<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>okitedx / okitedx</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1007365/blog/</link><description>okitedxです。

ウイングロード　Y12
1500　CVT　に乗っています。

燃費向上に努めています
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 22:38:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>okitedx / okitedx</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1007365/blog/</link></image><item><title>ＪＹ12　納車日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1007365/blog/35142241/</link><description><![CDATA[午後車屋さんに取りに行く。
４年乗ったＹ11の最後のドライブ。
あらためて見るといい車だった。
別れが惜しい。

Ｙ12に乗りこんで帰る。
帰り際にガソリン入れる　46.9Ｌ入った。
給油口までぎりぎり一杯にするのはやりにくい。
45Ｌタンクのはずなのに50は入ってるみたいだし。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2015 15:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1007365/blog/35118695/</link><description><![CDATA[165R14-6PRのタイヤを純正の185/65R15のタイヤと比べてみる。

「細い！」

数字では２cmだけど、それ以上に感じます。
多少不安もありますが、兄弟者のADはこの幅ですから問題ないでしょう。

バラバラのタイヤとホイールを車に積み込んで
近くの中古用品店で組んでもらい ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2015 03:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール調達完了。タイヤも届く。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1007365/blog/35108799/</link><description><![CDATA[１４インチのアルミホイールを中古用品店で調達。

165R14の推奨幅は4.5Jだけど、4.5Jだとオフセットが合いそうなのがないので
5Jで検討。オフセット35～40くらいで探すと、5.5Jか6Jが多い。
5Jは選べるほど出回ってないみたいなので、
近所の中古用品店にあるホイールを買いに ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2015 03:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>Y12タイヤ選択</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1007365/blog/35103632/</link><description><![CDATA[ウイングロード（Y12）のタイヤは185/65R15が標準タイヤのようで、
兄弟車のAD（VAY12）は165R13-6PR。

もしかしたら、ウイングロードもこのタイヤでいけるのかな。
調べると4WDのADは165R14-6PRだ。タイヤ外径も185/65R15よりも5mm大きいだけ。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2015 03:36:37 +0900</pubDate></item><item><title>ウイングロードからウイングロードへ。買い替え日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1007365/blog/35103589/</link><description><![CDATA[Y11の車検が近づき、90000キロを超えたけど特に問題ないので
（ボディが凹んでる以外は・・・・・）
後2年は引き続き乗ろうと思ってたんだけど、
板金修理と車検を考えると、乗り換えもどう？
なんて話になって、急に買い替えを検討。

4年乗ったウイングロードY11は、ほどよい維持費と室内 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2015 02:46:29 +0900</pubDate></item><item><title>下道帰省。燃費挑戦。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1007365/blog/21631064/</link><description><![CDATA[先週、実家から1人で帰ってきたので、
奥さんと子供を迎えに再帰省。

深夜の高速を20kmほど走り、そこからは幹線国道を延々トラックに煽られながら走行。

明け方実家の手前で、
仮眠をすることに。

道の駅的なところに車を止めて
いざ就寝。
リアシートを半分倒してラゲッジに寝そべ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2011 04:47:10 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤを選ぶ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1007365/blog/21631042/</link><description><![CDATA[中古車で購入したウイングロードには
14インチのスタッドレスがついていた。
夏タイヤは無し。その代わり15インチの純正ホイールが単体で別についていた。

ウイングロードは　ADバンと兄弟車なので
タイヤサイズはいろいろ履けそうだ。
13インチの商用タイヤから、15インチまでが純正の範囲か ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2011 04:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>長距離高速燃費に喜んでいたら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1007365/blog/21631016/</link><description><![CDATA[実家までの帰省往路の
初燃費計測が予想通りよかったので
気をよくしていたら・・・。

実家に戻って、
かみさんと子供たちを置いて一人で一時帰宅。
今度は夜の下道をのんびり走行。
帰宅後近所の買い物などに使用。
フエルメータを見て嫌な予感はしていたが、

370kmほど走っての燃費 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2011 04:10:40 +0900</pubDate></item><item><title>納車。そして気になる燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1007365/blog/21631011/</link><description><![CDATA[購入から二週間ほど待って納車。

早速乗ってみる。
前の1300と比べるとトルクがちょっとある。
車体が大きくなったので
車両感覚になれるまで気をつけて運転。

スタッドレスを履いているので
タイヤノイズがうるさい。
前のスズキの1300に比べると
全体的に高級感はあるかな（笑） ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2011 04:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>買い替え車を検討。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1007365/blog/21630987/</link><description><![CDATA[家族が増えたので車を買い換えることに。
鈴木のコンパクト普通車からの買い替え。

少ない予算で大きめの車。
燃費は現状維持。
というのが条件。

燃費を考えると5速マニュアル車が欲しいけど
今どきは中古車で手に入れるのが難しい。
よっぽど運がよくないと欲しい車種で程度のよい中古車を ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2011 03:40:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>