mちゃんのブログ一覧

そう言えば。
今年もいつもの鈴鹿行きました。(^^;



まず木曜日。(^^;

ピットウォークが一般に開放されます。



金曜日のFP1だけ走る山本選手のゼッケン。準備OK。(^^;




とりあえずのハイネケン。(^^;



凄く高いのに毎年買ってもこの時しか着ない。
なのに毎年買ってしまう。(^^;
ルクレールチームTシャツ。9300円。(^^;


からの、一旦帰って日曜日。(^^;



本当は土日の予定でしたが台風で土曜日のPF3と予選は回避。
予選は日曜日の朝に変更。





なので、土曜日のホテルはキャンセルして日曜日の朝着。(^^;




んで、やっぱりハイネケン。(^^;



今年はA2で観たい。って人が居たのでちょー久々のV席以外。(^^;
SMSCの先行販売で、最上段ビジョン前確保。(^^;

なかなか、良かったと思います。
V席のGPスクエアの近さ、スタート進行を取るか。(^^;
レースの観戦だけならただの直線のV席よりは断然いいです。(^^;




っと言うことで決勝スタート。
A2だとギリギリスタート地点も見れました。(^^;


からの(^^;



京都に泊まって福井観光。(^^;







丸のサバ買ってさばいて貰って焼いて喰いました。(^^;

以上。(^^;

あ、そう言えば・・・(^^;

iOSのCarPlayがやってみたくて、iPhone3G以来のiPhone復活。
まだAppleIDが生きててびっくり。(^^;



これこれ、これがやりたかった。(^^;

んが、しかし、電話等メインはAndroidのままなので両立しないといけないのに、両立出来ない。
片方繋ぐと片方切れる。(^^;

Androidも同じような事してますが、抜き取る情報が多すぎて自動車メーカーから賛同を得られず導入が進んでないらしい。(^^;

しかも、Porsche Connectのログインも毎回しないといけないので、事情はとっても複雑。(^^;
まだまだ、勉強が必要だ。
でも、Porsche Connectってログインしてなくてもほぼほぼ機能は使えそう。
どーなの？こちらもまだ勉強が必要そうだ。(^^;


さらに、洗車場ではホイールの外側しか洗って貰えないので、デザイン含めちょっと大変。(^^;



白っぽいし、オフセットでかいので内側の平面が目立つ。(^^;



とりあえず、タイヤ外して洗ってみたが、毎回こんな事してられない。



タイヤ重いし。(^^;

っと言うことでこちらも勉強が必要そうだ。(^^;
やっぱり、ホイールは黒に限る。(^^;

さっそくですが、二つ解明しました。(^^;

どうやら、エアコンと一部の仕様設定もキーで管理してるようです。(^^;
なのでキーに登録した後に設定をいじってもまたキーの登録した設定に戻ってる。らしい。(^^;

シート位置やハンドル、ミラーだけじゃないのね。(^^;

やっぱり、機械は間違わないで、間違うのは人の方だ。って事でした。(^^;

いろいろ謎が…(^^;

まず、メーターのインフォメーション画面⁉️
設定した項目が頻繁に外れる。
要するにもとに戻る。(^^;
ただ、これは落ち着いてきた。
(そう言うものじゃないと思うが)(^^;

次にシガーソケット。
アクセサリー電源が欲しいので納車前に助手席の適当な所に設置をお願いする。
結果、助手席にある既存のそれがキーオフ後数秒で切れる。っと言うのでそれを使ってみるが30分じゃ切れない。(^^;
確かにずーっと放っておくと切れるようなので心配だけどしばらくそれ使ってみてる。(^^;

そしてエアコン。
キーオフ時の設定を忘れる。(^^;
しばらくは毎回24度フルオートで起動。
そう言うものかと思ったが、最近は23度とかでオートじゃなかったりする。
どの時点のを覚えてるのか不明。
ある意味AI⁉️(^^;

しばらくはワクワク⁉️が止まらない⁉️(^^;

っと言うわけで。(^^;

次はポルシェってほぼほぼ決めたんですが、そもそもカー雑誌とか買ったこともなく車とか詳しくないのでいろいろと時間掛かりました。(^^;

まず、ポルシェ的には空冷と水冷で分けられるらしく、さらにNAとターボで違うとか。(^^;
んで、911に関してはNAはもうGT3しかなく、なのにNAが人気とか。(^^;

エリーゼ買ってサーキットを初めて走って色々な方とお知り合いになって、またそんな方々が大勢ポルシェ持ってて。(^^;
それまではポルシェと言えばターボだろ？っと思ってましたが、そこはGT3なんだ。っと学びました。(^^;

っと言うわけで長くなりましたがGT3探しを始めてみました。(^^;



たくさんあります。(^^;

しかし、もう乗用車ではサーキット走らないよ。っと言っておきながらGT3を買っちゃうとやっぱり走りたくなっちゃうんじゃないの？っと言われ。
おー、確かに。っと。(^^;

んじゃ、最初はカレラで良いんじゃないの？って事でカレラS探します。



カレラは多いですがカレラSって意外と少ない。(^^;
で、乗ってみて・・・思ったより乗用車。(^^;
ふ～ん。(^^;


って事で、もう一度考え直してやっぱりこれか。って事で乗ってみる。(^^;



確かにしっくりくる。そもそも遊び車だし。(^^;
しかし、エリーゼが決まりすぎてるからか、あのやる気は出ない。(^^;
もちろん、ノーマルのエリーゼも・・・だから正確な比較ではないが。(^^;

なので、もう一度ポルシェを考えてみる。

で、調べて見るとGTSってのがあるらしい。
これは450馬力だし、ワイドボディだし。ちょっと良いんでない？って事で。(^^;



お～、良いじゃん。ほぼ決定。(^^;
しかし・・・
なんか異様に高い。(^^;
新型の992とほぼ変わらない・・・(^^;

って事で、





992のカレラS乗ってみる。
これはSでも450馬力のワイドボディ。
ほぼGTSと同じ。
んで・・・
良い！(^^)/
首都高まで走らせて頂けた。

まず、音が良い。良い感じに味付けされてる。
さらに、8速PDKも良い。(^^;

断然、こっち。だな。(^^;

しかーし、納期が・・・

本来ならエリーゼだって10ヶ月待ったんだし全く急がないのですが、
今回だけは事情があって即納がいい。残念・・・(^^;

っと言うことでもう一度考え直す。
どんどん冷めていく。車なんて要らなくなる。(^^;

でもなぁ。って事で原点に戻ってGT3に絞る。笑
ちょうど900kmのほぼ新車が見つかる。
これだな。(^^;

っと見に行ったら・・・

カブリオレが・・・気になる。(^^;

昔からオープンは好きだったし、ハワイのレンタカーもいつもオープンだし。(^^;
しかし、赤い幌が多くそこで終わっていたのだが・・・
今回は気になる。(^^;

で、乗ってみる・・・

これだ。で、決定です。(^^;

長くなりましたがこんな感じです。(^^;

結論
完全に衝動買い。(^^;
GT3はどこ行った？笑
992、マジおすすめ。(^^;