VCDS 16.8.0 を吟味する

一部世間をにぎわせているVCDSの今回のアップデートプログラムですが、お休みの今日チャンネルマップなどを取って色々これまでのコーディングした項目などを見て慣れようと試みました。

結論で言えば、シンクレアさんがおっしゃるように最初は戸惑いますが、見慣れてくればこれまでとそれほど変わらず使用できるということです。

実際ご覧のような新チャンネルマップとなりますが、（●）の数字の頭番号の代わりにコード番号的な新しい通し番号が振られたような感じです。
逆に考えれば、こまでの（●）の番号は、バージョンによって微妙に異なる数字だったため、追加の項目が出るたびにこの番号が変わるリスクがあったわけです。
この通しコードによってそのチャンネルの個体コードが固定されるわけですから恒久的に変わらないといえるのでしょう。

そして以降のチャンネル名も今までと変わりはありません。並び方が変わったまでも今まで同様慎重に作業することを重んじていけばそれほど苦労することはないでしょう。
カーソルが選択しているのはハッチオープン時にハイマウントランプを点灯させるというチャンネルです。通しコードの表記以外は同じ項目名ですし、値の表記も変わっていません。

ロステック社から、慎重に作業せよというのを改めてユーザーに周知させるためのアップデートとポジティブに捉えれば今後も長く付き合っていけるのではないでしょうか？

ざっくりですが、私の感想でした。

せっかくアップデートしたのだからチャンネルマップだけでは勿体ないので、



グリーンメニューの有効化をコーディングしました。
６桁のセキュリティコードが打ち込めるようになったので活用幅が広がりましたね。
ケーブル外して思ったのですが、ステアリングパワーアシストの調整も今回のアップデートでエンジンオフ後も記録されるようになっていたら・・・
なんて想像もしてます。今度試してみたいと思います。