いばらんちゃんのブログ一覧

自分のではなくて､実家の車です｡








このGT-Rは､45台限定の｢45th Anniversary｣で､
兄貴の知り合いの車です｡スミマセン｡



色は｢シリカブレス｣で､なかなかジェントルな
仕様ですが､たった45台って､少な過ぎですよねー！





で､買い替えた車は､｢アクア｣です｡

親父の､どーしても､一度｢ハイブリッド｣に乗りたい
って言うわがままで､購入しちゃいました｡

初期型のアクアは､内装がやや安っぽい気がして､
Vitzを購入したのですが､
新型は､内装はかなり良くなった印象です｡

乗り心地も､思ってたよりも良くて､ビックリしました～！
雑誌とかWeb上で､マイナー前後で､足廻りについては
｢全くの別物｣っていうような記述を見かけましたが､
かなり改良されてるみたいですねぇ｡

エンジンや燃費については､ほぼ同じみたいですが､
街乗りで､28km/l位は走るみたいなので､十分です｡


この｢オーリス｣を､代車で借りてたのですが､
1.5Lの割に､よく回るエンジンで､なかなか軽快でした｡
エンジン音がとってもうるさい気がしましたが､
室内の広さにはビックリしました～｡
(ちょっと小回りがきかない気もしましたが...｡)

(駐車場で､新型の横に停めてみました｡)





この前､岡大病院へ行く機会があり､
以前より､じっくり見てみたかった門を
見て来ました～｡

岡山大学医学部正門（旧岡山医科大学正門）

大正11年(1922年)に､建てられた岡山医科大学の
正門です｡
柱頭部の照明も､なかなか味わい深いデザイン
ですねぇ｡

昭和20年(1945年)の岡山空襲の惨禍を免れた
貴重な近代遺産としても有名です｡


隣には､門衛所が残ってます｡
この建物は､現在は使用されてませんが､
ずっと残してほしいですね｡



その奥は､昭和8年(1933年)に竣工された
医学資料室･研究棟(旧生化学教室)です｡


とても頑丈そうな扉でした｡


さらに奥へ行くと､こんな近代的な建物がありました｡

｢Junko Fukutake Hall｣っていうらしく､
コンサートや講演会等のイベントを行う施設
みたいです｡

敷地内には､｢シダレ桜｣が咲いてました｡

もうすぐ､花見シーズンですねぇ～！

今週末は、休みなしで仕事してました～。
もう、折角なので、土日とも、走って出勤しました。










１日目は、清輝橋経由で。

このカメラ屋さんの建物は､なかなか味があります。

(現在、テナント募集中です。)


西川にかかる「清輝橋」。


「第一万納屋橋」

(橋の側面に文字が書いてあります。)
この石の橋は、明治40年(1907年)に架けられた橋だそうです。

108年前の橋からの眺め。



「田町橋」。


昭和5年(1930年)に造られた橋で、昭和20年(1945年)の
岡山大空襲にあった橋として有名です。


帰りは、ここに寄って、フランスパンを買って
帰りました。




２日目は、旭川の土手経由で。

岡山製紙の工場の敷地内の「池田藩お舟入り跡」。


前の道路は、昔からよく通ってますが、周りの塀が
高いので、全く気が付きませんでした～。
ここは、普段は入る事が出来ませんが、塀の上に手を延して
写真撮れば、中を見る事が出来ます。
現在は、旭川とは分断されて、池みたいになってます。

「桜橋」の下をくぐって、


「新京橋」の下をくぐって、


「京橋」の下をくぐって来ました。



以前も写真載せましたが、この橋げたは、なかなか見応えあります。
以前に、橋を渡った中島地区の長屋に、若かりし頃、甲本ヒロト氏が
住まれてた事があったって、聞いた事あります。


途中、「山珍」の横を通ったので、
久々に豚まんを買って行きました。

昔は、確か250円位で、中にウズラの卵が入ってましたが、
今は、310円で、ウズラの卵が入ってなかったので､
少々､ガッカリしました～。でも､美味しかったです！

お店もリニューアルされてて、店内も、とっても綺麗に
なってました～。

(個人的には、昔の店舗の方が、味があって、良かった気がしますが...。)


「禁酒会館」。


大正12年築の木造建築の建築で、なかなかレトロな建物です。
ここは、昔から有名ですねぇ｡
昔は、1Fがクラッシックのレコード屋さんでしたが、現在は喫茶店です。
喫茶店になったばかりの頃に、一度だけ、コーヒー飲んだ事ありました。
ここは､表側よりも裏側の方が味があります｡



「禁酒会館」の裏にある「岡山城西丸西手櫓」。


こんな所にひっそりと、国指定重要文化財が
あったんですねぇ～。
また、近くでゆっくり見てみたいです。

明るいうちに仕事が終われば、帰り道も､寄り道しながら､
のんびり帰りたかったのですが､2日とも､21時過ぎだったので､
急いで帰りました～｡

先日の日曜日は､天気が良かったので､
ランニングに出かけました～｡







臨港アベニューを通って､

(レールが埋まってます｡)

大元駅経由で､島田地下道を通って､


京山へ｡

｢京山ロープウェイ遊園｣は､1956年(昭和31年)に開園した
遊園地で､1998年(平成10年)に閉園となり､
その後､｢岡山スカイガーデン｣として再オープンしましたが､
2007年(平成19年)に閉鎖されました｡


スカイガーデンになる前の､もう閉鎖が決まってた
時期に家内と行った際､ここの経営会社が､
東映太秦映画村と関連があったみたいで､
｢暴れん坊将軍｣の台本を頂いた記憶があります｡

今現在は､ロープウェイは撤去されてますが､
上下の駅舎!?はそのまま残ってあり､
登山道から､山頂へ登る事が出来ます｡

上にある建物は､｢京山ソーラー･グリーン･パーク｣と
なっており､施設の中も事前予約しておけば､
見学可能のようです｡


下の乗り場跡｡


登山道の入り口｡

結構急ですが､距離は短いので､ゆっくり登っても､
10分もかかりません｡

上の乗り場跡｡



山頂からの眺め｡
下の乗り場方面｡


南方面｡

(金甲山が見えます)

カンコースタジアム方面｡


今現在は､外観が白一色で､建物前に､
巨大な太陽光発電装置が２基ありました｡


その他は､ジェットコースターのレール跡?や､


滑り台や､


使えなくなった遊具が置いてありました｡


あと､こんな物が置いてありました｡
自衛隊の戦闘機｢F-104J｣｡



閉園した遊園地の中にひっそりと佇む古い戦闘機は､
迫力満点で､なかなか見応えありましたー！

その後､｢太陽の丘｣公園へ｡

ここのローラースライダーと､恐竜の滑り台も
とっても懐かしいです｡


ここは､私が幼稚の頃に既にありましたので､結構古くから
あります｡子供が小さい頃､何度か遊びに行きました～｡


帰り道､以前にみん友のTETSUさんのブログを
拝見させて頂き､行ってみたかった､
竪穴式住居と髙床式倉庫を見てきました｡



あと､｢武道館｣も久々に間近で見れて､
とても懐かしかったです｡


今日は､カンコースタジアムで､ファジアーノ岡山の
公式戦があり､丁度､開催時間直前だったので､
凄い人でした～｡


ファジ丸｡


人見絹枝選手の銅像は知ってましたが､


有森裕子選手の銅像は知りませんでした｡


その後､X型の陸橋を渡って､

奉還町商店街へ｡

昼時を過ぎてたので､ラーメンでも食べようかと
思ったのですが､凄い行列が...｡
待つのは嫌なので､以前から一度食べてみたかった
たこ焼屋｢たこ福｣へ｡

ここは､昭和28年創業の岡山市で最古らしいです｡
ごく普通のたこ焼で美味しかったですが､
(青海苔なしにしたので､ちょっと寂しい感じですが...｡)

個人的には､藤田の30号沿いのたこ焼の方が
好きですかねぇ｡

あと､有名な鳥居を見て来ました｡




で､田町の⑤でバナナジュースを飲んで､


1922年(大正11年)に建てられた旧日銀岡山支店本館(現｢ルネスホール｣)を見て､



(近くで見ると､なかなかの迫力でした｡)

内宮さんにお参りして帰りました｡



こんな､高所作業車や､

(かなり古い車種で､全く車名がわかりませんでした｡)

日の丸みたいに並んだ!?MR2を見つけました～｡


今日は､色々と寄り道して､28km程でした｡
来週の土日は､仕事で休めないので､
もう少し距離を走りたかったのですが...｡

今日は､朝から息子の高校の卒業式があり､
車で送迎｡
(息子は､在校生での出席ですが...｡)

ついでに､いつもお世話になってるお店で
オイル交換してもらいました｡
(今回､ようやく車で行けました～｡)








今日は､朝から雨で､夕方にようやく止んだので､
旧岡山港迄､走って来ました｡

雨上がりなので､金甲山がとっても
くっきり見えて､近くに感じました｡


途中､最近発売されたランクル70のピックアップ
を見つけて､オーナーさんと色々と話させて頂きました｡

この車､エンジンは､4リッターV6ハイオク仕様との事｡
軽量なので､なかなか速そうで､とっても楽しそうです！

ちょっと懐かしい感じのデザインが､逆に新鮮で､
とっても存在感があって､カッコ良かったです～！


あと､臨港鉄道の鉄橋跡を見たりしました｡


｢臨鉄橋｣







先週は､岡山駅近くの連れが働く喫茶店へ
ランチを食べに､走って行ったりしてました｡

途中､岡ビルに寄ったり､



西側沿いの色々なブロンズ像を近くで見てきました｡







岡山駅迄は､7Km程で､ゆっくり走って､40分程度なので､
バスで行くよりは､早いかも知れません｡