10年半乗ったヴェルファイアからの乗り換えです。 注文してから、11ヶ月半掛かりました。 初のハイブリッド車。 車歴 カルディナ→ ハリアー→ ハリアー&イスト&モンキー→ ノア&イスト→ ルークス&ノア&レパード→ ルークス&ヴェルファイア→NーONE&ヴェルファイア→ N-ONE&ノアハイブ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2023年06月11日
N-ONEより最近はこちらがメインになってます（笑） ツインサンルーフ(断熱フィルム付き） モデリスタ フロントスポイラー付き 後部座席ガラス濃いめのスモーク付き なんちゃってV6仕様♪♪
所有形態：過去所有のクルマ
2012年12月29日
なんちゃってアーバン仕様♪♪ 7年で約86000キロ走行 車検にて乗り換え。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年02月28日
嫁の車です 子供達に中をすぐに汚されます 寒冷地地方でもないのに、寒冷地仕様 普通仕様だと、後部座席からは暖かいエアコンが出ないため、寒冷地に 子供達必需品の後部座席、9インチ純正モニター。DVDを見放題です 約4〜5年所有。 家族が増えた為、乗り換え。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年03月01日
縁あって乗ることが出来ました。 F31 後期型 アルティマ 屋根付き 純正リップ 純正CDデッキ 純正アルミ デュアルマフラーからの排気音が、たまりませんでした。 やはり大人のアダルトクーペはいいですね。 乗ってて楽しい、最高の車でした。 約4年ほど所有。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年09月17日
嫁の車です。 グレードはよくわかりませんが、1300ccにHIDが付いていました。 7年で約6万キロくらいだったと思います
所有形態：過去所有のクルマ
2017年09月17日
6Vのモンキーでした。 10万円で探していたら、この車両にたどり着きました。 ノーマルでもかなり早く、メーターを振り切って走ってくれました（笑） マフラー、エアクリのみ交換。 友達とツーリング中、山道のカーブで事故り それ以降調子が悪くなってしまい、手放しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年09月17日
トヨタEMV(エレクトロマルチビジョン)がついた車&4WDが欲しくて購入。 スノーボードもやり始めていたので、冬は山へと遠出が多く、5年で約9万キロ。 売った当時、ハリアーバブル？真っ最中だった為、9万キロ走っていても買取は驚く金額で・・・ 次のノアの頭金をあまり出さずに買うことが出来るくらい ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年09月17日
当時流行りのアメリカンスタイルにカスタムしてました。 主な変更場所 ルーフレールを取っ払い、屋根スムージング リベラルフルエアロ メーカー不明 ダウンサス F5cmR7cm テスインモラール？ 215/40/17アルミホイール メーカー忘れたけど、ウーファーBOX2発 JIC中間ストレートマフラ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年09月17日
