物を食べる事が出来ました。



今回のハイドラ走行結果です。

alt

走行地図の画像は、個人情報垂れ流しの危険性があるので、今回はキャンセルしました。


最後に燃費記録です。
出発時😅

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帰宅後♪😎

新しくなったHVバッテリーに加え
SEV・エンジンチューナーの効果も後押しして、
ここからでも伸びしろがまだまだ残ってますみたいな意思表示も感じ取れました。もうすぐ給油なんですけど、まだまだイケそうです😊



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/06/02 18:50:46

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この記事へのコメント

2019/06/02 18:55:36
こんばんは😊
見るからに美味そうなだご汁ですね😋
ほんとに食べごたえがありそうです😁
コメントへの返答
2019/06/02 19:13:56
こんばんは♪

注文の時は普通盛りでどんな大きさの
器に…なんて思ってたんですけど、
牛丼屋さんのお椀と大差がない
大きさだったんですよね。それでいて
すいとんはおたまの半分くらいの大きさの
物が7個と、パッと見には簡単にシェア
できるなんて思ってたら
比較的大変でした😅
2019/06/02 19:12:52
こんばんは ヒロPさん ^ ^

だご汁うまそうね〜! これは食べた事ないです〜。

で、HVバッテリー交換後、初の回生失効って??? えー ⁇ 道を選んで走ってるん?

30.9㎞ ん〜 どんな乗り方してんだろうね〜⁇⁇

すごすぎる。。。
コメントへの返答
2019/06/02 19:32:23
こんばんは♪

だご汁って、中に入ってる団子(すいとん)
の名前自体も地方で違うそうなので、
各地で名称も変わって来るかも知れません。
参考までに、山梨でだと“おつけだんご”の
名称で親しまれてるとか!?😁

日田往還の道のりはもしかしたら
中津より日田が低い筈なので、
黙ってても満充電になってしまいますね。
九州でだと他に回生失効が現れる場所って
結構多いです😄

30.9㎞/ℓの数値はSEVのお世話になる前
までは30を超える…なんて絶対に
あり得ない事でした😉
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