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2012年09月22日 イイね!

あれ・・・?

あれ・・・?










冬を越してからつけようと思っていたビル脚ですが、この度タイヤローテーションをするために
ジャッキアップしてタイヤをはずしたら衝撃の事実がΣ(=゚ω゚=;ノ)ノ

左後ろオイル漏れしてる

ということで急遽ビル脚に変更しました。
こちらのビル脚はS206専用の物です。
インプレは、後日こなれてきたらしようと思っております<(_ _)>

ここまでは問題な部分などないはずですが・・・
つけていただいたお店(○ヨタ)へ車を取りに伺うと・・・
車高高くない!?なんか前のより1〜2cmあがってない!?
結論から言うと、tS専用が異様に車高が低い!わけでわなく笑
年間3万キロ以上走っているため、ただバネがへたってるだけでした笑

いやー、なれって恐ろしい( ̄▽ ̄)

ここで選択肢が4つ程浮上(謎
①我慢してこのまま乗る
②へたったバネに取り替える
③ダウンサスを買う
④せっかく車高高くなって擦る危険性減ったからカーボンフロントスポイラーをつける(一番謎

私が出した結論は・・・


だってかっこいいんだもん(爆

ちなみになぜ○ヨタへ出したかというと、マジェスタ・ランクル、それ以前からの付き合いがあるから!
というのは前置きで、函館のDで買ったのに函館のDに入庫拒否されるという謎の事態・・・
理由はヘッドライト・フォグが明るすぎ、テールの光る面積が少なすぎだそうな。
札幌ではそんなこと言われたことありません。せっかく函館に行ったのに~

※道東旅行の写真編集が終りましたので、随時載せて行こうと思います<(_ _)>

Posted at 2012/09/22 22:59:55 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ

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「@TAKITT さん いつ見ても美しいキャリパーですねー。私も今日これからやる予定です。」
何シテル?   04/07 17:12
こんにちは! shushursです! 数年前、F430 Spider に出会ったのが全ての始まりでした( ̄▽ ̄) そこから私の車への散財人生が始まりま...
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