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2016年04月26日

軽量化(*^_^*)備忘録編

軽量化(*^_^*)備忘録編 備忘録と言いながら既に忘れてきてるのはご了承ください。(^^;

軽そうで軽くないうちのエリちゃんはチョロチョロパーツが増えて確実に肥えてきてるわけで・・・(*^_^*)
あ、そっちの更新もぜんぜんしてなかった。(^^;

ただ、暇みてちょろちょろやってるのでだんだんいろいろ忘れてきました。(^^;


とりあえず外して計ってみたもの

助手席のシート  約8kg
3点シートベルト 約1.2kg
後ろのパネル(スピーカー2個込) 約3kg
トランクの内装 測定不能(^^;


ちなみに幌は約5.3kg、BSKのカーボンルーフが4.6kgカタログ値ですから
軽量化と言うより見た目と膨らみによる抵抗軽減ですかね。
ウルトラライトっていくらなんでしょ。(^^;

あと、周りで外してたり外せそうな物
エアバッグ
オーディオ
エアコン

軽い物に交換
バッテリー

って感じでしょうか。
要はどこまでやるか。(^^;


やっぱり運転手の軽量化が一番いい気がする。(*^_^*)
ブログ一覧 | ELISE | 日記
Posted at 2016/04/26 13:34:41

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この記事へのコメント

2016年4月26日 13:42
でしゅ〜\(//∇//)\ねぇ
コメントへの返答
2016年4月26日 15:02
うぃっしゅ~\(//∇//)\
2016年4月26日 13:47
あれ、ドンガラ硬派仕様にカスタマイズ
ですか(^ ^)

費用対効果が高いのはやっぱり自分の軽量化で
その次はドライバッテリーですかね〜(^ ^)
SHORAIはトラブルないですよ。

私も自分が全然軽量化しないので、ヒロミプロデュースのVベルトなんとか買っちゃいました〜🎶腹が凹むみたいです😊
コメントへの返答
2016年4月26日 15:04
ヒロミってどのヒロミだろ?(^^;
2016年4月26日 13:55
セキュリティーシステムが意外とキロあったと思いましたが、、、お勧めはしません 笑
コメントへの返答
2016年4月26日 15:07
キロ単位は魅力ですね。
でも、オススメではないと。(^^;
2016年4月26日 15:07
先日の澤さん同乗ドラサポ(SFRW)で体重約70kgで1~1.5秒差異がありました。計算上10kgの軽量化で約0.15~0.2秒稼げる計算です。ドライバーを含め小さい積み重ねが必要ですね。
コメントへの返答
2016年4月26日 15:11
ほー。そう言う具体的な数値は説得力ありますね!

川井ちゃんのフューエルエフェクトみたいな。(^^;

袖1GP頑張ってください。
行けそうでしたら見学に行きます!(*^_^*)

2016年4月26日 15:44
お疲れ様です^_^松本伊代の旦那です(笑)

腹が凹むようですよ(^ ^)
コメントへの返答
2016年4月26日 15:48
わざわざすみません。(^^;
2016年4月26日 15:59
猫可愛い(*^^*)


昔、コナミスポーツクラブのダイエットプログラムで1ヶ月で7kg位軽量化できました(^-^)/

その後はリバウンド王だけど(^^;
コメントへの返答
2016年4月26日 16:38
おっさん同士なぜか盛り上がる体重話。(^^;

犬派だけどね。(*^_^*)
2016年4月26日 16:00
そうですね。フェールエフェクトを考慮すると、ハイオク10Lで約7.5kgだから見逃せない数値ですね!
袖1GPはメチャ混みな感じなので楽しんできます。◯耐少ない人数なので予選気を付けてください。
コメントへの返答
2016年4月26日 16:39
予選ヤバイですね。
マジ死にそう。(^^;
2016年4月26日 16:17
後は重いものと言ったらエンジンとミッション位かな?(笑)
コメントへの返答
2016年4月26日 16:39
外してみてください。(^^;

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「@セカンドハウス まさかのヤクルトファンでしたか😅
最近はここがお気に入りです😊」
何シテル?   05/04 20:57
四捨五入すると50代の46才でまったくのド素人がサーキットデビュー(^^; 下手くそですが今年から111CUPにお邪魔してます(*^_^*) サーキ...

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