mちゃんのブログ一覧

んが、今年は一人じゃないぞ。(^^;
って去年も行ったのは一人じゃないけど。。。


去年は、袖ヶ浦マル耐＞鈴鹿F1＞筑波のサーキットグランプリでしたが今年は順番が違います？(^^;



って事でまずは初日。(^^;




これでわかった人は凄いです。(^^;



今年はいつもサーキットでおなじみの4名とF1を観てきました！(^^)/


って事で、大雨の東名を爆走しながら土曜日の朝、鈴鹿到着。


心配の雨も上がり路面も乾いて来たぞ。
FP3もドライで行けそう！(^^)/


って事で、30年以上F1行ってますが、初めてスプーンまで歩いて行ってみる。(^^;




なかなか面白かったです。
走ってるとすずなのに歩くと遠い・・・(^^;


っと言うことで予選はチケットV2席で観戦。

アロンソのトークショーなんてのもありましたね。(^^;





っと言うことで、宿泊地の松阪へ移動して土曜日終了・・・








ｳﾋﾋ


そして、決勝の日曜日。





晴れー！(^^)/





















あー楽しかった！(^_^)v




さらば鈴鹿！




さらば伊勢湾岸。(^^;





沼津SAだったかな。(^^;


っと言うことで、袖ヶ浦編へつづく・・・(^^;

またまたネガティブ話題です。(^^;


今のヴェルファイアの前は同じ20系のV6アルファードでした。
モデルチェンジしてすぐ購入、6年乗って10万キロ弱。

そして今の30系にモデルチェンジするのはわかってましたが
どうも形が・・・特にグリル・・・

っと言うことで20系最後で値引きもあってHVヴェルファイアに買い換えました。


余談ですが、マイナー前はヴェルファイアがかっこいいと思うし
マイナー後はアルファードの方がかっこいいと思うので
まったく裏裏へ行ってます。(^^;

まぁ、それはそれで良かったのですが、やっぱり見慣れて来ると新型がほすぃー。(*^_^*)


でも、ちょっと悔しいのでRXなんての考えて試乗に行ってみますが
やっぱり狭い。
特に屋根。
デザイン重視だとこうなるんでしょうけど、僕の望みは違う・・・(^^;

ちなみに、
エスティマ＞エスティマ＞グランビア＞初代アルファード＞2代目アルファード＞2代目ベルファイアと
常にミニバンは乗ってます。
アルファードになってから劇的にトラックから乗用車に良くなってます。(^^;

って事で、新型アルファード見に行きました。(^^;



っで、結論・・・


その前に20V6アルファード＞20HVヴェルファイアは
6年10万キロ乗って追銭450でした。

っで、
20HVヴェルファイア＞30HVアルファードは
1年2万キロ乗って・・・追銭400・・・

装備的には3台ともほぼ一緒です。

そりゃないっしょ。(T_T)
まぁ、想定内だけど。(^^;

って事で(かっこよくなるであろう)30系マイナーまで乗るか、ネッツ店行くか。

そんな感じです。(^^;

個人的な感想ですよ。(^^)/

HVヴェルファイアになって最初の雪っぽい雪。

V6アルファードならFFモードのまま走れる程度ですが、HVは無条件後輪EVなので自動4WDです。(^^;
さてさて。

ほとんど雨と変わらない幹線道路は快適。
自宅周辺の積雪でもラクラク。(^^;

ただVSCが微妙・・・
滑る＞アクセル踏む＞VSCスロットル閉じる＞アクセル踏む＞VSC閉じる＞踏む＞閉じる＞全閉
みたいな。(^^;

ウン十年前のアリストと一緒でした・・・(^^;

V6FFモードの方が走るなぁ。(^^;

皆さん、お気を付けて！

以前､ケンミンショーで見てズーッと気になってましたが
りとままの何してる?をみて触発｡(^^;
さっそく行ってきました｡(*^_^*)

なかなか日程がきついので雨で迷いましたが強行です｡(^^;


中津川から馬籠へ



機種変したんですけど､このカメラ光の具合がイマイチ｡
補正全切りした方がいいかも｡(-_-)



中山道､京52里､江戸80里だそうです｡(^^;





高札場｡もちろん再生です｡たぶん｡(^^;



とりあえず､モーニングこーしー｡(^^;




馬籠から妻籠は旧中山道の馬籠峠ハイキングが楽しめます｡
天気が良ければ今度歩きたいですね｡
約10キロ､普通で4時間程度らしい｡(^^;



君も歩くのだ｡(^^;




妻籠に来ました｡




海外からのお客さんも多いですね｡
この日は雨なのでガラガラでしたが｡(^^;




いつもそうなんですが写真撮ってくれ｡と良く言われます｡
家族には暇そうなんだよ｡って｡(^^;






お焼きをいただきました｡(^^;




郵便局







そんなこんなで下呂へ




このお店にしました｡




けいちゃん!(^^;




言われるままにwith焼きそば!(^^)/


んーん､ビール飲みたい｡(*^_^*)


美味しかったです!



そして､安房峠方面へ




残雪を抜けて






ひらゆの森で硫黄チャージ!(*^_^*)




クンクン





クンクンクン(^^;




お土産は澤田屋の栗きんとん｡(^^;


ざっくり800キロ｡
これでやっとヴェルの走行距離がエリに追いつきました｡

最初の予定だと
エリ年間6000キロ
ヴェル年間18000キロと3倍の予定だったんですが､
2度の鈴鹿自走と､仕事が少ないのが原因か｡(^^;

せっかくハイブリッド車なんだから
少しでも効率よく回生してやろうと
日々精進しております｡(^^;

ってことで長い下り坂を利用して
実験してみました｡

メーター読みですが回生が最大になるように
ブレーキ踏力を調整して･･･




一つのEマークが50Whらしい｡
50Whあれば､何度もスマホ充電出来ちゃう｡(^^;


ところが･･･

3分もしたら回生しなくなってる･･･(>_<)




HV用バッテリーが満タンだからだ･･･


なんか､凄く惜しい感じ｡(^^;


副作用として､エンジンが停止中は水温がどんどん下がっちゃいます｡
なので､ヒーター用に温水が必要でエンジンが掛かります｡(^^;
停まってても｡(>_<)


あと､ハイビームのAUTOは相当真っ暗じゃないとハイになりません｡
都内では絶対にならないと思います｡(^^;

以上｡