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イイね!
2016年12月20日

RX450h、FSWデビュー(*^_^*)

もちろん、某耐久のサポートです。(^^;





FSWは快晴で気持ちいいです!






その内容は作戦上書けないのでRX450hのインプレです。(^^;




朝一の枠なので到着時の気温は・・・(^^;









一番良いのは乗り心地です。(運転席)
これはアルヴェルより良いです。
乗車位置の違いかも知れません。

パワーもHVで比べてアップです。

問題はやっぱり狭い。(^^;
比べるのが間違いかも知れませんが。(^^;

デザイン優先か後部座席の上下クリアランスもイマイチ。(^^;


ヴェルファイアHVの時も思ったのですがある程度走らないと
バッテリーがフル稼働しません。
プログラムなのか活性なのかわかりませんが、やっとフル稼働してきた気がします。


問題点は・・・
流れるウインカーが昭和です。菅原分太か?(^^;
出来る物なら同時点灯にしたいです。
基盤の配列的に無理でしょうが。(^^;

あと、Fウィンドの融雪装置スイッチがナビ画面の奥深くにあるのが理解出来ません。
物理スイッチでお願いします。
タイマーですぐ切れちゃうんだし・・・


ある程度はわかっていたことなので、とりあえずもう少し乗ってみますがやっぱりアルヴェルがメインになったらごめんなさい。(^^;
ブログ一覧 | RX450h | 日記
Posted at 2016/12/20 11:17:05

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この記事へのコメント

2016年12月21日 8:30
流れるウィンカーは最近解禁になっているので
仕様は残ってるような気がしますよ
TYOTA車もPCつないでいろいろ出来そうですが
レクサスのサービスならそんなわがままも
やってくれそうな(^^ゞ
コメントへの返答
2016年12月21日 9:18
そうなんですかね。
今までいろんなお店で車買いましたけど、今度のお店が一番厳しいです。
人の道に外れること?は一切してくれません。(^^;

でも、一応聞いてみよっと。(*^_^*)

流れるウインカー、トラックぐらいの車幅あれば良いんですけどね。(^^;

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